TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

06.11.2023 ‧ Florian Söllner „Verlierer Elektroauto“ – Tesla, BYD und VW droht 2024 dies Autoexperte Prof. Dudenhöffer warnt vor einer anhaltenden Flaute im deutschen Automarkt. Besonders unter Druck kommen die Preise für Elektroautos. Die Kunden freut es, doch die Margen dürften leiden. Die goldenen Jahre im Automarkt sind vorbei. „Die Verkaufsförderung und Incentives im deutschen Automarkt sind im Oktober weiter gestiegen“, so der CAR-Auto-Report. Gleichzeitig sinke der Index der Auftragseingänge der deutschen Konzernmarken im deutschen Pkw-Markt auf den niedrigsten Wert seit März 2020. Kunden halten sich zurück Die Zusammenfassung von Prof. Dudenhöffer: „Der deutsche Pkw-Markt ist schwach, Neuwagenkäufer halten sich zurück. Damit werden die Neuwagenzulassungen in den kommenden Monaten weiter „dünn“ sein. Für das Gesamtjahr 2023 rechnen wird daher mit rund 2,85 Millionen Pkw-Neuzulassungen. Während in den letzten Jahren die Autos gefehlt haben, fehlen im Jahr 2023 die Kunden.“ CAR Die deutschen Konzernmarken stellen gut zwei Drittel der Neuwagenzulassungen im deutschen Automarkt. Der Auftragseingang bewege sich im Oktober auf etwa 50 Prozent des Auftragseingangs im Referenzjahr 2015. Der deutsche Automarkt habe die Rezession noch nicht hinter sich. Der Autoexperte bringt es auf den Punkt: „Wir sitzen in der Auto-Rezession und der größte Verlierer ist das Elektroauto.“ Boom zu Ende Denn trifft nicht nur Verbrenner. Im Gegenteil: „Elektroautos dürften sich in den nächsten Monaten noch schwerer verkaufen. Nächstes Jahr sinkt die Umweltprämie weiter, gleichzeitig erhöhen Autobauer die Preise. Damit wird der Preis-Abstand zum Verbrenner noch größer.“ Für 2024 habe das Elektroauto in Deutschland damit schlechte Karten. „Der Boom ist zu Ende, wenn keine neuen Förderungen kommen“, so der CAR-Auto-Report. https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/verlierer-elektroauto-tesla-byd-und-vw-droht-2024-dies-20342734.html

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/international-business/streik-bei-tesla-schweden-streiken-gegen-elon-musk/

Assistenten sind „Müll“: Besitzer schimpfen über neues Tesla Model 3 Ein E-Auto-Neuling ist von einem alten Seat Ibiza auf ein Tesla Model 3 gewechselt. Nach den ersten 500 Kilometern zieht er bereits ein Fazit. Das Assistenzsystem kommt dabei alles andere als gut weg. Im Reddit-Forum „TeslaModel3“ teilte ein frisch gebackener Tesla-Eigner seine ersten Eindrücke und Erfahrungen mit seinem E-Auto. Neben zahlreichen positiven Aspekten gibt es jedoch schon nach kurzer Zeit einen großen Kritikpunkt: das Assistenzsystem Vision only. Seit 2021 setzt Tesla bei seinen E-Autos auf den Vision-only-Autopiloten. Der verzichtet auf Radarsensoren und verlässt sich stattdessen voll und ganz auf die Kameras am Wagen. In der Praxis führt das jedoch immer wieder zu Problemen. So teilte ein anderer Tesla-Fahrer vor einiger Zeit ebenfalls auf Reddit sein Erlebnis, bei dem der Tesla im Rückwärtsgang beinahe einen Betonpoller umgefahren hätte (EFAHRER berichtete). Auch dem Tesla-Newbie fiel sofort auf, dass beim Assistenzsystem Verbesserungsbedarf besteht. Kamera-Assistenzsystem kann nicht überzeugen Auf Reddit fasste der belgische Tesla-Halter „Yamox“ seine Gedanken nach den ersten 500 Kilometern im E-Auto in Listenform zusammen. Dabei sticht das Assistenzsystem besonders hervor. Das bezeichnet der Fahrer als „ziemlich enttäuschend“. Er hätte sich statt eines reinen Kamera-Assistenzsystems Ultraschallsensoren gewünscht. In den Kommentaren stimmen ihm die anderen Nutzer zu und werden dabei deutlich: „Die Parksensoren sind Müll.“ Auch der Sprachassistent funktioniert nach Angaben des neuen Tesla-Fahrers nicht optimal – zumindest, wenn die Sprache auf Niederländisch eingestellt ist. Neben der Kritik findet der Tesla-Neuling aber auch viele positive Aspekte bei dem Tesla Model 3. Besonders überzeugt ist er von der Lautsprecher- und Mikrofongüte und der Qualität des Innenraums. Die anfängliche Skepsis zum fehlenden Schaltknauf war schnell verflogen und mit etwas Übung war das Schalten über den Bildschirm kein Problem mehr. Obwohl das Model 3 sein erstes E-Auto ist, war auch das Laden ein Kinderspiel. Für ihn ist das Supercharger-Erlebnis daher eines der größten Verkaufsargumente von Tesla. https://efahrer.chip.de/news/assisten-sind-muell-besitzer-schimpfen-ueber-neues-tesla-model-3_1015980

Ich vermute, dass die Verkäufe des Model 3 viel höher sind. Vielleicht um die 5.000. Aber wir werden es morgen herausfinden. https://x.com/piloly/status/1721775779032297547?s=46

NEWS: 14.000 Teslas waren letzte Woche in China versichert, 39 % mehr als im Vorjahr – CPCA

https://economictimes.indiatimes.com/industry/renewables/india-looks-to-fast-track-approvals-for-elon-musks-tesla-by-january-2024/articleshow/105024283.cms Die indischen Regierungsbehörden arbeiten daran, Tesla bis Januar 2024 alle erforderlichen Genehmigungen zu erteilen. Das Büro des Premierministers hielt am Montag ein Treffen mit hochrangigen Beamten ab, um eine Bilanz der nächsten Phase der Herstellung von Elektrofahrzeugen (EV) im Land zu ziehen, einschließlich des Investitionsvorschlags von Tesla, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen gegenüber ET. Hochrangige Führungskräfte von Tesla haben mit der Regierung Pläne zur Einrichtung von Produktionsstätten für Autos und Batterien in Indien besprochen. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen hat Interesse bekundet, sein Lieferketten-Ökosystem nach Indien zu bringen.

https://teslamag.de/news/statt-rabatt-tesla-transfer-freies-supercharging-model-y-s-x-62331

Retails of NEV Brands in China from Oct 30 –Nov 5, 2023 🥇#BYD: 46.7k units, -9.8% WoW; 🥈#Tesla : 14k units, +29.6% WoW 🥉#Aion: 9.1k units, -3.2% WoW

https://x.com/teslaboomermama/status/1721665166885146743?s=46

James Carter hatte einen weiteren tollen Beitrag auf LinkedIn, ich kopiere ihn hier: Teslas preisgünstiges Elektrofahrzeug wird den weltweiten Umsatz von Tesla drastisch steigern „Es wird versprochen, dass der erschwingliche Tesla EV „viel konventioneller“ sein wird als der Tesla Cybertruck. Laut Musk wird er auch „cool“, „schön“ und „utilitaristisch“ sein. Das Fahrzeug wird voraussichtlich auch auf hohem Niveau produziert Volumen – möglicherweise Millionen von Einheiten pro Jahr.“ Haben Sie sich jemals gefragt, warum sich das Tesla Model Y so gut verkauft hat, obwohl es preislich wie ein Luxusauto ist? Dafür gibt es mehrere Gründe: ⚡ Null Emissionen ⚡ Reichweite ⚡ Neueste Technologie ⚡ Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ⚡ Rabatte und Anreize ⚡ Sehr niedrige Betriebskosten ⚡ Geräumig und komfortabel ⚡ Tesla Supercharger-Netzwerk Doch das neue kostengünstige Tesla-Elektrofahrzeug wird die meisten dieser Dinge erfüllen, wird aber 40 % günstiger sein als ein Model Y. Es handelt sich um ein Auto, das die Verkäufe von IC-Toyota Corolla und Honda Civic hier in Nordamerika auslöschen soll. In Europa und Asien wird es mit einer Vielzahl neuer EV- und IC-Konkurrenten konkurrieren. Ich bezweifle nicht, dass dieses Auto mehr als 2 Millionen Einheiten pro Jahr verkaufen kann, etwa doppelt so viel wie das Model Y und der Corolla. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob dieses Auto Teslas 20-Millionen-Jahresziel im Jahr 2030 erreichen kann, insbesondere angesichts der starken Konkurrenz durch chinesische Marken. Ich würde jedoch sagen, dass 6 Millionen und mehr durchaus möglich sind. Noch etwas: Wenn das Auto auch nur annähernd so aussieht wie in der Abbildung unten, wird es in der Tat sehr gut funktionieren.

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NACHRICHTEN: Starlink von SpaceX hat eine Ausschreibung des staatlichen mexikanischen Energieunternehmens für die Bereitstellung von Diensten bis Dezember 2026 gewonnen. Der Vertragswert liegt zwischen 887,5 Millionen Pesos (51 Millionen US-Dollar) und 1,8 Milliarden Pesos (101 Millionen US-Dollar). https://www.reuters.com/technology/musks-starlink-wins-bid-roll-out-mexicos-rural-satellite-internet-documents-2023-11-06/

Adam Jonas von Morgan Stanley veröffentlichte eine neue $TSLA Notiz: Tesla bei 215 $: Wo ist die nächste Preisbewegung? „Während Tesla vielleicht seinen ‚iPhone-Moment‘ erreicht hat, muss es noch den ‚App-Store-Moment‘ erreichen, der für die Erschließung hoher Margen, hoher Multiplikatoren und stark wiederkehrender Umsätze von entscheidender Bedeutung ist.“ https://x.com/sawyermerritt/status/1721653918264950891?s=46

Elon antwortet auf die Ankündigung von Lucid, Teslas NACS einzuführen 🤣 Das muss eine bittere Pille gewesen sein 😂 https://x.com/sawyermerritt/status/1721654243524792598?s=46