Teco WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Socke2
0,0437 EUR
+12,05 %+0,0047
7. Nov, 22:58:32 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 14.328
A
AktienFreddie,
06.02.2024 14:22 Uhr
0
Geldbestand und monatliche Kosten kannst du ja aus den letzten Zahlen ableiten und rechnen wie lange es noch reicht. Umsätze und Einnahmen gibt es keine. Und eine KE wird mit sinkendem Kurs auch immer ineffektiver - plus du musst Käufer finden. Zudem gibts in Norwegischen Foren schon Gerüchte, dass diesen Monat schon die Gehälter nicht mehr voll gezahlt werden. Also ganz unwahrscheinlich ist eine Insolvenz nicht…
B
Bazelino123,
06.02.2024 12:04 Uhr
0
Dass ist schon wirklich nichtmehr erklärbar wie es hier runter geht. Evtl wissen manche mehr und eine KE steht an?
b
bm1986,
06.02.2024 10:48 Uhr
0
Mehr als 20% Minus seit gestern. Hier liegt wohl ganz schön was im Argen.
s
sliver,
06.02.2024 9:46 Uhr
0
Da ging aber ein großes Paket über den Tisch in Oslo.
DIBO,
05.02.2024 19:02 Uhr
1
Die Impact Startups to Watch dieser Woche arbeiten an Lösungen, die zur Dekarbonisierung des #Versands beitragen . Mit der globalen Logistik sind erhebliche Umweltkosten verbunden. Innovative Unternehmen arbeiten an der Dekarbonisierung des Prozesses, um dazu beizutragen, Netto-Null-Ziele zu erreichen und Emissionen zu reduzieren. Arinto ist ein Ankunftsoptimierungssystem für die Schifffahrtsbranche zur Effizienzsteigerung nach dem Just-in-Time-Prinzip. Sie identifizieren Optimierungspotenziale und ermöglichen den Beteiligten, fundierte Entscheidungen zu treffen, wodurch Bunkertreibstoff eingespart wird und eine höhere Planungssicherheit zur Emissionsreduzierung durch optimierte Ankünfte entsteht. TECO 2030 beschleunigt den grünen Wandel im maritimen Sektor durch die Bereitstellung von Technologien, die Schiffen helfen, ihre Umwelt- und Klimaauswirkungen zu reduzieren. TECO 2030 entwickelt Wasserstoff-Brennstoffzellen, die es Schiffen und anderen Schwerlastanwendungen ermöglichen, emissionsfrei zu werden. Smart Green Shipping erschließt die Kraft des Windes für die Schifffahrtsindustrie und erreicht dies durch den Bau und die Finanzierung autonomer, nachrüstbarer Windtechnologien, um zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen beizutragen. Nium entwickelt ein „Green Ammonia on Demand“-System, das eine skalierbare, effiziente und effektive Alternative bietet. Sie reduzieren den Druck, die Temperatur und die Gesamtenergie bei der Ammoniakkatalyse, wodurch fossile Brennstoffe überflüssig werden. Durch die Verwendung von sauberem Ammoniak zum Antrieb von Schiffen anstelle von fossilen Brennstoffen können sie weitere 3 % der CO2-Emissionen des Seeverkehrs einsparen. Die Softwarelösung von zero44 trägt dazu bei, die Einhaltung der CO2-Vorschriften effektiv zu verwalten, während ihre Plattform dazu beiträgt, die Beteiligung der Schifffahrt am Emissionshandelssystem (ETS) der Europäischen Union zu steigern.
DIBO,
05.02.2024 19:00 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/impact-shakers_shipping-impactentrepreneurship-shipping-activity-7160238421959946240-mWoq
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