TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.prosieben.de/serien/newstime/news/tesla-rueckruf-von55000-autos-des-models-x-323912 Rückruf 55.000

Ja finde ich auch , ob gleich 250 😅 wäre cool , aber es wird langsamer gehen . Eigentlich wäre eine doppelt Boden jetzt 🙂

https://www.zeit.de/wirtschaft/2023-02/tesla-rueckruf-360000-autos-autopilot-unfallgefahr-elon-musk Rückruf 360.000

12 mai🤣🤣 und vor allem tesla macht viele Dinge über kostenlose uptades

Die gängige Meinung ist, dass Autos durch Technologie und strengere Emissionsgesetze immer sauberer geworden sind. Theoretisch dürfte ein heute gekaufter Neuwagen weniger schädliche Emissionen ausstoßen als ein vor 10 Jahren verkaufter Wagen. Eine neue Studie hat jedoch herausgefunden, dass aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach SUVs das Gegenteil der Fall ist. Die von der Klimaschutzgruppe „Möglichkeit“ veröffentlichte und von The Guardian berichtete Studie kommt zu dem Ergebnis, dass der durchschnittliche neue Verbrennungsmotor im Jahr 2023 einen größeren Umweltverschmutzer darstellt als der durchschnittliche Neuwagen, der vor 10 Jahren verkauft wurde. Das liegt daran, dass Verbraucher zunehmend SUVs anstelle von Autos kaufen. Diese Fahrzeuge sind schwerer und verbrauchen mehr Kraftstoff. Dadurch sind sie weniger effizient und stoßen mehr CO2 aus als Autos https://www.autoblog.com/2023/10/21/study-finds-average-new-ice-car-pollutes-more-than-one-from-2013/

https://www.elektroauto-news.net/news/tesla-millionen-rueckruf-china Aus 439.000 mach 1,1 Mio. Mathematik der besonderen Art 😉

Ich glaube morgen wieder an Kursen von 205€ 200€ ist ein starker Wiederstand

https://teslamag.de/news/tesla-neuer-rekord-akku-installationen-tief-photovoltaik-61993

Teslas dramatischer Rückgang der Rückrufe: Von Millionen auf Tausende Beim Investorentag 2023 von Tesla wurde versprochen, die Qualitätskontrolle und Produktionsstandards zu verbessern. Der starke Rückgang der Rückrufe in diesem Jahr beweist, dass Tesla dieses Versprechen erfüllt. Ein solches Engagement ist von entscheidender Bedeutung, insbesondere für einen Automobilhersteller, der schon immer im Rampenlicht stand, nicht nur wegen seiner Innovationen, sondern auch wegen seiner Herausforderungen und der Aufmerksamkeit, die sein CEO auf sich zieht. Ein aktueller Artikel von Barron’s hebt hervor, dass die Rückrufe von Tesla im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 deutlich zurückgegangen sind. https://www.notateslaapp.com/news/1662/in-2023-tesla-recalls-are-just-2-7-of-industry-down-from-20-a-year-ago Während Tesla im Jahr 2022 3,8 Millionen Fahrzeuge zurückrief, liegt die Zahl im Jahr 2023 bisher bei rund 439.000, was möglicherweise das Tempo vorgibt, bis zum Jahresende etwa 550.000 zu erreichen. Dies deutet auf eine deutliche Verbesserung der Qualitätskontroll- und Produktionsstandards von Tesla hin. Auch die Art der Tesla-Rückrufe unterscheidet das Unternehmen von anderen. Viele Rückrufe von Tesla, wie der jüngste im Zusammenhang mit einer Warnleuchte zur Erkennung von niedrigem Bremsflüssigkeitsstand beim Model X, werden durch Over-the-Air (OTA)-Softwareupdates behoben. Diese OTA-Updates sind effizient, kostengünstig und für Kunden weniger störend. Es ist wichtig, diese Zahlen in einen Kontext zu stellen. Dasselbe Barrons-Diagramm zeigt, dass auch andere führende Autohersteller eine ganze Reihe von Rückrufen hatten. Im Jahr 2023 riefen große US-Automobilhersteller insgesamt über 16 Millionen Fahrzeuge zurück; im Jahr 2022 waren es fast 19 Millionen. Im proportionalen Vergleich lag die Rückrufquote von Tesla im Jahr 2022 über dem Durchschnitt, im Jahr 2023 jedoch deutlich unter der der Konkurrenz. Angesichts der aufstrebenden Natur des Marktes für Elektrofahrzeuge und der herausragenden Stellung von Tesla als Spitzenreiter wurden seine Geschäftstätigkeiten genauer unter die Lupe genommen. Rückrufe machen Schlagzeilen, nicht nur wegen möglicher Sicherheitsbedenken, sondern auch wegen der veränderten Dynamik der Automobilindustrie mit der Einführung von Elektrofahrzeugen. Sowohl Verbraucher als auch Investoren müssen Rückrufe in diesem sich entwickelnden Kontext verstehen.

am Börsentag am Sa wurde in Berlin Tesla mehrfach empfohlen- NVIDIA aber auch

die Zahlen waren gruselig- die Äußerungen von Musk auch- Doji scheint den Markt grad nicht zu interessieren- Charttechnsich müssen die 200,- halten- ich bleibe an der Seitenlinie nachdem meine Techis am Freitag um über 5 k abgebucht sind

Ja er bekommt auch jeden Monat ein Update auf sein Auto so wie alle Teslafahrende. Das ändert aber nichts an die Aussagen die er über diverse Firmen macht.

jo, du hast völlig recht. Nachdem er den Einstieg beim anderen Batteriehersteller empfahl, gings nur noch bergab. Aber du solltest wissen, A.M. fährt auch schon seit längerem Model S. Zumindest kennt er sich auch mit den Fahrzeugen aus und weiß darüber sicher mehr bescheid als du.

So -Einstieg bei Tesla ist erstmal vom Tisch für mich. Alfred Ma YDo rN empfiehlt Tesla und das ist ein klarer Gegenindikator. Vielleicht später mal....

2 Monate und schön am 🤪

https://efahrer.chip.de/news/trotz-preissenkungen-so-viel-verdient-tesla-pro-auto_1015745