TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Letzte Woche noch Gemüse, heute Huhn 🐓

Die Woche 150$ , es muss nur die Unterstützung 168$ durchgebrochen werden , dann ist alles möglich 📉😎

Werden Sie Mitglied bei xAI, wenn Sie an unsere Mission glauben, das Universum zu verstehen. Dies erfordert eine äußerst strenge Suche nach der Wahrheit, ohne Rücksicht auf Popularität oder politische Korrektheit. https://x.com/elonmusk/status/1794981927125987683?s=46 Schön , die Bullen freuen sich das Elon mehr um Xai Gork kümmert , als um Dojo 😊 für Tesla . Es wird sogar ein Supercomputer gebaut , wow . Was hat der vor ? https://x.com/deitaone/status/1794422172112294261?s=46

Diese Woche usd 200 es muss nur usd 185 überschritten werden

Tesla ist bullusih, ob shortis das akzeptiert oder nicht. ich werde viel Gelaber machen, in den nächsten 4 wochen werdet ihr sehen

Endlich haben die Anreize in Italien begonnen. Sie sollten im Februar/März beginnen. 🇮🇹 Insgesamt stehen 950 € Millionen zur Verfügung. Für BEV liegt die Preisobergrenze bei 42.700 € . Die niedrigsten Ausstattungsvarianten von Model 3 und Model Y sind verfügbar. Sie können jetzt ein Modell Y für 37.675 € mit der niedrigsten Förderung von 6.000 € kaufen. Sie können dies jedoch mit einigen zusätzlichen Bedingungen senken. Weitere 3.000 bis 5.000 € bekommst du, wenn du ein altes Auto zum Verschrotten hast. Je älter (Euroklasse) das Auto, desto mehr bekommst du. Wenn Sie ein geringes Einkommen haben, können Sie weitere 1.500 bis 2.750 Euro erhalten € . In manchen Regionen gibt es zusätzliche Anreize. In meiner Region in Südtirol beispielsweise erhalte ich zusätzlich 4.440 Euro € . So bekommt man in meiner Region ein Model Y von 25.485 bis 33.235 € und ein Model 3 von 23.285 bis 31.035 € .

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-26/xi-s-china-ev-dream-came-true-10-years-on-walls-are-going-up

Gemäß der Richtlinie Pekings müssen Personen, die Autos kaufen, von der Regierung eine Qualifikation erhalten. Ohne diese Qualifikation gibt es keine Möglichkeit, das Auto zu lizenzieren. Daher besteht der erste Schritt zum Kauf eines Autos darin, die von der Regierung gewährte Autokaufqualifikation zu erhalten. Etwa um diese Zeit gibt die Regierung jedes Jahr eine Liste neu qualifizierter Personen bekannt, die dann ein Auto kaufen können.

Er hat einen guten Punkt. Elon ist schlecht für Tesla. Und wissen Sie, warum der Richter sein Abfindungspaket gestrichen hat? Der Richter stellt Elon als schlecht dar, aber wenn Sie sich die Begründung des Richters ansehen, werden Sie verstehen, warum Elon kein zusätzliches Geld von den Aktionären verdient. Elon hat Tesla bereits auf den Weg in den Bankrott gebracht. Das ursprüngliche Ziel von Tesla war es, die Menschheit in Richtung nachhaltiger Energie zu drängen, und jetzt gibt es nur noch ein Ziel: die Aktie anzukurbeln und Elon immer reicher zu machen.

Amis wachen auf ? Fühle mich als STSLA Aktionär betrogen. Erstens: FSD-KI-Ressourcen werden auf Twitter umverteilt und dann @xai Zweitens: $NVDA Chip-Bestellungen werden für @xai vor @Tesla priorisiert Und jetzt ... entwickelt XAi einen Supercomputer? Wie können wir das nicht damit in Verbindung bringen, dass Dojo für @Tesla kaum noch lieferbar ist? Die Aneignung von Ressourcen und die Bevorzugung externer Geschäftsvorhaben zum persönlichen Vorteil - ist das nicht ein klares Beispiel für Tunneling? (illegal und ein klarer Verstoß gegen Treueregeln) Ich habe plötzlich das Gefühl, ich wünsche mir, dass diese Abstimmung scheitert. Ich bin ganz dafür, dass „ein Deal ein Deal ist" ', aber belohnen wir an diesem Punkt nicht einfach schlechtes Verhalten? Warten wir ab, ob der Vorstand einen neuen Plan ausarbeitet, der die Entwicklung *ALLER* Kl-Initiativen innerhalb von Tesla vorsieht. Zumindest sollte Tesla einen wesentlichen Anteil an XAi halten. Immerhin haben die Aktionäre dafür bezahlt.

Das Proxy-Beratungsunternehmen Glass Lewis sagte am Samstag, es habe die Tesla-Aktionäre aufgefordert, ein 56-Mil-liarden-Dollar-Gehaltsabrechnungspaket fur Chief Executive Officer Elon Musk abzulehnen, das, wenn es verabschiedet würde, das größte Gehaltspaket für einen CEO in Corporate America wäre. Der Bericht nannte Gründe wie die "über-mäßige Größe" des Gehaltsgeschäfts, die verwässernde Wirkung auf die Ausübung und die Konzentration des Eigentums. Es erwähnte auch Musks "Schiefe außergewöhnlich zeitaufwendiger Projekte", die sich mit seinem hochkarätigen Kauf von Twitter, jetzt bekannt als X, erweitert haben. Das Gehaltspaket wurde vom Vorstand von Tesla vorgeschlagen, der wegen seiner engen Beziehungen zum Milliardär wiederholt unter Beschuss geraten ist. Das Paket hat keinen Gehalts- oder Bargeldbonus und setzt Belohnungen auf der Grundlage des Marktwerts von Tesla, der in den 10 Jahren ab 2018 auf bis zu 650 Milliarden Dollar gestiegen ist. Das Unternehmen wird derzeit laut LSEG-Daten auf etwa 571,6 Milliarden Dollar geschätzt.

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