TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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LA und ich sprechen nicht die selbe Sprache. Danke dass es wenigstens einer verstanden hat. Den anderen empfehle ich sich noch mal die Gewinnentwicklung von BYD und Tesla anzuschauen.

🍻 Hab meinen Beitrag gelöscht, weil du ja bereits zeitgleich geantwortet hast.

Na, die Aussage ist so nicht korrekt... Zitat: Der chinesische Autohersteller BYD senkt die Preise für mehrere Elektroautomodelle um teilweise mehr als 7.000 Euro. Das geht aus einem Vergleich der aktuellen Listenpreise mit Angaben vom Dezember 2023 hervor. Den höchsten Nachlass gewährt BYD demnach bei den Modellen Atto 3 Comfort und Atto 3 Design mit jeweils 14,9 Prozent. Das entspricht einem Rabatt von 6.635 Euro beziehungsweise 7.015 Euro. Damit kostet der Atto 3 Comfort noch 37.990 Euro, während der Atto 3 Design 2.000 Euro teurer ist. Anders als bei Anbietern wie VW oder Mercedes-Benz gilt die Preissenkung wohl nicht nur für Privatkunden, sondern auch für gewerbliche Käufer. Zudem sind die neuen Preise offenbar nicht zeitlich befristet. Wie aus einer Übersicht hervorgeht, die das Magazin Elektroautomobil auf X veröffentlichte, betreffen die Preissenkungen auch die Modelle Dolphin Comfort (minus 8,3 Prozent) und Dolphin Design (minus 7,9 Prozent) sowie die teureren Modelle Seal Comfort (minus 5,4 Prozent) und Seal Excellence (minus 5,0 Prozent). Alles aktuelle Modelle die aus dem letzten Jahr 2023 sind, und die Reduzierung liegt natürlich am Wegfall der E-Auto Prämie in Deutschland, sonst würde auch byd Schwierigkeiten haben ihre Modelle loswerden zu können, wie alle anderen Fahrzeughersteller auch...

Also ich sehe bei BYD keine drastischen Senkungen. BYD hat in Deutschland wie auch alle anderen reagiert, aber doch nicht in China. Da werden 3-4 Jahre alte Autos rabattiert, meist PHEV. Die neuen Modelle aber nicht. BYDs Gewinn steigt und steigt, während Teslas sinkt. BYD wird die alten Modelle dieses Jahr refreshen + Blade 2.0 und neue Plattform, dann werden auch die Preise wieder ansteigen. Der HAN zB wird jetzt 4 Jahre alt.

Wie kommst du denn bei Toyota auf 38 Milliarden ? Die sind doch um die 280 Milliarden € wert . Aber ansonsten - Zustimmung, abwärtspotenzial ist auf jeden Fall vorhanden aus meiner Sicht

Toyota 241 MRD BYD 72 MRD Hyundai 28 MRD Mercedes 65 MRD BMW 62 MRD Volkswagen 60 MRD = 528 MRD Tesla = 658 MRD Also immer noch jede Menge Abwärtspotenzial. Bleibt short Leute.

was meinst du denn? ich meinte das ernst mit shorter seit Tag1... warum de.pp?

Hat eh auch BYD drastisch gesenkt , seit 2023 immer mehr . Vielleicht genau aus dieses Grund könnte sich leisten und was alle denken die Marge wird senken , wird es nicht so sein . Wir werden es sehen