TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich denke jeder große Volkswirtschaft hat Probleme. USA und Deutschland doch auch oder? Aber was hat das mit dem Absatz in China zu tun? Mir geht es darum, dass die neue Konkurrenz wie Huawei und Xiaomi hier gar nicht wahrgenommen wird. Wenn man Nutzer fragt, von wie viel Absatz man 2024 ausgeht, erhält man keine Antwort. Cherry meinte 2,5 Mio, da frage ich mich, ob man sich je mit Changen, Chery, Zeekr oder Xiaomi auseindergesezt hat.

China ist natürlich derzeit der wichtigste Markt. Zukünftig werden die Tesla- Marktanteile zurückgehen. Die Frage ist wie schnell wächst der Markt und wieviel absolute Units kann man absetzen. Ich habe nichts dagegen wenn Tsla absolut stark steigert aber relativ verliert. Andere Märkte werden dann auch anziehen. Möglicherweise wird aber das Compact Car auch für US nicht so relevant wie für den asiatischen Raum. /

bin immer wieder verdutzt wie wenig man hier auf China blickt. Hier wurde noch nie auch nur ein Mal über den Markt dort diskutiert. Das Einzige was man liest ist: "ach China Schrott". China ist und bleibt der wichtigste Markt. https://teslamag.de/news/1-mio-elektroautos-china-november-tesla-rekord-produktion-62998

China hat massive Probleme, die sind aber in den Griff zu bekommen.

Die erste vernünftige Aussage, die ich von dir hier in einem Jahr gehört habe Ob das jetzt so eintreten wird das ist dahingestellt. Aber das ist doch mal ne Hausnummer ne Aussage und nicht nur sinnlose Bashing.!

Ich hatte meine Tesla Aktien bei 960 ( vor Split) verkauft. Anlass war die Geschichte mit dem angeblichen Kauf von 100.000 Tesla durch Herz und den Milliarden Insider Deals von Elon U seinem Bruder. Seitdem beschäftige ich mich kritischer mit der Aktie und komme immer mehr zu dem Ergebnis, dass es sich hier um eine riesige Blase, Aktienpumpe und Lügengebäude des CEO handelt, den die Aktionäre und Käufer am A. Vorbeigehen. Ich hatte angekündigt, dass Tesla - in Zukunft nicht mehr nach den Produktionszahlen beurteilt wird, sondern nach dem Verkäufen, wo andere hier noch von 20 Millionen Fahrzeugen geträumt haben . Unbegrenzte Nachfrage - Bin heute überzeugt, dass Tesla in Zukunft nicht mehr nach Verkäufen, sondern nach EPS und Cash beurteilt werden wird, weil beides massiv zurückgehen wird. Im übrigen reden wir nicht noch mal über Solarziegel, Roadstar, Semi, Optimus , cyberfuck usw. Alles Pumpen und den mittelmässige Auto-Qualität und dem schlechten Service. Es kommt hinzu, dass die Konkurrenz immer stärker wird, während Tesla die Modellpflege/palette völlig vernachlässigt hat, sogar Parksensoren einspart, um ein paar Euro zu sparen. Gleichzeitig lässt die Nachfrage nach Elektroautos aus verschiedenen Gründen stark nach und es ist gar nicht mehr ausgemacht, ob diese Art Fahrzeuge überhaupt die breite Technologie der Zukunft ist. 750 . Mrd Börsenwert sind da eben völlig utopisch und ich habe in meinem Leben schon manche Aktie aus dem Nichts abstürzen sehen, wo es die Fans nicht wahrhaben wollten. Diese Aktie hat nichts mit einer seriösen Kapitalanlage zu tun @cardriver die über den Unfall hatte ich dir doch extra in meinem Profilbild eingeblendet. Was noch? Was die Kurserwartung von 80 angeht. Dabei bleibe ich, auch wenn es bei einem 750 Mrd-Kult dauert. Der Weg dorthin ist unausweichlich. Genau genommenen ist Tesla im Fundamentalvergleich mit anderen Autowerten keine 15€ wert. OK , die Differenz zu 80 ist dann der Kult. @kirschsaft bei Short bin ich gegenwärtig noch vorsichtig und nicht dabei. Ich rate dazu nur, um sein Long Depot abzusichern. Besser ist hier ganz rauszugehen oder zumindest den Anteil nach der 80/20 Regel anzupassen.