TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Tesla FSD ist in China im Vergleich zur Konkurrenz ein Witz Mein „Go-to“-Experte für autonome Fahrzeugtechnologie ist Taylor Ogan, der CEO von Snow Bull Capital, der in China ansässig ist und alles rund um KI und Elektrofahrzeuge erforscht. Ich habe mich neulich kurz mit ihm unterhalten und er war so freundlich, mich ihn zitieren zu lassen. Das war ein großartiges Gespräch angesichts der Tatsache, dass Teslas Kurs nur zwei Wochen zuvor um 70 Milliarden Dollar gestiegen war, weil spekuliert wurde, dass das Unternehmen FSD in China einführen würde: Huawei ist der größte Anbieter von Technologie für autonomes Fahren in China. Huawei schickte 24 Mitarbeiter in Kalifornien los, um Teslas während der kostenlosen Testphase für FSD zu testen. Ihre Reaktion war mit viel Gelächter verbunden. Musks Treffen mit Li Qiang brachte keine Zustimmung für Teslas FSD-Rollout in China. In China gab es nicht einmal solche Neuigkeiten. Sogar chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen müssen in jeder Stadt Chinas mühsame Schritte unternehmen, um ihre Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2 genehmigen zu lassen (bisher verfügt noch keines über eine Zulassung der Stufe 3). Ogan ist der Ansicht, dass Pony Ai das fortschrittlichste autonome Fahrsystem sei. Dieses Unternehmen ist in China in großem Maßstab im Einsatz, muss aber extreme Hürden überwinden, um Daten zwischen seinen Tests in China und den USA auszutauschen (Tesla verfügt in China nicht einmal über ausreichend große Rechenzentren, um dieselben Aufgaben zu übernehmen). DJI und NIO sind in China die nächsten Konkurrenten von Huawei im Bereich der Autonomie und lassen Tesla weit hinter sich.
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