TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

338,96 USD
+5,69 %+18,24
19. Nov, 00:17:34 Uhr, Nasdaq
Kommentare 327.036
F
Flo77, 08.11.2023 15:45 Uhr
0

Wie jeden Tag Gratis Talfahrt

Das bist eh schon gewohnt….
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 08.11.2023 15:40 Uhr
0

Wie jeden Tag Gratis Talfahrt

Das muss in erster halber Stunde nichts heißen.
I
Ingo86, 08.11.2023 15:36 Uhr
1

Hello, 15:30h....

Wie jeden Tag Gratis Talfahrt
Wikinger111
Wikinger111, 08.11.2023 15:35 Uhr
0
🤣
Wikinger111
Wikinger111, 08.11.2023 15:35 Uhr
0
Hello, 15:30h....
I
Ingo86, 08.11.2023 15:32 Uhr
0

Niemals, sind kurz vor der Barriere. Wenn die durchbrochen ist bei 211 Euro dann geht's hoch zur Gap Schließung

Geht schon Berg ab
Monika..
Monika.., 08.11.2023 15:18 Uhr
2
Mit dem Sprung über die 200-Tage-Linie bei 219,88 Dollar wurde das erste Kaufsignal ausgelöst. Das zweite folgte, da der MACD die Signallinie von unten nach oben kreuzte, was in der Regel für weiteres Aufwärtsmomentum spricht. Kann die Tesla-Aktie diese Impulse nutzen und über das November-Hoch bei 226,37 Dollar ausbrechen, stehen die Chancen gut, dass der Kurs bis 242,08 Dollar ansteigt und so das Gap schließt, welches durch die Q3-Zahlen aufgerissen wurde. Als nächste Hürden warten die 50-Tage-Line, welche derzeit bei 244,18 Dollar verläuft, sowie die die obere Begrenzungslinie (schwarz) der bullishen Flagge. Mit einem Ausbruch über diese zwei Widerstände würde Tesla die Jahresendrally einläuten. Kurse jenseits der 300-Dollar-Marke sind in diesem Szenario wahrscheinlich.
Monika..
Monika.., 08.11.2023 15:16 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/technischeanalyse/tesla-erholung-laeuft-aktionaer-trade-schon-20-vorne-20342935.html
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 08.11.2023 15:07 Uhr
0

Danke hatten wir schon Morpheus33 heute 😆

Upps. Sorry
Monika..
Monika.., 08.11.2023 15:06 Uhr
0

Highland-Effekt: Deutsche Tesla-Zulassungen im Oktober mit neuem Model 3 leicht gestiegen 8. November 2023 Nach einem Einbruch im September hat sich der deutsche Elektroauto-Markt in diesem Oktober gegenüber demselben Monat im Vorjahr zumindest gut gehalten: Nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes nahmen die rein elektrischen Neuzulassungen um 4,3 Prozent auf 37.334 Einheiten zu, was annähernd dem Wachstum von 4,9 Prozent auf dem Pkw-Gesamtmarkt entsprach. Tesla lag mit einer Zunahme um 5,3 Prozent knapp über dem Durchschnitt. Fast jedes zweite seiner Elektroautos war im Oktober ein Model 3 in der aufgefrischten Highland-Version, während das Model Y von mehreren Konkurrenten überholt wurde. Model Y im Oktober nicht Bestseller Insgesamt verzeichnete Tesla laut den KBA-Daten in dem Monat 3353 Neuzulassungen in Deutschland. Das waren noch einmal rund 900 weniger als im Vormonat, für den die deutsche Behörde Tesla als Import-Marke mit dem höchsten Rückgang im September hervorgehoben hatte. Wie sich anhand der Modell-Daten dann zeigte, fehlte es in dem Monat vor allem an Model 3, das nur 130mal neu zugelassen wurde. So entfiel fast der gesamte Tesla-Rest auf das Model Y, das damit auch Elektroauto-Bestseller blieb. Die niedrigen Zulassungen von Model 3 im September ließen sich mit der Auffrischung erklären, die Tesla Anfang des Monats vorgestellt hatte, laut vorherigen Berichten unter dem internen Code-Namen Highland. Bestellen konnte man das Model 3 Highland sofort, aber erste Auslieferungen in europäischen Ländern waren erst für Ende Oktober angekündigt. Nach der Produktion in China und dem Schiff-Transport nach Europa bekamen am vorletzten Oktober-Wochenende tatsächlich erste deutsche Tesla-Kunden ihr neues Model 3 und anschließend weitere. Auch in den KBA-Zahlen für den Monat hat sich das bereits niedergeschlagen: Die Neuzulassungen von Model 3 in Deutschland stiegen auf 1607 Stück. Das waren kaum weniger als vom Model Y, von dem im Oktober 1649 Exemplare neu auf deutsche Straßen kamen. Volkswagen und Stellantis vor Tesla Die Stellung dieses Tesla als deutscher Elektroauto-Bestseller in diesem Jahr ist dank insgesamt 40.257 Verkäufen damit immer noch nicht gefährdet. Aber nur im Oktober wurden mehrere konkurrierende Modelle häufiger neu zugelassen. Ganz an der Spitze stand laut den KBA-Daten der Skoda Enyaq mit 2579 Neuzulassungen, gefolgt vom Audi Q4 e-tron mit 1867. Mit dem elektrischen Fiat 500 steuerte auch der Stellantis-Konzern ein Elektroauto mit mehr Verkäufen (1769) als beim Model Y bei, und mit dem 1722-mal neu zugelassenen MG4 setzte sich wohl zum ersten Mal ein chinesisches vor den Tesla. Im November dürften die Tesla-Zahlen höher ausfallen, denn im Oktober blieb für Auslieferungen an die nach Meldungen in Foren zahlreichen Besteller von Model 3 Highland nur gut eine Woche. Die relative Schwäche des Model Y lässt sich durch das Highland-Warten allerdings nicht erklären. Unter den Herstellern liegt im bisherigen Jahresverlauf in Deutschland die Marke Volkswagen jetzt leicht vor Tesla mit seinen 54.761 Verkäufen. Der ganze VW-Konzern verkaufte gut doppelt so viele Elektroautos, und auch die Stellantis-Marken wie Fiat und Opel verzeichneten zusammen etwas mehr Neuzulassungen als Tesla. https://teslamag.de/news/highland-effekt-deutsche-tesla-neuzulassungen-oktober-wenig-ueber-vorjahr-62351

Danke hatten wir schon Morpheus33 heute 😆
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 08.11.2023 15:05 Uhr
0
Highland-Effekt: Deutsche Tesla-Zulassungen im Oktober mit neuem Model 3 leicht gestiegen 8. November 2023 Nach einem Einbruch im September hat sich der deutsche Elektroauto-Markt in diesem Oktober gegenüber demselben Monat im Vorjahr zumindest gut gehalten: Nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes nahmen die rein elektrischen Neuzulassungen um 4,3 Prozent auf 37.334 Einheiten zu, was annähernd dem Wachstum von 4,9 Prozent auf dem Pkw-Gesamtmarkt entsprach. Tesla lag mit einer Zunahme um 5,3 Prozent knapp über dem Durchschnitt. Fast jedes zweite seiner Elektroautos war im Oktober ein Model 3 in der aufgefrischten Highland-Version, während das Model Y von mehreren Konkurrenten überholt wurde. Model Y im Oktober nicht Bestseller Insgesamt verzeichnete Tesla laut den KBA-Daten in dem Monat 3353 Neuzulassungen in Deutschland. Das waren noch einmal rund 900 weniger als im Vormonat, für den die deutsche Behörde Tesla als Import-Marke mit dem höchsten Rückgang im September hervorgehoben hatte. Wie sich anhand der Modell-Daten dann zeigte, fehlte es in dem Monat vor allem an Model 3, das nur 130mal neu zugelassen wurde. So entfiel fast der gesamte Tesla-Rest auf das Model Y, das damit auch Elektroauto-Bestseller blieb. Die niedrigen Zulassungen von Model 3 im September ließen sich mit der Auffrischung erklären, die Tesla Anfang des Monats vorgestellt hatte, laut vorherigen Berichten unter dem internen Code-Namen Highland. Bestellen konnte man das Model 3 Highland sofort, aber erste Auslieferungen in europäischen Ländern waren erst für Ende Oktober angekündigt. Nach der Produktion in China und dem Schiff-Transport nach Europa bekamen am vorletzten Oktober-Wochenende tatsächlich erste deutsche Tesla-Kunden ihr neues Model 3 und anschließend weitere. Auch in den KBA-Zahlen für den Monat hat sich das bereits niedergeschlagen: Die Neuzulassungen von Model 3 in Deutschland stiegen auf 1607 Stück. Das waren kaum weniger als vom Model Y, von dem im Oktober 1649 Exemplare neu auf deutsche Straßen kamen. Volkswagen und Stellantis vor Tesla Die Stellung dieses Tesla als deutscher Elektroauto-Bestseller in diesem Jahr ist dank insgesamt 40.257 Verkäufen damit immer noch nicht gefährdet. Aber nur im Oktober wurden mehrere konkurrierende Modelle häufiger neu zugelassen. Ganz an der Spitze stand laut den KBA-Daten der Skoda Enyaq mit 2579 Neuzulassungen, gefolgt vom Audi Q4 e-tron mit 1867. Mit dem elektrischen Fiat 500 steuerte auch der Stellantis-Konzern ein Elektroauto mit mehr Verkäufen (1769) als beim Model Y bei, und mit dem 1722-mal neu zugelassenen MG4 setzte sich wohl zum ersten Mal ein chinesisches vor den Tesla. Im November dürften die Tesla-Zahlen höher ausfallen, denn im Oktober blieb für Auslieferungen an die nach Meldungen in Foren zahlreichen Besteller von Model 3 Highland nur gut eine Woche. Die relative Schwäche des Model Y lässt sich durch das Highland-Warten allerdings nicht erklären. Unter den Herstellern liegt im bisherigen Jahresverlauf in Deutschland die Marke Volkswagen jetzt leicht vor Tesla mit seinen 54.761 Verkäufen. Der ganze VW-Konzern verkaufte gut doppelt so viele Elektroautos, und auch die Stellantis-Marken wie Fiat und Opel verzeichneten zusammen etwas mehr Neuzulassungen als Tesla. https://teslamag.de/news/highland-effekt-deutsche-tesla-neuzulassungen-oktober-wenig-ueber-vorjahr-62351
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 08.11.2023 15:00 Uhr
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https://m.winfuture.de/news/139431 Cruisetaxis Schwindel?
Münchhausen
Münchhausen, 08.11.2023 14:42 Uhr
0

Bei 145 ist ja auch noch ein älteres Gap. 😅

👍🏻 🙋🏻‍♂️ .
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 08.11.2023 14:40 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Bei 145 ist ja auch noch ein älteres Gap. 😅
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