TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist natürlich Unsinn, was du schreibst, weil es nicht die aktuelle Entwicklung im Hause Tesla zeigt. Tesla hat zwar in dem ersten 2 Monaten in China 74000 Karren ausgeliefert, aber der überwiegende Teil waren unverkaufte Autos, die sie in den Export nach Europa weggedrückt haben. Die stehen inzwischen in West und Osteuropa als unverkaufte im Inventory. Das sind übrigens Daten, die Tesla selber veröffentlicht. 🚨 aktuell wurden die Preise europweit um weitere 6% gesenkt und summieren sich mit dem 0,99% Leasing auf über 20% und mehr. Man braucht keine Betriebswirtschaft studiert zu haben, um zu ahnen, was das mit den Margen macht, wenn zusätzlich die Verkäufe nicht steigen. Inzwischen kann man nicht mehr ausschließen, dass sie in Q1 weniger verkauft haben, als in Q3 und Q4 Preissenkungen von Italien, über Spanien, Deutschland bis UK. Beispiel: Model Y Long Range price in France • 64,990€ before 12 January 2023 • 53,990€ after 12 January 2023 • 50,750€ now UK https://tesla.com/en_GB/inventory/new/my… • Germany https://tesla.com/de_de/inventory/new/my… • France https://tesla.com/fr_fr/inventory/new/my Inventarentwicklung: Die dritte Grafik zeigt Europa https://tesla-info.com/blog/inventory-stats-regional.php Die Gewinne werden explodieren😛

Das ist natürlich Unsinn, was du schreibst, weil es nicht die aktuelle Entwicklung im Hause Tesla zeigt. Tesla hat zwar in dem ersten 2 Monaten in China 74000 Karren ausgeliefert, aber der überwiegende Teil waren unverkaufte Autos, die sie in den Export nach Europa weggedrückt haben. Die stehen inzwischen in West und Osteuropa als unverkaufte im Inventory. Das sind übrigens Daten, die Tesla selber veröffentlicht. 🚨 aktuell wurden die Preise europweit um weitere 6% gesenkt und summieren sich mit dem 0,99% Leasing auf über 20% und mehr. Man braucht keine Betriebswirtschaft studiert zu haben, um zu ahnen, was das mit den Margen macht, wenn zusätzlich die Verkäufe nicht steigen. Inzwischen kann man nicht mehr ausschließen, dass sie in Q1 weniger verkauft haben, als in Q3 und Q4 Preissenkungen von Italien, über Spanien, Deutschland bis UK. Beispiel: Model Y Long Range price in France • 64,990€ before 12 January 2023 • 53,990€ after 12 January 2023 • 50,750€ now UK https://tesla.com/en_GB/inventory/new/my… • Germany https://tesla.com/de_de/inventory/new/my… • France https://tesla.com/fr_fr/inventory/new/my Inventarentwicklung: Die dritte Grafik zeigt Europa https://tesla-info.com/blog/inventory-stats-regional.php Die Gewinne werden explodieren😛

Ich weiss zwar nicht wie du es mit Zahlen haushaltest, aber man stellt Periodenvergleiche mit demselben Zeitraum an. Es ist wieder so dass dein Rumgehüpfe und fehlende Quellen nichts aussagen. Es ist immer nur reine Panikmache ohne sachliche Argumentation. Sag mal - kommst du dir nicht schon wirklich langsam selbst merkwürdig vor? Es kann ja nicht sein dass du dadurch belustigt bist - wenn ja finde ich es wirklich bedenklich.

Genau da dachten auch alles es ist vorbei das war es und es ging weiter und der Markt erholte sich und genauso wird es sich auch jetzt wieder erholen 😉

Ich bin seit Anfang der 90ger an der Börse. Wenn ich noch an die Zeit zwischen 2007-2009 zurückdenke, was damals an der Börse los war (Finanzkrise) . Das waren mega harte Zeiten. Und immer wieder hat sich die Wirtschaft, DAX und Co erholt. Warum wohl ?

Deine Behauptung

Immer locker bleiben, Ich bleibe bei Tesla investiert