TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
"„Wir können jeden schlagen“, sagt mir UAW-Präsident Shawn Fain, auch Elon Musk. „Ich glaube, dass es machbar ist“, Tesla gewerkschaftlich zu organisieren, sagt er. Und er versucht nicht, ein Treffen mit Musk zu bekommen: „Vielleicht treffen wir uns am Verhandlungstisch, wenn wir uns erst einmal organisiert haben.“ https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-11-02/uaw-president-is-ready-to-take-on-tesla-and-beat-elon-musk#xj4y7vzkg Das könnte teuer für die Aktionäre werden 😉
Das sind die ECHTEN Wettbewerbe. Das Rennen um die besten Bots. Und ich habe eine klare Meinung darüber, wer die nützlichsten bauen wird. Chinas Aufruf zum Handeln für eine schnelle Entwicklung humanoider Roboter. Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat gestern eine neunseitige Richtlinie herausgegeben: Bis 2025 ein Innovationssystem für humanoide Roboter aufbauen, Durchbrüche bei Schlüsseltechnologien erzielen und die Versorgung mit Kernkomponenten sicherstellen Humanoide Roboter sollen bis 2027 ein wichtiger neuer Motor des Wirtschaftswachstums werden Humanoide Roboter im verarbeitenden Gewerbe haben Priorität Wies die Branche an, sich auf das Gehirn, das *** und die Gliedmaßen humanoider Roboter zu konzentrieren, was auf Durchbrüche in der KI zurückzuführen war https://x.com/teslabotjournal/status/1720515583886946436?s46
Das ist unglaublich und beweist einfach, wie engagiert die Tesla-Teams sind. 🚨 Business Insider (ja, diese Leute) hoffte, einen flammenden Artikel über eine bald bevorstehende Gewerkschaftsbildung bei Tesla schreiben zu können. Das hat nicht so geklappt, wie sie es sich erhofft hatten. Business Insider hat sieben Tesla-Arbeiter gefunden, die sich über eine Gewerkschaft nicht sicher sind, damit ist das geklärt 🤣 „Tesla hat immer noch eine starke Startup-Kultur und das unterscheidet sich stark von einer Gewerkschaftskultur“, sagte ein Tesla-Arbeiter in der Fabrik in Fremont gegenüber Insider. „Ich denke, die Leute kommen zu Tesla, weil sie hart arbeiten wollen. Sie wollen sich selbst pushen. Sie wollen Wege finden, sich von anderen abzuheben, indem sie darüber hinausgehen, und das ist in einer Gewerkschaft schwierig.“ „Diese Art von Person würde es wahrscheinlich nicht einmal durch das Vorstellungsgespräch schaffen“, sagte ein Tesla-Ingenieur. Der BI-Artikel ist kostenpflichtig, daher hier ein Blog, der darauf verweist: https://jalopnik.com/business-insider-tesla-workers-anti-union-1850985904
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