TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Deine Antwort hat 0 Zusammenhang mit dem Thema " Model y Facelift wäre ein neues Modell". Lenkst du ab weil du merkst du liegst komplett daneben?

Wir sind mittlerweile bei satten 10 Jahre angekommen , also die Zeit wo der Elektromotor so Massenmäßig zu kaufen gab . Leaf, Zoe, Mief etc. Dann Model S usw. Die Angst vor kaputten Akkus wird schwinden , wenn die Masse merkt , dass sie sogar 15 Jahre halten etc. Und dann will auf dem Gebrauchtwagenmarkt , keine Sau mehr einen Verbrenner haben usw. Usw . Kein Bock mehr zu schreiben . Wir sehen es ja dann . Also schönes We

Ich denke du hast 0 Ahnung . In der Realität sind die Facelifts aller großen OEM 's mittlerweile Augenwischerei . Was bei der Modellpflege eher gemacht wird , ist: wie kann ich dem Kunden noch mehr Geld aus der Tasche ziehen in der Werkstatt . Siehe A6 Steuerkette beim A6 C7 . Vorher beim ( c6 )Kettenspanner von vorne zugänglich , Austausch Arbeitsstunden ca.5-6. Jetzt beim C7 25 Arbeitsstunden . Der Komplette Motor muss raus bei einem Wechsel des Kettenspanners . Bei einem Bauteil von 80€ . Also erzähl mir nichts von neuen Technologien . Es ist Augenwischerei. Die Verbrennerindustrie hat fertig . Kapiert es doch endlich . Wenn Du Fuhrparks wegfallen , von Bosch etc. Dann ist Ende Gelände . Es wird alles nur noch hinausgezögert, aber die Zukunft wird aus meiner Sicht übel werden . Deutschland hat sowieso fertig . Was noch übrig ist , das reiß n die Grünen voll zusammen .

Du hast echt 0 Ahnung "Ein Facelift oder eine Modellpflege bei einem Auto ist eine gezielte Verbesserung eines bestehenden Modells. Dabei werden Änderungen vorgenommen, um das Fahrzeug attraktiver zu gestalten, indem man das Design anpasst, neue Technologien integriert und auf Kundenwünsche bezüglich Leistung, Sicherheit und Komfort eingeht."

Ich hab das immer so verstanden : ja Daimler hat Level 5 , aber nur auf abgesteckten Bereichen welcher aufwendig einstudiert , geteacht wird . "Teach in " Verfahren . Kann mich auch täuschen

Morfi du bist nicht dumm das kann ich sagen:-) aber eins ist Fakt, wer lang Position bei Tesla bleibt, er wird verdienen, ich rede hier von Vision 2030, mehr als 5 Jahren. Aber nimm wieder in dein Mund nicht, von Pleite usw. Schönes Wochenende

Das was andere als neue Modelle bezeichnen , hier ein bisschen anderes Plastik als schweller und hier ein paar andere Funktionen , macht Tesla ja fortlaufend mit Updates . Klar außer das drum herum . Aber Model y ist ein neues Modell , anderes Fahrwerk , andere Karosserieteile usw . Zumindest meines Wissens

Weil Du Dinge behauptest, welche nicht stimmen. Dann sag mir mal wo Tesla beim autonomen Fahren anderen voraus ist. Dann müsste Tesla nämlich auf Level 5 fahren. Tesla fährt aber leider auf Level 2. Andere bereits auf 3 oder 4. Ergo ist Tesla auch dort niemanden voraus. Wenn ich sagte, dass es nichts gibt wo Tesla anderen voraus ist, dann ist es eben nicht das Gleiche wie "es gibt kein Produkt welches andere nicht auch haben" Autonomes Fahren ist in dem Fall das Produkt. Daran arbeiten ziemlich viele und Tesla ist weit hinten dran. Waymo fährt auf Level 4. Tesla auf Level 2.

Model y neues Modell, das mein ich mit Tesla Investoren

Das Model y ist doch schon in der Mache . Jeder , einschließlich mir , wartet darauf ,