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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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7. Nov, 19:45:04 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 324.951
KarlKnolle
KarlKnolle, 04.04.2024 10:46 Uhr
0

also ich lese von Dir immer nur, dass Du vom Kurssturz schreibt oder dass die Aktie zum Mars steigt. Von Dir kommt ja nichts. Also beschwere Dich nicht.

Ich „beschwere“ mich nicht - es ist nicht mehr als ein Börsenforum, diesbezüglich tangiert mich hier das Geschriebene sekundär. Grundlegend bin ich auch kein Freund der Extreme (polemische und populistische Wörter eingeschlossen.
M
Morpheus33, 04.04.2024 10:47 Uhr
0

Ich „beschwere“ mich nicht - es ist nicht mehr als ein Börsenforum, diesbezüglich tangiert mich hier das Geschriebene sekundär. Grundlegend bin ich auch kein Freund der Extreme (polemische und populistische Wörter eingeschlossen.

Du bist kein Freund der Extreme hast aber jeden Beitrag von Kirsche und LA geliked. Aber Okay. Schönen Tag Dir.
KarlKnolle
KarlKnolle, 04.04.2024 10:53 Uhr
0

Du bist kein Freund der Extreme hast aber jeden Beitrag von Kirsche und LA geliked. Aber Okay. Schönen Tag Dir.

OK - da bewegen wir uns wieder in einem Gebiet der subjektiven Betrachtungsweise eines doch sehr von seiner Meinung überzeugten Menschen - wo das Tesla Forum zur zweiten Heimat geworden ist.
M
Morpheus33, 04.04.2024 10:54 Uhr
0

OK - da bewegen wir uns wieder in einem Gebiet der subjektiven Betrachtungsweise eines doch sehr von seiner Meinung überzeugten Menschen - wo das Tesla Forum zur zweiten Heimat geworden ist.

Das Investitionsforum ist auf jeden Fall nicht mehr Deine Heimat. So viel zum Thema, dass Du dich nicht provozieren lässt - nen ganz entspannte bist Du.
M
Morpheus33, 04.04.2024 10:43 Uhr
0

Mein Lieber - der Kurs ist kurzfristig für mich temporär.. Natürlich ist es für das Gefühl schön wenn an einer rein finanziellen und ökonomischen Betrachtung der Börse die Rendite steigt. Jedoch ist weder mein Investitionsverhalten respektive Investitionshorizont noch mein Risikoverhalten von kurzfristigen Schwankungen abhängig.

also ich lese von Dir immer nur, dass Du vom Kurssturz schreibt oder dass die Aktie zum Mars steigt. Von Dir kommt ja nichts. Also beschwere Dich nicht.
N
Nico0203, 04.04.2024 10:41 Uhr
0
Ist heute jemand long?
KarlKnolle
KarlKnolle, 04.04.2024 10:33 Uhr
0
Jedoch bedanke ich mich wieder für deine freie Interpretation 👍
KarlKnolle
KarlKnolle, 04.04.2024 10:31 Uhr
0

kann man alles nicht mehr ernst nehmen hier. Karl ist jemand der auf den Kurs schaut, dies mache ich nicht, habe ich auch immer gesagt. Ich bin hier wegen Umsatz, Gewinn, Volumen etc.

Mein Lieber - der Kurs ist kurzfristig für mich temporär.. Natürlich ist es für das Gefühl schön wenn an einer rein finanziellen und ökonomischen Betrachtung der Börse die Rendite steigt. Jedoch ist weder mein Investitionsverhalten respektive Investitionshorizont noch mein Risikoverhalten von kurzfristigen Schwankungen abhängig.
s
sauerkrautbeaut, 04.04.2024 10:21 Uhr
0
Meinungsbildende Zeitung vermutlich
M
Morpheus33, 04.04.2024 10:19 Uhr
0

Ne , welche ?

Sales of passenger PHEVs were 324,284 units, up 14.48 percent year-on-year but down 22.09 percent from the fourth quarter of last year. BYD sold 300,114 passenger BEVs in the first quarter, up 13.4 percent year-on-year but down 42.99 percent from the fourth quarter last year.
M
Morpheus33, 04.04.2024 10:17 Uhr
0

Ne , welche ?

NEV mkt in China is rapidly shifting to 50/50 bw BEV & PHEV From past wk registration, 1 can see BYD dominating PHEV sales far more than BEV. Only notable players in PHEV are LiAuto & HW. BYD DM efficiency hard to beat BEV is far more competitive mkt. Geely quickly gaining thru Zeekr & its own brand. Tesla is still large If I had to bet, PHEV might overtake BEV this yr, since 3rd/4th/5th tier cities in China are still wary of BEVs BEVs are popular among mini-cars, but not so popular among compact or regular sedan/SUVs If PHEV overtakes BEVs this yr, BYD will likely exceed its 4m in sales
s
sauerkrautbeaut, 04.04.2024 10:16 Uhr
0

Ich rede ja auch von 2024. Liest du Zeitung?

Ne , welche ?
M
Morpheus33, 04.04.2024 10:15 Uhr
0

Hä ? Also ich habe Zahlen von 22 und 23 . Und die Tendenz ist eher so dass es weniger PHEV werden . In 22 waren es 911k von BEV zu 946k PHEV . In 23 waren es schon mehr BEV als PHEV , in Zahlen , 1,57 mio zu 1,48 mio .

Ich rede ja auch von 2024. Liest du Zeitung?
s
sauerkrautbeaut, 04.04.2024 10:14 Uhr
0

In China geht die Tendenz in Richtung Hybride, BYD hat mehr Hybride verkauft als BEV. in den USA und Europa geht es in eine ähnliche Richtung. Glückwunsch zu den meistverkauften reinen Elektroautos.

Hä ? Also ich habe Zahlen von 22 und 23 . Und die Tendenz ist eher so dass es weniger PHEV werden . In 22 waren es 911k von BEV zu 946k PHEV . In 23 waren es schon mehr BEV als PHEV , in Zahlen , 1,57 mio zu 1,48 mio .
M
Morpheus33, 04.04.2024 10:14 Uhr
1

Warst nicht alleine damit 🙃 hab auch so verstanden 😅 besonders das Wort „ unaufgeregte „

kann man alles nicht mehr ernst nehmen hier. Karl ist jemand der auf den Kurs schaut, dies mache ich nicht, habe ich auch immer gesagt. Ich bin hier wegen Umsatz, Gewinn, Volumen etc.
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