TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

320,75 EUR
+0,07 %+0,23
19. Nov, 07:53:57 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 327.037
W
Wahrheitsfinder, 11.03.2023 19:03 Uhr
0
Gut, der erste ist down: jetzt noch zu dem diagramm:
MCherry
MCherry, 11.03.2023 19:03 Uhr
0
oder BMW
MCherry
MCherry, 11.03.2023 19:03 Uhr
1

Sorry, da spare ich lieber beim Kaufpreis, habe einen billigeren Wagen ohne verschiedene gadgets und investiere das restgeld... das nenne ich wirtschaftlich

wie viel elektrisches Auto bekommst du denn adäquat für den Preis eines Model Y bei VW? und mit welcher spartanischen Ausstattung? Kannst ja mal schauen, was du dabei sparst.
W
Wahrheitsfinder, 11.03.2023 19:03 Uhr
0
😇👊
W
Wahrheitsfinder, 11.03.2023 19:02 Uhr
1

Dafür sollte in 2023 ein Navigations- und Soundsytem incl Bluetooth und Telefonfreisprecheinrichtung standardmäßig OHNE Aufpreis bei Fahrzeugen der Preisklasse vonhanden sein. Fährst du ein PKW eines dt Herstellers, dann weißt du ja um die Aufpreislisten. Wenn der Wagen halbwegs auf nem komfortablen Stand der Technik ist, zahlst du 10K mehr. Niemand kauft sich nen nackten BMW oder VW oder Mercedes.

Aber ich hab mir schon gedacht, dass hierzu nix mehr kommt - ist nämlich FAk.eNews Bei bmw sind die Sachen Standardmäßig enthalten
Cardriver
Cardriver, 11.03.2023 19:02 Uhr
1

Und solche Kommentare sind dann nicht weniger dumm.

Komm rüber in das Forum von La, wir würden deine Expertise da sehr schätzen
MCherry
MCherry, 11.03.2023 19:01 Uhr
1

Das Diagramm ist wirklich besonders. 2020 ist teilweise in den Monaten vor 2023, 2022 schlägt in den Quartalen plötzlich aus, 2021 ist die meiste Zeit vor 2022. Da wäre die Berechnungsmetode und Grundlagen interessant. Auf den ersten Blick kann ich keine Aussagekraft orten - eine Tendenz?

Hier wäre es sinnvoller, die Verkäufe der Model Y zusätzlich aufzuführen. Da erkennt man, dass sich die Model 3 Produktion nur über die letzten Jahre auf ähnlichem Niveau gehalten hat und dad Model Y dazu im Gegensatz stark gestiegen ist. Tesla hat auch die Absicht, das Model 3 nur mit befrenzten Stückzahlen pro Jahr zu produzieren
W
Wahrheitsfinder, 11.03.2023 19:01 Uhr
0

Und solche Kommentare sind dann nicht weniger dumm.

Ist leider so, egal ob bei fsd oder in der Produktionsqualität
W
Wahrheitsfinder, 11.03.2023 19:01 Uhr
0

na, die Sachen sind bereits aber alle im Betriebsystem vorhanden. Ja genau, die dt. wollen sich jeden 💩 extra teuer bezahlen lassen. Du solltest es besser so sehen. Lieber alle Fahrzeuge kostengünstiger Vollausstatten als einen riesigen lohistischen Aufwand für 2800 Konfigurationen vorzuhalten. Du musst anscheinend betriebswirtschaftlich noch viel lernen.Und der Kunde ist zufrieden, dass er alles nutzen könnte, wenn er wollte. Di musst deine Sitzheizung im Tesla ja nicht einschalten, wenn du lieber einen kalten Rücken im Winter haben möchtest. Wie gesagt, man muss das schlechte der dt. Hersteller nicht als *besseres* verkaufen wollen. Das zieht nicht mehr, die Leute lassen sich leider nicht mehr verarsc.hen, auch wenn du das meinst und anscheinend immer noch gut findest, verarsc.ht zu werden.

Sorry, da spare ich lieber beim Kaufpreis, habe einen billigeren Wagen ohne verschiedene gadgets und investiere das restgeld... das nenne ich wirtschaftlich
C
CFGauss, 11.03.2023 19:00 Uhr
1

Leider echt schlimm, tesla gefährdet wissentlich Menschenleben... man sollte eigens für diese pommesbude ein Tempolimit machen

Und solche Kommentare sind dann nicht weniger dumm.
C
CFGauss, 11.03.2023 18:59 Uhr
1

https://www.inside-digital.de/news/lebensgefaehrlicher-trend-beim-e-auto-tesla-macht-es-vor-nissan-macht-es-nach

Es ist echt armselig, wie solche Blätter bestimmte Probleme immer wieder mit dem E-Auto in Verbindung bringen. 2018 hat Ford 1,4 Millionen Verbrenner zurückgerufen wegen abfallender Lenkräder (und zweier aktenkundiger Unfälle mit Verletzten), zuvor Hyundai 45.000 Autos, und ich erinnere mich dass da noch Andere waren. Der "hohe Druck" bei E-Auto-Herstellern viel und günstig produzieren zu müssen sei das Problem - ja gut dass auf dem klassischen Verbrenner-Markt nicht so ein Wettbewerb herrscht.
MCherry
MCherry, 11.03.2023 18:58 Uhr
1
so ein Schwachsinn...
MCherry
MCherry, 11.03.2023 18:58 Uhr
0
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/elektroautos-autokonzerne-wollen-milliarden-verdienen-indem-sie-gebuehren-fuer-funktionen-wie-sitzheizung-erheben/
MCherry
MCherry, 11.03.2023 18:57 Uhr
1

Richtig, im tesla sind diese nicht konfigurierbar - hier bezahlt ich für sachen, die ein nicht to have sind... Bei anderen kann ich darauf verzichten. Da sollte tesla vielleicht auch mal einige deutsche oems als Vorbild nehmen , Stichwort: digitaler nachverkauf

na, die Sachen sind bereits aber alle im Betriebsystem vorhanden. Ja genau, die dt. wollen sich jeden 💩 extra teuer bezahlen lassen. Du solltest es besser so sehen. Lieber alle Fahrzeuge kostengünstiger Vollausstatten als einen riesigen lohistischen Aufwand für 2800 Konfigurationen vorzuhalten. Du musst anscheinend betriebswirtschaftlich noch viel lernen.Und der Kunde ist zufrieden, dass er alles nutzen könnte, wenn er wollte. Di musst deine Sitzheizung im Tesla ja nicht einschalten, wenn du lieber einen kalten Rücken im Winter haben möchtest. Wie gesagt, man muss das schlechte der dt. Hersteller nicht als *besseres* verkaufen wollen. Das zieht nicht mehr, die Leute lassen sich leider nicht mehr verarsc.hen, auch wenn du das meinst und anscheinend immer noch gut findest, verarsc.ht zu werden.
KarlKnolle
KarlKnolle, 11.03.2023 18:57 Uhr
0

Mic würde aber schon zutiefst dein Fazit aus dem Diagramm interessieren, einfach nur Quellen reinstecken ist eher negativ

Das Diagramm ist wirklich besonders. 2020 ist teilweise in den Monaten vor 2023, 2022 schlägt in den Quartalen plötzlich aus, 2021 ist die meiste Zeit vor 2022. Da wäre die Berechnungsmetode und Grundlagen interessant. Auf den ersten Blick kann ich keine Aussagekraft orten - eine Tendenz?
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