TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Welche ist fairer und sozialer? Sozial, das Wort existiert in trump ähh elons Kopf nicht. Kündigt man selbst, ist es normal die Benefits zu verlieren, wird man gekündigt ist es normal jene zu behalten. Elons A. hängt tief in der Sch*. Und zu dem Abbau der Mitarbeiter: Wer ersetzt die Arbeitskraft und was hat es für - zukünftige Auswirkungen -/Hintergründe?: Keine neue Produktionskette, weniger Mitarbeiter = weniger Nachfrage. Tesla geht langsam aber sicher zu seinem realen Wert (er interveniert ja schon, dass die chinesischen E-Autofirmen nicht/ oder nur mit großen Hürden/Kosten in die USA kommen können -> weil ihm der A aufs Grundeis geht). Na warum wohl ... Ist der Kurs doch nur durch Elon seiner Geldpumpe, und dessen Anhänger, gestiegen/am leben erhalten worden. Die AG shorte ich schon länger und das bis unter die 100$++ Tesla is dying! I am sorry they are loosing the run, because of the stupid narcisst.

Tesla plant global 10% des Personals abzubauen. Auch das deutsche Werk Grünheide soll es treffen. Wie hart ist unklar. Es ist aber ein fundamentaler Unterschied zu deutschen Autobauern, wo Low-Performer oft bis zur Rente durchgeschleppt werden. Welche Strategie ist besser? 🤔

Ich hab kein Verständnis. 😅 Gerade deswegen diskutieren mit mir 😅. Sehe es genau so wie du … Vielleicht mein Deutsch hat zum Missverständnis geführt 😅 oder verstehe ich falsch was du meinst . Eh etwas zu spät 🫣 mein Hirnzellen sind etwas müde 🥱😁

Schön zu lesen, daß du zumindest ein Verständnis für die soziale Komponente des Missmanagements unseres drogensüchtigen Genies hast👍

Schön zu lesen, daß du zumindest ein Verständnis für die soziale Komponente des Missmanagements unseres drogensüchtigen Genies hast👍

Bei einvernehmlichen kündigen würde ich es einsehen , oder einseitige Kündigung von Arbeitnehmer . Wenn man aber selber als Firma ist gezwungen zu gewisse Mitarbeiter kündigen , dann würde ich es mindenstens belassen . Die sind eh ohne Job , dann noch höher Leasing kosten . Ne das geht nicht , schon aus Menschlichkeit nicht . Aber es ist meine Meinung und das ist Elon 😅

D.h. die Firma sollte für die gekündigten Mitarbeiter*innen weiterhin den Teil der Leasingkosten übernehmen, die bisher rückerstattet wurden?

Ach du hast studiert? Das hätte ich dir gar nicht zugetraut

Wenn das eine seriöse Quelle ist dann habe ich im Studium geschlafen 😴

Danke, dass du für Karl die Quellen raussuchst 😂

Bei einvernehmlichen kündigen würde ich es einsehen , oder einseitige Kündigung von Arbeitnehmer . Wenn man aber selber als Firma ist gezwungen zu gewisse Mitarbeiter kündigen , dann würde ich es mindenstens belassen . Die sind eh ohne Job , dann noch höher Leasing kosten . Ne das geht nicht , schon aus Menschlichkeit nicht . Aber es ist meine Meinung und das ist Elon 😅

🚨 TESLA LAYOFF NIGHTMARE , Part 2. Did you know that Tesla employees are offered significant incentives to lease a Tesla vehicle? Example, employee leases a Model 3 and is reimbursed a percentage of the lease (40-60%) back on their paycheck. They’re also offered discounts on Tesla insurance. The worst part? Since the “discount” is a reimbursement on your paycheck , once you are laid off it goes away and you’re left paying the full lease payment and since you’re unemployed, how will you swing that? This program needs to be overhauled immediately. You can’t fire someone and expect them to pay double their expected lease payment going forward. All other manufacturers offer it as a straight discount and you keep it after separating from your employer (dealer/mfg)