TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/massenentlassungen-tesla-aktie-rot-34-absolut-hardcore-34-musk-entlaesst-offenbar-komplettes-supercharger-team-13473855

Schon ziemlich ekelhaft, was aus Leuten werden kann, wenn sie mal richtig gelegen und Geld erzockt haben... Von *verdienen* kann keine Rede sein. Geld verdirbt anscheinend den Charakter, wie sich hier anschaulich eindrucksvoll von Foristen bestätigt.

Wenn Du planst 2030 20 Mio Autos zu verkaufen und sagst jetzt 2024 dass Du keine neuen Fabriken mehr baust bis 3 Mio erreicht werden, ist das dann kein scheitern an den eigenen Plänen?

Scheitern werden die nicht, aber Marktanteile verlieren

Tesla hat angegeben erst neue Fabriken zu bauen, wenn man mehr als 3 Mio Autos pro Jahr verkauft. Das sind 750K pro Quartal. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Tesla jemals schaffen wird mit den alten Kisten. Auch kein Roadster wird das ändern. Für mich hört es sich so an, als würde Tesla das Automobilgeschäft in Zukunft komplett aufgeben, da man gescheitert ist.

Weil die NewsLage aktuell dürftig ist meinte ich

Wieso? Gestern wurde nicht gehandelt. Gemessen am US Schlusskurs gestern ist Tesla in Europa aktuell grün

Ja hoffentlich. Bin short 😅

Fokus und Ziele bleiben weiterhin die Barrie’s bei usd 200 und usd 210 Position long bei usd 181 mit Ziel usd 210

Schade, dann geht es denke ich erst Mal wieder runter....

Krass was da bei Tesla abgeht. Keine neuen Fabriken LOL Also kein Indien Push mehr? Schade

Die Zukunft von Tesla liegt in der künstlichen Intelligenz und den Roboterachsen, nicht in der konventionellen Autoproduktion, sagte Musk im April gegenüber Investoren. Musk lässt diesen Worten nun Taten folgen. Er hat einen Personalabbau von 10 % angeordnet und die Pläne für eine neue, preisgünstige Fahrzeugreihe zugunsten der Überarbeitung bestehender Modelle aufgegeben, um preisgünstigere Modelle zu entwickeln. Tesla hat angekündigt, den Bau neuer Fabriken so lange zu unterbrechen, bis der Absatz des Unternehmens 3 Millionen Fahrzeuge pro Jahr erreicht hat - genug, um die bestehenden Produktionsstätten des Autoherstellers auszulasten. https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/TESLA-INC-6344549/news/Teslas-Umstrukturierung-trifft-die-von-Elon-Musk-gefeierte-Chefbank-46595227/

Eine kurze Liste (nicht vollständig) aller gebrochenen Versprechen, Meilensteine ​​und Liefertermine bis #ElonMusk (der verurteilte Lügner – siehe SEC-Urteil, das ihn zum Rücktritt aus dem BoD zwang): - 2015: Tesla Autopilot würde bis 2018 völlig selbstfahrende Autos ermöglichen - 2017: Versprochene Auslieferungen des Tesla Semi im Jahr 2019 - 2015: Tesla-Autos könnten bis Ende 2016 „ohne Eingriffe“ von Los Angeles nach New York fahren - 2017: Aussage, dass Tesla-Autos bis Ende 2018 „vollständig autonom“ sein würden - 2017: Vorstellung des Tesla Roadster für das Jahr 2020 mit einem versprochenen Grundpreis von 200.000 US-Dollar und einer Beschleunigung von 0-60 mph in 1,9 Sekunden. - 2018: Erwähnung eines zukünftigen Tesla-Elektroautos mit einem Grundpreis von 25,00 $ - 2019: Tesla-Roboter-Taxis werden Ende 2019 auf der Straße sein - Robotaxis bis 2020 - 2019: Die Auslieferung des Tesla Cybertruck würde Ende 2021 beginnen - 2023: „vorläufiges Ziel von 50.000 Einheiten im Jahr 2024 in Nordamerika“ für die Produktion von Tesla Semi“ (36 werden an Kunden ausgeliefert) - Kolonisierung des Mars bis 2024 - 2016: Tesla würde bis 2019 Millionen Solardächer pro Jahr produzieren - Wiederverwendbare Orbitalflüge von Starship bis 2019: Starship hat erfolgreiche Testflüge durchgeführt, aber konstante Orbitalflüge haben noch nicht stattgefunden - 2013: Öffentliche Ankündigung eines „Hyperloop“-Transportsystems, das eine Geschwindigkeit von 1.230 km/h erreichen kann

https://www.golem.de/news/guenstiges-elektroauto-tesla-schraubt-gigacasting-plaene-zurueck-2405-184741.html

https://www.businessinsider.de/leben/international-panorama/testfahrt-mit-teslas-cybertruck-diese-7-probleme-aergerten-mich-am-besten/

Gerne noch mal an alle Long-Investierten, welche erst seit kurzer Zeit dabei sind und meine Beiträge von Anfang nicht kennen: Ich bin Short und bin hier weil ich auf sinkende Umsätze, Gewinne und Autoverkäufe setze. Alles Andere ist mir egal. Ich interessiere mich nicht für Charttechnik, dafür habe ich Monika. Mich interessiert auch nicht wenn der Kurs auf 300 $ steigt. Ich gehe hier erst weg, wenn Tesla Umsatzwachstum verzeichnet. Diese Worte sind bald ein Jahr alt. Bevor ihr mit mir redet, weil ihr drei Posts gelesen habt, informiert euch über mich und lasst mich gerne einfach in Frieden. Wenn mich hier jemand anschreibt und ich kenne ihn nicht, schaue ich mir kurz seine Beiträge an. Weil es bringt einfach nichts, wegen einem Kommentar jemanden in Stücke zu reißen. Wer meine Beiträge von 2023 kennt, kann gegen mich nichts sagen. Schönen sonnigen Tag allen Tesla interessierten Menschen da draußen.