TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kann mich bitte jemand aufklären was bei den Amis so los ist und warum alles sinkt, hab mich bischen informiert soll wohl irgendwas mit der Zins Erhöhung sein

Wurde so auseinander genommen, dachte der Investor day würde Tesla bischen Puschen und einfach mein 200€ knockout Zertifikat wurde ausgeknockt hälfte meines Portfolios jetzt weg

Wurde so auseinander genommen, dachte der Investor day würde Tesla bischen Puschen und einfach mein 200€ knockout Zertifikat wurde ausgeknockt hälfte meines Portfolios jetzt weg

wenn irgendwann mein Akku vom Model S P90D nicht mehr genug Ladeleistung hat, werde ich mir auch einen neuen Akku bestellen, um damit weitere 15 Jahre zu fahren. Ich habe jetzt knapp 97Tkm runter beim 2016er Modell. Da könnte ich wahrscheinlich noch 400Tkm weit mit fahren. https://youtu.be/qIgqFyCosNg

wenn man 100 mal daneben liegt, und einmal recht hat, bleibt es dennoch nur bei 1% Wahrscheinlichkeit. Dafür so eine Energie verschwenden? Na, wenn er es braucht 😛

Im Elektroauto steckt viel weniger komplizierte Technik als im Verbrenner. Deshalb geht weniger kaputt. So heißt es. TÜV-Prüfer hingegen sagen etwas anderes. Gute Nacht an die Opfer die so einen teuren Bullshit gekauft haben:::)))) Die üble Mängelquote des Tesla Model 3 Absolutes Schlusslicht im Vierer-Vergleich ist der Tesla Model 3: 8,9 Prozent der geprüften Autos fallen durch die erste HU. Nur vier Autos überhaupt seien schlechter, sagt der TÜV – darunter Dacia Logan, Dacia Dokker und VW Sharan. Neben Macken der Beleuchtung (Defekte an Abblendlicht und Nebelscheinwerfern) gibt es sehr häufig Mängel an den Bremsscheiben und an den Achsaufhängungen – ein Problem vieler Elektroautos, da sie wegen ihrer Batterie meist deutlich schwerer sind als Verbrennermodelle und dadurch die Achsen stark strapazieren. Jetzt kommen alle wieder meiner hat das nicht ....