TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Wenn die Lage so rosig ist, wie du sie beschreibst, warum hat Tesla dann im vergangenen Jahr eine Finanzierung über 3 Mrd aufgenommen? Das tut man doch nicht, wenn man im Cash schwimmt. Ist es nicht vielmehr so, dass der Haufen Cash, auf den sich der Kult beruft, in China liegt und von da nicht einfach aufgrund der Zentralbank U Gesetze in China nicht einfach abgezogen werden kann, außer in Form von Exporten von Fahrzeugen, was ja auch nicht mehr funktioniert, da Model y in Grünheide mehr als genug produziert werden und Model3 Highland schwächelt. Die Cash burn Rate liegt nach den Schätzungen derzeit zwischen 2,5 Mrd und 9 Mrd. Vermutlich können sie sich die GIGA Mexiko gerade in dem Umfeld gar nicht leisten, deshalb die Absage des 25000$ Autos. Erinnere dich daran, dass der Master of coins , vernünfte Menschen nennen ihn auch Finanzvorstand, Hals über Kopf das Unternehmen verlassen hat, während Elon weiterhin das blaue vom Himmel raus twittert.
Servus Guesa - der Cash-Burn macht mir derzeit weniger Sorgen. Das Unternehmen hat Anlagen in der Bilanz, hat Substanz und kann sich am freien Kapitalmarkt Cash beschaffen. Zudem schreibt das Unternehmen Gewinne. Ich sehe hier derzeit kein Finanzierungsproblem. Ich nehme zudem an das Cash-Pooling betrieben wird. .
Werde fortan keine Diskussion mehr mit Kirsche und Kartoffel führen. Ich räume ein, dass beide mit allem recht hatten. Ich bin schwer krank und muss täglich Tabletten nehmen, ich habe so viel Zeit, weil ich in einer geschlossenen Anstalt bin. Zudem ist alles was ich zu Tesla sage nicht wahr oder falsch. Ich habe auch keine Ahnung von der Börse oder von der E-Mobilität. Da ich es nicht einfach hatte im Leben, würde ich euch bitten mir alles was ich habe - nämlich dieses Forum nicht zu nehmen und mich einfach zu ignorieren.
MORGAN STANLEY: „… Wir hatten (fälschlicherweise) erwartet, dass $TSLA bereits 2018 offiziell einen hochautomatisierten Mitfahrdienst einführt. Fast ein Jahrzehnt später warten wir immer noch darauf. Der 8. August wird einige wichtige Hinweise liefern. … Wir glauben, dass die wesentlichere kommerzielle Skalierung des Geschäfts erst weit nach 2030 erfolgen wird.“
Im Gegensatz zu dir, bin ich keine 24/7 hier. Gestern Abend ging es um KI und Arbeitskräfte. Ich hatte Karl geantwortet zum Thema Ford und Fließband, dabei sind wir auf Leiharbeiter gekommen. Und es hatte nichts spezifisch mit Tesla zu tun. Da ich außer BN noch ein Leben habe, konnte ich erst ein paar Stunden später antworten. Reicht dir das nun?
Und wieder hast du die Unwahrheit geschrieben und bist auch erneut deinem zwanghaften Mitteilungsbedürfnis nachgekommen, obwohl du keins nach deiner Aussage hättest. Aus der Nummer kommst du nicht mehr raus, auch wenn du dich beim Verfassen der Zeilen innerlich abgerollt hast. Ich mache das schon längst, wenn ich deine Kommentare lese.
Werde fortan keine Diskussion mehr mit Kirsche und Kartoffel führen. Ich räume ein, dass beide mit allem recht hatten. Ich bin schwer krank und muss täglich Tabletten nehmen, ich habe so viel Zeit, weil ich in einer geschlossenen Anstalt bin. Zudem ist alles was ich zu Tesla sage nicht wahr oder falsch. Ich habe auch keine Ahnung von der Börse oder von der E-Mobilität. Da ich es nicht einfach hatte im Leben, würde ich euch bitten mir alles was ich habe - nämlich dieses Forum nicht zu nehmen und mich einfach zu ignorieren.
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