TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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8. Oct, 02:00:00 Uhr, NYS
Kommentare 322.222
Cardriver
Cardriver, 22.10.2023 7:05 Uhr
1

Diese Woche war eher verlustreich als gewinnbringend. Kann gut verstehen wenn mancher auf Grund der Lage die Lust am Aktienmarkt verliert. Aber jetzt alles hinschmeissen und aussteigen bringt auch nichts. Es ist auch nicht verkehrt, eine zeitlang an der Seitenlinie zu stehen und die Entwicklung am Markt zu beobachten. Hoffen wir auf die kommende Woche dass es besser wird und sich auch die Lage im nahen Osten entschärft. In diesem Sinne allen ein schönes und angenehmes Wochenende. 🤗🙋‍♂️

Was bist Du den für einer, geh in dein privatforum!
Monika..
Monika.., 22.10.2023 10:22 Uhr
1

etwas Aufklärung durch gezielte Werbung wäre dann vielleicht doch nicht so schlecht. Obwohl man eigentlich nur schlechte Produkte aktiv und teuer in den Medien bewerben muss.

Ich halte nichts von Werbung . Eh immer aufdringlich. Wenn ich etwas will und Interesse hab , erkundige mich selber . Finde die Preissenkungen für Menschen viel vorteilhafter , und damit zusätzlich das die Förderung bekommen , anstatt in Werbung investieren. Jede hat darüber andere Meinung 🙂 Ich bin mir überzeugt Tesla Strategie langfristig geht sich aus . Musk weiß was er macht . 👍
Monika..
Monika.., 22.10.2023 10:23 Uhr
0

Super, dann haben wir ja nun gemeinsam VOLLSTÄNDIG INFORMIERT. 😉👌 Über den zweiten Teil des Artikels sogar DOPPELT.

3 fach 😉 wenn du über dein Link schaust , hab vor dir schon gepostet 😅
Monika..
Monika.., 22.10.2023 10:25 Uhr
0

Was bist Du den für einer, geh in dein privatforum!

Besser wäre es 😉 Danke dir nochmals 🙏🏻☺️
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 22.10.2023 10:51 Uhr
0

3 fach 😉 wenn du über dein Link schaust , hab vor dir schon gepostet 😅

Genau. Du doppelt und ich einmal. Macht 3fach 👌
MCherry
MCherry, 22.10.2023 2:42 Uhr
0

…. Die Text geht weiter … 😉 …. Angesichts der Tatsache, dass Toyota nur ein vollelektrisches Modell, aber zwei Dutzend Hybrid-Elektroautos hat, zeigen die Ergebnisse anderer Fragen in der Umfrage, warum die Mehrheit der Amerikaner Toyota gegenüber Tesla bevorzugen könnte. Nur 31 % gaben an, dass sie wahrscheinlich ein Elektrofahrzeug kaufen würden, zu dem in der Umfrage sowohl batteriebetriebene Elektrofahrzeuge als auch Hybridfahrzeuge gehörten. Dass es bei der Aufklärung über Elektrofahrzeuge und ihre Vorteile noch viel zu tun gibt, zeigt, dass die Hauptgründe, die Menschen davon abhalten, vollständig elektrisch zu fahren, Kosten (70 %), Reichweite (73 %) und fehlende Ladeinfrastruktur (77 %) sind. ) und Umweltauswirkungen (66 %). Ein weiterer Beweis dafür, dass mangelnde Aufklärung immer noch ein großes Hindernis für die Einführung von Elektrofahrzeugen darstellt, war, dass nur 20 % der Käufer sich der jüngsten Preissenkungen von Tesla bewusst waren, die ihre Autos erschwinglicher als je zuvor gemacht haben, sogar erschwinglicher als das durchschnittliche verkaufte Benzinauto in den USA. Darüber hinaus wussten nur 20 % von den jüngsten Deals von Ford, GM und mittlerweile mehr als zwei Dutzend Autoherstellern, die den Zugang zum Supercharger-Netzwerk von Tesla auf andere Elektrofahrzeugmarken ausdehnen. Die Umfrage wurde zwischen dem 29. September und dem 1. Oktober 2023 durchgeführt, bevor Toyota und Lexus ankündigten, dass sie ebenfalls NACS einführen würden.

etwas Aufklärung durch gezielte Werbung wäre dann vielleicht doch nicht so schlecht. Obwohl man eigentlich nur schlechte Produkte aktiv und teuer in den Medien bewerben muss.
MCherry
MCherry, 22.10.2023 2:39 Uhr
0

100€ sind auch nicht abwegig und selbst das wäre noch sehr hoch bewertet. Ich bleibe short du hattest mir ja vor wenigen Tagen viel Glück gewünscht. Danke nochmal.

gern. Bitte schön
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 22.10.2023 1:33 Uhr
0

…. Die Text geht weiter … 😉 …. Angesichts der Tatsache, dass Toyota nur ein vollelektrisches Modell, aber zwei Dutzend Hybrid-Elektroautos hat, zeigen die Ergebnisse anderer Fragen in der Umfrage, warum die Mehrheit der Amerikaner Toyota gegenüber Tesla bevorzugen könnte. Nur 31 % gaben an, dass sie wahrscheinlich ein Elektrofahrzeug kaufen würden, zu dem in der Umfrage sowohl batteriebetriebene Elektrofahrzeuge als auch Hybridfahrzeuge gehörten. Dass es bei der Aufklärung über Elektrofahrzeuge und ihre Vorteile noch viel zu tun gibt, zeigt, dass die Hauptgründe, die Menschen davon abhalten, vollständig elektrisch zu fahren, Kosten (70 %), Reichweite (73 %) und fehlende Ladeinfrastruktur (77 %) sind. ) und Umweltauswirkungen (66 %). Ein weiterer Beweis dafür, dass mangelnde Aufklärung immer noch ein großes Hindernis für die Einführung von Elektrofahrzeugen darstellt, war, dass nur 20 % der Käufer sich der jüngsten Preissenkungen von Tesla bewusst waren, die ihre Autos erschwinglicher als je zuvor gemacht haben, sogar erschwinglicher als das durchschnittliche verkaufte Benzinauto in den USA. Darüber hinaus wussten nur 20 % von den jüngsten Deals von Ford, GM und mittlerweile mehr als zwei Dutzend Autoherstellern, die den Zugang zum Supercharger-Netzwerk von Tesla auf andere Elektrofahrzeugmarken ausdehnen. Die Umfrage wurde zwischen dem 29. September und dem 1. Oktober 2023 durchgeführt, bevor Toyota und Lexus ankündigten, dass sie ebenfalls NACS einführen würden.

Super, dann haben wir ja nun gemeinsam VOLLSTÄNDIG INFORMIERT. 😉👌 Über den zweiten Teil des Artikels sogar DOPPELT.
Monika..
Monika.., 22.10.2023 0:53 Uhr
2

Die Mehrheit der Amerikaner würde lieber einen Toyota-Elektrofahrzeug als einen Tesla kaufen: Umfrage Tesla und Toyota stehen bei Elektrofahrzeugen (EVs) am entgegengesetzten Ende des Spektrums. Der in Austin ansässige Autohersteller ist der weltweit größte Hersteller und Verkäufer von Elektrofahrzeugen. Mittlerweile ist Toyota der meistverkaufte Autohersteller der Welt, hat in Nordamerika jedoch nur ein einziges vollelektrisches Fahrzeug im Angebot, den bZ4X (wenn man Hybridfahrzeuge und die Luxusmarke Lexus dazurechnet, steigt die Zahl auf zwei Dutzend „elektrifizierte Fahrzeuge“) ” Fahrzeuge). Trotz dieses großen Unterschieds und der Tatsache, dass Teslas die am häufigsten in den USA hergestellten Fahrzeuge sind, wählte die Mehrheit der Amerikaner Toyota gegenüber Tesla, wenn sie nach ihrer bevorzugten Elektrofahrzeugmarke gefragt wurden. Das geht aus den Ergebnissen einer Ipsos- Umfrage hervor , bei der 1.025 Amerikaner nach ihren Kaufpräferenzen für Elektrofahrzeuge befragt wurden. Die Ergebnisse zeigen, dass 30 % der Befragten Toyota bevorzugen würden, während 23 % Tesla bevorzugen würden, wenn sie über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken. Honda (20 %), GM (15 %) und Ford (14 %) komplettierten die Top-5-Auswahl. (...) https://driveteslacanada.ca/news/majority-of-americans-would-prefer-to-purchase-a-toyota-ev-over-tesla-survey/

…. Die Text geht weiter … 😉 …. Angesichts der Tatsache, dass Toyota nur ein vollelektrisches Modell, aber zwei Dutzend Hybrid-Elektroautos hat, zeigen die Ergebnisse anderer Fragen in der Umfrage, warum die Mehrheit der Amerikaner Toyota gegenüber Tesla bevorzugen könnte. Nur 31 % gaben an, dass sie wahrscheinlich ein Elektrofahrzeug kaufen würden, zu dem in der Umfrage sowohl batteriebetriebene Elektrofahrzeuge als auch Hybridfahrzeuge gehörten. Dass es bei der Aufklärung über Elektrofahrzeuge und ihre Vorteile noch viel zu tun gibt, zeigt, dass die Hauptgründe, die Menschen davon abhalten, vollständig elektrisch zu fahren, Kosten (70 %), Reichweite (73 %) und fehlende Ladeinfrastruktur (77 %) sind. ) und Umweltauswirkungen (66 %). Ein weiterer Beweis dafür, dass mangelnde Aufklärung immer noch ein großes Hindernis für die Einführung von Elektrofahrzeugen darstellt, war, dass nur 20 % der Käufer sich der jüngsten Preissenkungen von Tesla bewusst waren, die ihre Autos erschwinglicher als je zuvor gemacht haben, sogar erschwinglicher als das durchschnittliche verkaufte Benzinauto in den USA. Darüber hinaus wussten nur 20 % von den jüngsten Deals von Ford, GM und mittlerweile mehr als zwei Dutzend Autoherstellern, die den Zugang zum Supercharger-Netzwerk von Tesla auf andere Elektrofahrzeugmarken ausdehnen. Die Umfrage wurde zwischen dem 29. September und dem 1. Oktober 2023 durchgeführt, bevor Toyota und Lexus ankündigten, dass sie ebenfalls NACS einführen würden.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 22.10.2023 0:13 Uhr
0
Die Mehrheit der Amerikaner würde lieber einen Toyota-Elektrofahrzeug als einen Tesla kaufen: Umfrage Tesla und Toyota stehen bei Elektrofahrzeugen (EVs) am entgegengesetzten Ende des Spektrums. Der in Austin ansässige Autohersteller ist der weltweit größte Hersteller und Verkäufer von Elektrofahrzeugen. Mittlerweile ist Toyota der meistverkaufte Autohersteller der Welt, hat in Nordamerika jedoch nur ein einziges vollelektrisches Fahrzeug im Angebot, den bZ4X (wenn man Hybridfahrzeuge und die Luxusmarke Lexus dazurechnet, steigt die Zahl auf zwei Dutzend „elektrifizierte Fahrzeuge“) ” Fahrzeuge). Trotz dieses großen Unterschieds und der Tatsache, dass Teslas die am häufigsten in den USA hergestellten Fahrzeuge sind, wählte die Mehrheit der Amerikaner Toyota gegenüber Tesla, wenn sie nach ihrer bevorzugten Elektrofahrzeugmarke gefragt wurden. Das geht aus den Ergebnissen einer Ipsos- Umfrage hervor , bei der 1.025 Amerikaner nach ihren Kaufpräferenzen für Elektrofahrzeuge befragt wurden. Die Ergebnisse zeigen, dass 30 % der Befragten Toyota bevorzugen würden, während 23 % Tesla bevorzugen würden, wenn sie über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken. Honda (20 %), GM (15 %) und Ford (14 %) komplettierten die Top-5-Auswahl. (...) https://driveteslacanada.ca/news/majority-of-americans-would-prefer-to-purchase-a-toyota-ev-over-tesla-survey/
Monika..
Monika.., 21.10.2023 23:50 Uhr
0
Eine aktuelle Umfrage unter 1.025 Amerikanern ergab, dass nur 20 % mit den jüngsten Preissenkungen von Tesla und Ford vertraut waren. Nur 30 % waren mit Programmen wie der bundesstaatlichen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge vertraut. Größte Bedenken für potenzielle Käufer von Elektrofahrzeugen: 77 % – Mangel an Ladestationen 73 % - Driving Range 70 % – Gesamtkosten https://driveteslacanada.ca/news/majority-of-americans-would-prefer-to-purchase-a-toyota-ev-over-tesla-survey/
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 21.10.2023 22:44 Uhr
0
SCHRUMPFENDE GEWINNE Für Tesla wird es schwieriger Von Winand von Petersdorff, Washington Elon Musk beklagt hohe Investitionskosten und gestiegene Zinsen, die Teslas Profitabilität drücken. Auch der neue Cybertruck bereitet Probleme – doch die ersten Modelle sollen bereits Ende November ausgeliefert werden. Tesla-Chef Elon Musk hat die Erwartung von Kunden und Investoren gedämpft, dass der neue Cybertruck schnell in maximaler Stückzahl und profitabel produziert werden kann. Das Unternehmen hält am Ziel fest, Ende November den ersten Cybertruck auszuliefern. Für das Modell gebe es eine Million Vorbestellungen. Nachfrage sei nicht das Problem, sagte Musk. Allerdings sei es extrem herausfordernd, die volle Produktionskapazität auszuschöpfen und zudem das Fahrzeug profitabel und gleichzeitig erschwinglich zu machen. Er rechnet damit, dass es mindestens 18 Monate braucht, bis die Produktion auf vollen Touren läuft und das Modell „cash flow positiv“ ist. Das Modell wird im texanischen Austin in einer Fabrik vom Band laufen, die eine jährliche Produktionskapazität von 125.000 hat. Er wolle die Erwartungen dämpfen, sagte Musk in der Telefonkonferenz nach der Veröffentlichung der Zahlen für 3. Quartal. Der Cybertruck sei wie ein neues Auto, für das es keine Vorbilder gebe. Investitionen drücken Teslas Profitabilität Die Anlaufkosten für den Cybertruck, heftige Investitionen in Künstliche Intelligenz und andere Forschungsprojekte haben die Profitabilität des Unternehmens gedrückt. Wichtigster Faktor war aber die Reduktion des Einzelverkaufspreises. Die Erlöse aus Autoverkäufen stiegen um 5 Prozent auf 19,6 Milliarden Dollar gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres. Insgesamt wurden im 3. Quartal 435.000 Autos ausgeliefert, 27 Prozent mehr als im 3. Quartal des Vorjahres. Musk hält am Ziel fest, in diesem Jahr 1,8 Millionen Fahrzeuge auszuliefern. Dafür müssten im letzten Quartal des Jahres aber rund 650.000 Autos abgesetzt werden. Hohe Zinsen schrumpfen Gewinne Musk beschrieb das Umfeld für Autoverkäufe als besonders schwierig. Die meisten würden Autos auf mit monatlichen Raten kaufen, die durch die hohen Zinsen noch oben getrieben würden. Viele Leute leben von Monatsgehalt zu Monatsgehalt und müssten Hauskredite und Kreditkarten bedienen. Kreditkartenzinsen näherten sich dem Wucherniveau. Kredite seien nicht nur teuer, sondern auch schwerer zu erlangen. Teslas Erfolge in der Kostensenkung seien komplett durch die Zinsen kompensiert worden. Tesla muss deshalb mit einer deutlich geschrumpften Gewinnmarge zurecht kommen: Der Nettogewinn schrumpfte um 44 Prozent. Tesla hat seit Jahresbeginn mehrere Preissenkungen in den USA und im Ausland vorgenommen. Dazu kamen Währungsverluste von 400 Millionen Dollar. Quelle: FAZ.net https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/elon-musk-beklagt-hohe-investitionskosten-teslas-profitabilitaet-19253230.html
Monika..
Monika.., 21.10.2023 22:14 Uhr
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Ja, aber viele sind ja auch so heutzutage immer das neueste haben zu wollen. Also altes Auro weg und neues her🤣

Richtig , ich tausche aber jetzt erstmal nur Lenkrad, weg mit dem Hebel 😂😂
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 21.10.2023 22:10 Uhr
0

Ja, aber viele sind ja auch so heutzutage immer das neueste haben zu wollen. Also altes Auro weg und neues her🤣

Und genau da scheinen ja Musk u.a. wegen hoher Zinsen künftig skeptisch. Die meisten Autos scheinen ja auf Pump finanziert zu werden.
talktojens
talktojens, 21.10.2023 22:07 Uhr
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Aber es gilt ja auch immer neue Kund*innen zu finden.

Ja, aber viele sind ja auch so heutzutage immer das neueste haben zu wollen. Also altes Auro weg und neues her🤣
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 21.10.2023 22:01 Uhr
0

Beste Werbung kommt von ein zufriedener Tesla Fahrer 👍 Bin auch eine davon 👍 Einmal Tesla immer Tesla 😍

Aber es gilt ja auch immer neue Kund*innen zu finden.
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