TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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13. Nov, 02:00:00 Uhr, NYS
Kommentare 326.085
Palladio
Palladio, 27.07.2024 14:13 Uhr
1

Ach Hans . Werf deinenDampfmaschine an und reit mit deiner Kutsche nachhause. Aber sei Beruhigt , du kannst mit LV2 in Deutschland noch die nächsten 15jahre fahren . Bei uns kommt autonomes Fahren als aller letztes . Schlusslicht sozusagen auf der Welt.

Hoffentlich hast Du Recht😌
s
sauerkrautbeaut, 27.07.2024 12:39 Uhr
0
Bezüglich Zukunft , Optimus , FSD hier mal etwas um den Horizont zu erweitern . Ich schätze diesen Mann. https://youtu.be/be5zgYtyhkk?si=-B2CFopUfeItwe1Y
s
sauerkrautbeaut, 27.07.2024 12:00 Uhr
0

Den Tesla den ein normaler Bürger kaufen kann ist immer noch Level 2. Diese selbstgestrickten Namen sind nur Täuschung. Auch wenn es irgendwo Taxis mit Level5 gibt. Das ist nicht der Alltag....

Ach Hans . Werf deinenDampfmaschine an und reit mit deiner Kutsche nachhause. Aber sei Beruhigt , du kannst mit LV2 in Deutschland noch die nächsten 15jahre fahren . Bei uns kommt autonomes Fahren als aller letztes . Schlusslicht sozusagen auf der Welt.
h
hanskans82, 27.07.2024 11:34 Uhr
0

Einige werden dann in die Röhre schauen . Aber ist nichts im Vergleich dazu wenn es dann mit HW4 klappt

Den Tesla den ein normaler Bürger kaufen kann ist immer noch Level 2. Diese selbstgestrickten Namen sind nur Täuschung. Auch wenn es irgendwo Taxis mit Level5 gibt. Das ist nicht der Alltag....
s
sauerkrautbeaut, 27.07.2024 11:23 Uhr
1
Tesla, much like SpaceX, makes the impossible, late.
Monika..
Monika.., 27.07.2024 10:03 Uhr
0

https://x.com/RealDanODowd/status/1816257695391048184?s=19

Oh nein , der alte Opi 👴🏻
M
Morpheus33, 27.07.2024 8:12 Uhr
0

Schon richtig . Aber HW3 gibts seit 2019. also 5 Jahre . Halbes Jahrzehnt. Um es in IT Fachsprache auszudrücken , Steinzeit :-). Also auch wenn man das wieder als Tesla Fanboy abtut , aber interessiert das die Aktionäre wenn Tesla LV5 tatsächlich genehmigt bekommt und das dann nur mit HW4.

https://x.com/RealDanODowd/status/1816257695391048184?s=19
s
sauerkrautbeaut, 27.07.2024 7:56 Uhr
1

Verstehe es anders. Hw3 wird kein fsd Level 5 erhalten und demnach wird Tesla sein Wort wieder nicht halten.

Schon richtig . Aber HW3 gibts seit 2019. also 5 Jahre . Halbes Jahrzehnt. Um es in IT Fachsprache auszudrücken , Steinzeit :-). Also auch wenn man das wieder als Tesla Fanboy abtut , aber interessiert das die Aktionäre wenn Tesla LV5 tatsächlich genehmigt bekommt und das dann nur mit HW4.
M
Morpheus33, 27.07.2024 7:23 Uhr
0

Klingt für mich logisch und auch irgendwie befriedigend. Das Zeigt dass die Software dahinter mächtiger ist als angenommen

Verstehe es anders. Hw3 wird kein fsd Level 5 erhalten und demnach wird Tesla sein Wort wieder nicht halten.
Monika..
Monika.., 27.07.2024 0:06 Uhr
3

Machen wir erst noch schnell das gapclose bei 220 oder direkt runter bis 205 und dann Abflug bis 265 ? Oder starten wir gleich durch bis 265 ?

220$ gehalten , Wahrscheinlichkeit auf 265$ ist größer 😉
s
sauerkrautbeaut, 26.07.2024 22:14 Uhr
0
Einige werden dann in die Röhre schauen . Aber ist nichts im Vergleich dazu wenn es dann mit HW4 klappt
s
sauerkrautbeaut, 26.07.2024 22:13 Uhr
0

https://electrek.co/2024/07/26/elon-musk-signals-reaching-limit-of-teslas-hw3-despite-self-driving-promise/

Klingt für mich logisch und auch irgendwie befriedigend. Das Zeigt dass die Software dahinter mächtiger ist als angenommen
M
Morpheus33, 26.07.2024 21:50 Uhr
0
https://electrek.co/2024/07/26/elon-musk-signals-reaching-limit-of-teslas-hw3-despite-self-driving-promise/
Rambotrader
Rambotrader, 26.07.2024 18:41 Uhr
0
tedla long bis zum gong
Rambotrader
Rambotrader, 26.07.2024 17:14 Uhr
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tesla make tesla things
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