Teco WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Socke2

… einfach deine Vermutung, dass hier jemand den Kurs beeinflussen will, ist doch irre. Warum derlei Unterstellung? Nur weil man nicht zum Jubelchor gehört? Schnarch 🥱

Wer kursversionen hat kann sie für sich behalten. Oder?

Moin, moin in die Runde

Oh, man die ganzen Nostradamuse hier. Keiner nochmals, keiner beeinflusst hier den Kurs, in irgendeiner Weise. Dazu hat hier keiner das Geld. Sollte einer soviel Geld haben, treibt er sich nicht in diesen Forum rum. Ganz einfach wie Tomatensouse mit Nudeln zu kochen.

Echt? Na deine Glaskugel möchte ich haben

Das wird hier wieder unter 1€ fallen.

… wenn ich auf die guten Umsätze der letzten 3 Tage schaue: da werden schon ordentlich Gewinne mitgenommen. Wehe, da rutschen nicht mehr genug Käufer nach.

… ach nee, keine professionelle Beratung. 😯 Da wären wir jetzt nicht drauf gekommen. 😂

… dafür, dass der Wert sehr fein gestiegen ist und inzwischen gut bewertet, sind mir einige Schreihälse zu heftig. Da darf man doch ab und an auf die Realität verweisen.

Laber nicht. Schlimmer als die Gentlemen... Nachbarforum should be closed. Richtig kaputt.

Ein wenig VERTRAUEN ! TECO steht solide da. Wer kann sollte seine Position aufbauen. Natürlich ist das keine professionelle Beratung ;-)

Bist du ausgestiegen oder warum kommen von dir so viele pessimistische Nachrichten? Nicht, dass ich was gegen berechtigte Einwönde habe, finde ich aber schon auffällig.

Verschnaufpause

… muss sich vieles erst mal in der Praxis gescheit bewähren. Und wehe wenn nicht.

Sell on good news hier ? 🤔

IRW-PRESS: TECO 2030 ASA: TECO 2030 schließt erste Komponentenbeschaffung für FCM400 ab LYSAKER, NORWEGEN / ACCESSWIRE / 10. Januar 2023 / TECO 2030 (OSE:TECO) (OTCQX:TECFF) (ISIN: NO0010887516) konnte die Auswahl sämtlicher wichtiger Komponentenzulieferer abschließen und die erforderlichen Teile für die ersten Brennstoffzellenmodule (FCM400) beschaffen. Dies bedeutet, dass die Entwicklung des FCM400 nahezu abgeschlossen ist und die ersten Einheiten für die Montage bereitstehen. https://www.irw-press.at/prcom/images/messages/2023/68788/TECO_011023_DEPRcom.001.jpeg Bildlegende: Das Brennstoffzellenmodul 400 (FCM400) von TECO 2030 ist der Grundstein für das Brennstoffzellensystem von TECO 2030, das speziell für Schwerlast- und Marineanwendungen entwickelt wurde. Das freigegebene Layout umfasst eine Fixierung aller funktionalen Komponenten, damit eine erneute Simulation durchgeführt und Feindetail-Lösungen erarbeitet werden können. Das erste FCM400 wird im zweiten Quartal im Werk von AVL in Graz, Österreich, montiert, bevor es planmäßig in der weiterentwickelten Testumgebung für eine vollständige Simulation zum Einsatz kommt. Das Projekt der Brennstoffzellen-Entwicklung wird somit von der Konstruktionsplanung in die Bau- und Validierungsphase überführt. Das FCM400 wird im dritten Quartal 2023 dem Betrieb in der weiterentwickelten Testumgebung unterzogen. Das FCM400 ist der Grundstein des Brennstoffzellen-Energiesystems von TECO 2030 und ein Haupttreiber für die Erreichung von null Emissionen beim Betreiben von Marine- und Schwerlastanwendungen. Das System ist auf eine elektrische Leistung von 400 kW ausgelegt. Der Meilenstein beweist die Ausgereiftheit der Produktdetails und ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zu unserem endgültigen Produktdesign. Man könnte auch sagen, es ist ein eindeutiger Hinweis auf Entwicklungsfortschritte, während wir im Zeitplan des Entwicklungsprojekts planmäßig einen Schritt vorangehen, erklärte Tore Enger, der Group CEO von TECO 2030. Energiequellen aus Brennstoffzellen mit null Emissionen für Schwerlast- und Marineanwendungen stehen kurz vor ihrer Markteinführung, und wir sind in der Lage, den Kunden Brennstoffzellen mit einer Leistung zu liefern, die es bisher nicht gab. Das FCM400 wird die Antriebstechnik in der Schifffahrtsindustrie mit Sicherheit bahnbrechend verändern, so Enger abschließend. Ansprechpartner: TECO 2030: Tore Enger, Group CEO von TECO 2030 +47 920 83 800 tore.enger@teco2030.no Über TECO 2030: