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Wie Trumps Aussagen die Krypto-Landschaft verändern könnten
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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

432,73 EUR
+4,20 %+17,43
27. Dec, 13:02:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 330.545
Guesa
Guesa, 05.04.2024 18:55 Uhr
0
Gibt es schon Reaktionen von MC Labertasche oder aus Mexiko zum Reuters Artikel?
M
Morpheus33, 05.04.2024 18:56 Uhr
0

Wie gesagt - es ist kein alleiniges Tesla-Problem. Die Autolobby im Westen wird sich nicht überrollen lassen. Jeder 8te Job wäre indirekt betroffen.

Wenn sich der Westen nicht überrollen lässt, wird man in China halt weniger verkaufen oder gar nichts mehr. Noch sind die chinesischen Überflieger gar nicht hier. China wird gesättigt, ich weiß nicht, ob denen Europa und die USA so wichtig sind.
Evoarm
Evoarm, 05.04.2024 18:56 Uhr
0
Tesla hat keine Chance geg China
W
Waiileii, 05.04.2024 18:56 Uhr
0
https://www.it-times.de/news/tesla-rabatte-in-den-usa-lagerbestand-steigt-preise-fallen-159458/
W
Waiileii, 05.04.2024 18:57 Uhr
0
Oh oh
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 18:54 Uhr
0

Martanteil von Tesla geht in China zurück. Sicherlich auch wegen BYD.

Wie gesagt - es ist kein alleiniges Tesla-Problem. Die Autolobby im Westen wird sich nicht überrollen lassen. Jeder 8te Job wäre indirekt betroffen.
t
teking85, 05.04.2024 18:54 Uhr
0

Porsche hat den Taycan neu aufgestellt. Höchstgeschwindigeit über 300 Km/h. Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h 2,7 Sec. Fahr den mal da kommen noch viel krassere Gefühle. ;-)

Immer noch langsamer als das Plaid Model 🤷‍♂️.
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 18:52 Uhr
0

Um das Versprechen einzuhalten, 2030 20 Millionen Fahrzeuge abzusetzen?

Kennst du den Unterschied zwischen Mission,Vision Strategie und Versprechen? Ich denke nicht - darum denke ich du solltest anfangen zu hinterfragen.
M
Morpheus33, 05.04.2024 18:51 Uhr
0

Nach diesen Aussagen zu urteilen werden auch alle anderen Fahrzeughersteller von BYD überrollt.

Martanteil von Tesla geht in China zurück. Sicherlich auch wegen BYD.
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 18:50 Uhr
0

Hier: Bei den Kosten kann niemand mit BYD konkurrieren Wenn Sie preislich mit BYD konkurrieren wollen, müssen Sie Ihre Fabriken im chinesischen Inland, die über eine gute Schienenanbindung verfügen, vollständig automatisieren, Ihre eigenen Batterien herstellen, Minen kontrollieren, Ihre eigenen Chips/OLED/LEDs herstellen, Ihre eigenen EPS/EPB/USS/Radar/Kameras und Ihre eigenen Bremsen herstellen. Ist irgendjemand dazu in der Lage?

Nach diesen Aussagen zu urteilen werden auch alle anderen Fahrzeughersteller von BYD überrollt.
g
goschi65, 05.04.2024 18:50 Uhr
0

Wofür braucht Tesla exakt einen Kleinwagen zum kleinen Preis?

weil die in Zukunft gefragt sein werden und kein CT oder Plait
alternate
alternate, 05.04.2024 18:50 Uhr
0
Irgendwie seid ihr alle gestört, inklusive mir. 😁 Keiner weiß was kommt, warten wir's ab. 🤔
S
SirZwenni, 05.04.2024 18:50 Uhr
0

Wofür braucht Tesla exakt einen Kleinwagen zum kleinen Preis?

Um das Versprechen einzuhalten, 2030 20 Millionen Fahrzeuge abzusetzen?
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 18:49 Uhr
0
Strategien können sich aufgrund Marktgegebenheiten ändern - Five Forces lassen grüßen.Die Frage ist welche Strategie wird dann verfolgt - und ist diese vielversprechender?
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 18:46 Uhr
0

das sind doch nur wenige die sich so etwas kaufen können. Tesla braucht einen guten Kleinwagen zum kleinen Preis aber der Zug ist schon abgefahren.

Wofür braucht Tesla exakt einen Kleinwagen zum kleinen Preis?
M
Morpheus33, 05.04.2024 18:45 Uhr
0
Hier: Bei den Kosten kann niemand mit BYD konkurrieren Wenn Sie preislich mit BYD konkurrieren wollen, müssen Sie Ihre Fabriken im chinesischen Inland, die über eine gute Schienenanbindung verfügen, vollständig automatisieren, Ihre eigenen Batterien herstellen, Minen kontrollieren, Ihre eigenen Chips/OLED/LEDs herstellen, Ihre eigenen EPS/EPB/USS/Radar/Kameras und Ihre eigenen Bremsen herstellen. Ist irgendjemand dazu in der Lage?
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