TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Moin, ist nicht böse gemeint, nur für die, die nicht englisch sprechen.... BYD / Tesla Q3 Anzahl: BYD-Gewinn/Auto stieg im Jahresvergleich um 58 % Tesla-Gewinn/Auto um 38 % im Jahresvergleich gesunken Forschung und Entwicklung von BYD stiegen im Jahresvergleich um 104 %, Tesla um 58 % BYD-Gewinne steigen um 75 %, Tesla sinken um 44 % BYD-Verkäufe px 153,5.000 RMB/Auto, Kosten 114,2.000 Tesla-Verkäufe px 311,8.000 RMB kosten 262,7.000 BYD-Gewinn/Auto steigt um 4 % Tesla um 51 % gesunken Im Allgemeinen sind die EV-Pixel gesunken, die Kosten sind gesunken, die Batterie-Px sind gesunken Aber Tesla musste mehr Rabatte gewähren, um einen geringeren Umsatzanstieg zu erzielen Die Margen von BYD sind durch elitäre Preiskontrolle & vertikale Integration Es hat direkt von niedrigeren Lithium-, Chip- und Chipkosten profitiert. Skalierung seiner Produktion Es ist unwahrscheinlich, dass BYD im nächsten Jahr so ​​schnell neue Fabriken/Arbeitskräfte hinzufügt wie im vergangenen Jahr. Die Produktivität dürfte sich noch weiter verbessern Neue Mitarbeiter müssen geschult und geschult werden. Neue Fabriken müssen vor der Produktion getestet werden -> weniger % der Neuanlagen & Mitarbeiter bedeuten eine höhere Produktivität pro Arbeitnehmer

Kosmisch , nach unsere Gespräche ging Tesla auf 265€ , wenn schon dann bitte richtig erzählen 😉 Dann hat man von dir lange Zwischenzeit auch nichts mehr gehört 😊

Das ist die Verliebtheit in eine Aktie. Ich hin hier um Geld zu verdienen, nicht um Tesla Aktionär zu sein. Wenn ich morgen Chancen auf steigende Kurse sehe dann werde ich zum Bullen. Im Moment sehe ich dass sich der Kurs halbieren wird. Blind Long kann man sicherlich machen, aber ich finde man sollte immer Gewinne mitnehmen, auch wenn nur 5-10% seiner Anteile verkauft. Hier wird es einige geben die bis 100 halten werden und sich dann immer noch gute Kaufgelegenheiten einreden, siehe Moni. Ihre Kommentare in den letzten 5 Monaten sind lachhaft. Sie war die erste mit der ich hier gesprochen habe, nach dem Gespräch wusste ich, hier kannst Du richtig Asche machen. So kam es dann auch.

wenn Wirecard Aktien nichts mehr im Deoot wert sind, kannst du sie noch nicht mal verkaufen um den Einkauf zu begleichen.

So nicht ganz richtig, Geld verloren hat man erst wenn man verkauft hat.

Warum sollte der Kurs damals stiegen?

Gemäß den neuen vorläufigen Vereinbarungen wird die durchschnittliche Pauschalvergütung pro Stunde für @UAW Automobilarbeiter, d. h. Sozialleistungen plus Lohn, auf 88–89 US-Dollar pro Stunde geschätzt. Bei Tesla beträgt dieser Betrag nur 45 US-Dollar pro Stunde. Das ist der Unterschied, den eine Gewerkschaft bewirken kann. $TSLA hätte eine Betriebsmarge von -11 %, wenn sie gezwungen wären, den Stundenlohn auf 89 US-Dollar zu erhöhen. Sie wären wieder eine notleidende Kreditgeschichte.