TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Welche ist fairer und sozialer? Sozial, das Wort existiert in trump ähh elons Kopf nicht. Kündigt man selbst, ist es normal die Benefits zu verlieren, wird man gekündigt ist es normal jene zu behalten. Elons A. hängt tief in der Sch*. Und zu dem Abbau der Mitarbeiter: Wer ersetzt die Arbeitskraft und was hat es für - zukünftige Auswirkungen -/Hintergründe?: Keine neue Produktionskette, weniger Mitarbeiter = weniger Nachfrage. Tesla geht langsam aber sicher zu seinem realen Wert (er interveniert ja schon, dass die chinesischen E-Autofirmen nicht/ oder nur mit großen Hürden/Kosten in die USA kommen können -> weil ihm der A aufs Grundeis geht). Na warum wohl ... Ist der Kurs doch nur durch Elon seiner Geldpumpe, und dessen Anhänger, gestiegen/am leben erhalten worden. Die AG shorte ich schon länger und das bis unter die 100$++ Tesla is dying! I am sorry they are loosing the run, because of the stupid narcisst.
Welche ist fairer und sozialer? Sozial, das Wort existiert in trump ähh elons Kopf nicht. Kündigt man selbst, ist es normal die Benefits zu verlieren, wird man gekündigt ist es normal jene zu behalten. Elons A. hängt tief in der Sch*. Und zu dem Abbau der Mitarbeiter: Wer ersetzt die Arbeitskraft und was hat es für - zukünftige Auswirkungen -/Hintergründe?: Keine neue Produktionskette, weniger Mitarbeiter = weniger Nachfrage. Tesla geht langsam aber sicher zu seinem realen Wert (er interveniert ja schon, dass die chinesischen E-Autofirmen nicht/ oder nur mit großen Hürden/Kosten in die USA kommen können -> weil ihm der A aufs Grundeis geht). Na warum wohl ... Ist der Kurs doch nur durch Elon seiner Geldpumpe, und dessen Anhänger, gestiegen/am leben erhalten worden. Die AG shorte ich schon länger und das bis unter die 100$++ Tesla is dying! I am sorry they are loosing the run, because of the stupid narcisst.
Tesla plant global 10% des Personals abzubauen. Auch das deutsche Werk Grünheide soll es treffen. Wie hart ist unklar. Es ist aber ein fundamentaler Unterschied zu deutschen Autobauern, wo Low-Performer oft bis zur Rente durchgeschleppt werden. Welche Strategie ist besser? 🤔
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