TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Google hilft , ist nicht die einzige Mine die sie betreiben....BYD expandiert auch in diesem Bereich stark https://www.mining-technology.com/news/byd-brazilian-lithium-assets/?cf-view China’s BYD scouts to buy Brazilian lithium assets BYD intends to secure raw material sources to facilitate the expansion of its electric car production beyond Asia. October 13, 2023 Mehr möchte ich auch nicht auf das Thema eingehen,da es eh kaum Sinn macht mit Tesla fanboys eine anständige Diskussion zu führen
Mein Lieber, um es in deinen einfachen, jedoch provozierenden Worten zu sagen „Bitte lies nochmal“ Es geht darum dass keine Fahrzeuge Subventioniert werden die Komponenten aus China verbaut haben. Da ist es doch egal ob BYD in Timbuktu oder Mexiko produziert, ihre Komponenten kommen aus China. Die Europäer und Amerikaner werden umstellen auf nicht chinesische Lieferanten- die Chinesen werden kaum Lithium aus Peru importieren wenn sie an der Quelle sitzen. Ich hoffe ich konnte mich für dich verständlich ausdrücken.
Mein Lieber, um es in deinen einfachen, jedoch provozierenden Worten zu sagen „Bitte lies nochmal“ Es geht darum dass keine Fahrzeuge Subventioniert werden die Komponenten aus China verbaut haben. Da ist es doch egal ob BYD in Timbuktu oder Mexiko produziert, ihre Komponenten kommen aus China. Die Europäer und Amerikaner werden umstellen auf nicht chinesische Lieferanten- die Chinesen werden kaum Lithium aus Peru importieren wenn sie an der Quelle sitzen. Ich hoffe ich konnte mich für dich verständlich ausdrücken.
Fritz Indra: Die Autoindustrie präsentiert sich gerade als guter Samariter, doch in Wahrheit übernimmt sie die Förderquote, damit die E-Autos nicht auf Halde stehenbleiben. Denn dort verrotten sie, die Batterien sterben den natürlichen Tod und die Autos werden nach ein paar Jahren völlig wertlos. Wir haben es eben nicht mit Verbrennern zu tun, die man theoretisch noch nach 100 Jahren wieder anstarten und fahren kann. In sieben, acht Jahren werden viele Kunden aufwachen, wenn sie versuchen, ihr Elektroauto zu verkaufen. Der Wertverlust dieser Fahrzeuge ist massiv und auch in dieser Hinsicht sind sie natürlich in keiner Weise nachhaltig.
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