Tesla-Investition in die Zukunft WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien User: LA1985!

Wenn die 200$ fallen sehe ich schon den Bereich 150 bis 170. Ich glaube aber noch bei 215 bis 225 ist Schluss. Wäre jedenfalls wichtig. Gerne auch direkt wieder über die 240.

Denkst du wirklich es geht bis auf die 150$ Marke??? Sry. Dass kann ich mir nicht im geringsten vorstellen...

Bin gespannt

Mein Teilverkauf war wohl doch die richtige Entscheidung ;) Short läuft auch gut (wie immer bei Earnings). Also 235 - 240 müssten möglichst schnell wieder überschritten werden. Sonst sehe ich hier auch 207 - 211. Und wenn die fallen....dann kann ich wieder welche im Bereich um die 150 kaufen

Am 21.11. Gibt es sie erste lieferveranstaltung zum CT. https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1714802397111878118?t=WTjvYh1c7M60gJRQrIYPMw&s=19

Neues Tesla Model 3 vs. altes Tesla Model 3: Alle Änderungen nebeneinander https://www.motortrend.com/features/new-tesla-model-3-vs-old-tesla-model-3-side-by-side/?utm_campaign=later-linkinbio-motortrend&utm_content=later-38605537&utm_medium=social&utm_source=linkin.bio

Morpheus ruft zum Kampf der 100$ zone auf??? Scheint was persönliches zu sein, dass HF. Sieht mich erstmals nicht mehr...

Hoffentlich... Ich denke aber das wir heute noch zittern müssten, morgen ist Freitag Gewinnmitnahmen gibt es morgen keine...

Sooo, was meint ihr, wann kommt die gegenreaktion 🤯😂😏

Jupp wird es... Nicht ärgern Monika...

„gehen“

Die Hauptforum verblödet . Bin auch draußen 🙋🏼‍♀️. Wichtige Informationen werden nicht beachtet . Wird zum ein Short Forum 😅 . Ich denke langsam aber sicher gegen alle normale von dort weg .

Mal wieder was Neues aus dem Hause Starlink: Japanischer Schifffahrtsriese rüstet über 200 Schiffe mit Starlink von SpaceX aus https://driveteslacanada.ca/news/japanese-shipping-giant-to-equip-over-200-ships-with-spacexs-starlink/#google_vignette

Okay, steht nächster Ärger im Haus in US? Autohersteller verurteilen US-Plan zur Erhöhung der Kraftstoffeffizienzvorschriften https://www.reuters.com/business/autos-transportation/automakers-blast-us-plan-hike-fuel-efficiency-rules-2023-10-16/

Das hier deutet auch darauf hin : Laut MS Adam Jonas, nachdem er letzte Woche ein Mittagessen mit mehreren Großinvestoren veranstaltet hatte (siehe Anmerkung unten), ist die Anlegerstimmung vor den Ergebnissen und der Telefonkonferenz für das 3. Quartal $TSLA dieser Woche ziemlich negativ. 1/ Weitere Preissenkungen im Jahr 2024 wahrscheinlich, wenn Cytruck kein Interesse an der TSLA-Franchise weckt. Die meisten Anleger sind hinsichtlich Cybertruck nicht optimistisch. Wir bleiben hinsichtlich CT äußerst optimistisch. 2/ Viele MS-Kunden fragen sich, ob die TSLA-Erträge angesichts von Nachfrage- und Preisbedenken im Jahr 2024 überhaupt steigen können. Wir prognostizieren für 2024 ein Volumenwachstum von +40 % auf 2,5 Mio. (von 1,8 Mio., WS +26 %) und ein EPS-Wachstum für 2024 von +39 % auf 4,60 $ (von 3,30 $ im Jahr 2023). 3/ Riesige Stimmungsunterschiede zwischen Privatanlegern, die die Entscheidung von mgmt, die Preise zu senken, überwiegend unterstützen, und Instit-Anlegern, die überwiegend dagegen zu sein scheinen. 4/ Viele Privatanleger ignorieren die Kommentare von mgmt im April, dass Preissenkungen „dazu dienen, einen Clearingpreis für die Fahrzeugproduktion zu erreichen“ und nicht dazu dienen, die Mission von TSLA voranzutreiben, den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen (die Rolle des TSLA-Fahrzeugs der nächsten Generation im Wert von 25.000 bis 30.000 US-Dollar). . 5/ MS-Kunden zeigten „wirklich kein großes Interesse an den Al/FSD-Bemühungen von Dojo oder Tesla, da es schwierig ist, den Verlauf des Ereignisses vorherzusagen und die Verbesserung des FSD schwer zu messen.“ Niedrige Erwartungen und eine negative Stimmung, die in die Gewinne vom Mittwoch $TSLA einfließen, sind wahrscheinlich eine gute Sache https://x.com/garyblack00/status/1713736178929652018?s=46

Guten Morgen, wenn ich die wichtigste fragen von Investoren anschauen , die meistens Interesse besteht an CT , Auslieferung neue Model 3 USA , Battery , für mich eindeutig , das die schwache Marge für Q3 eingepreist ist . Viel wichtiger sind die Aussichten . Was für mich eindeutig positiv werden 🔝 Ich bin überzeugt es wird kein große Abverkauf geben . Die Erwartung von Q3 sind aber schon so tief das Musk könnte sogar übertreffen 😜 . Ich bin sehr positiv eingestellt auf Q3 . 😊 Wie sieht ihr das ? Hier sind die Top-7-Fragen, über die bisher für @Tesla s Q3-Gewinnaufruf an diesem Mittwoch abgestimmt wurde. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Beitrags haben 4.540 $TSLA Anleger abgestimmt, was einem Aktienwert von insgesamt 1,7 Milliarden US-Dollar entspricht. https://x.com/sawyermerritt/status/1713667331086319782?s=46 ANONYMER EINZELHANDELSINVESTOR FRAGT Mit wie vielen Cybertruck-Auslieferungen rechnen Sie für 2024? Einzelhandel 4 1,9.000 Stimmen 3,1 Mio. TSLA-Aktien vertreten ANONYMER EINZELHANDELSINVESTOR FRAGT Wann wird das Modell 3 Highland Ihrer Meinung nach in den USA erhältlich sein? Einzelhandel 1,1.000 Stimmen 2,7 Mio. TSLA-Aktien vertreten ANONYMER EINZELHANDELSINVESTOR FRAGT Können Sie einen Fortschrittsbericht zum 4680 Cell bereitstellen? Am Batterietag werden insbesondere Fortschritte bei Leistungsverbesserungen und Kosteneinsparungen erläutert. Danke schön! 729 Stimmen 2,5 Mio. TSLA-Aktien vertreten Einzelhandel ANONYMER INSTITUTIONELLER INVESTOR Institutionell FRAGT Könnten Sie bitte ein Update zu (i) den Kapazitätserweiterungsplänen für die Fabriken des Unternehmens in Berlin und Austin und (ii) dem Eröffnungsplan der Gigafactory Mexiko geben? 462 Stimmen 2,4 Mio. TSLA-Aktien vertreten ANONYMER EINZELHANDELSINVESTOR FRAGT Einzelhandel Warum wurde der Preis für FSD gesenkt, wenn es besser wird und Robotaxi so bald erwartet wird? 4 267 Stimmen 2,1 Mio. TSLA-Aktien vertreten ANONYMER INSTITUTIONELLER INVESTOR Institutionell FRAGT Mercedes übernimmt die rechtliche Haftung für den Fall, dass sein autonomes Fahrsystem der Stufe 3, Drive Pilot, aktiv ist. Plant Tesla, die rechtliche Haftung für FSD zu übernehmen, und wenn ja, wann? 4 167 Stimmen 2,0 Mio. TSLA-Aktien vertreten ANONYMER INSTITUTIONELLER INVESTOR Institutionell FRAGT Der aktuelle Konsens auf Verkäuferseite geht davon aus, dass Tesla im Jahr 2024 etwa 2,3 Millionen Fahrzeuge ausliefern wird, was einem Wachstum von 28 % gegenüber der Prognose für 2023 entspricht. Ist diese Wachstumsrate ohne Massenmarkteinführungen im Jahr 2024 erreichbar, und wann rechnet Tesla mit der Rückkehr zu seinem langfristigen CAGR von 50 %? 88 Stimmen 2,0 Mio. TSLA-Aktien vertreten