Teco WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Socke2

Danke für die Nachrich von Heute! Gelesen und gefreut!!!

LYSAKER, Norwegen, 24. Juli 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – TECO 2030 (OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) und Partner wurden zu einer HORIZON EUROPE-Finanzierung in Höhe von 13,5 Millionen Euro für den Bau und die Demonstration einer Passagierfähre mit TECO 2030-Brennstoffzellenantrieb eingeladen. Der für TECO 2030 vorgesehene Förderbetrag beträgt 2,3 Millionen Euro. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, den Übergang zur sicheren Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe im Wassertransport durch die umfassende Demonstration von Wasserstoff-Brennstoffzellen in maritimen Anwendungen zu beschleunigen.

Moin Empfehlung durch andere User per chat ☺️

https://twitter.com/TECO_2030/status/1683341294825791489?t=tO3ZYMcnN91Ij_l2y5I8Kg&s=19

@DonAlfredo01 interessant wäre ob du schon länger interessiert warst oder wie bist du jetzt auf Teco gekommen?

Hoffentlich kommen noch viele und ziehen uns aus der Talsohle

Herzlich willkommen 🍀

Bin seit gestern auch dabei mir EKP 0,774.

Mal sehen wie nachhaltig das ist...

🚀🚀🚀

....... die da kommen werden 😉

Der Anstieg von 0.5 auf 0.7 scheint immerhin zu halten. Chart-Technisch wäre die nächste Hürde bei 0.8 durch das zwischen Hoch seit dem Abverkauf von 1.4... Mal schauen was da alles auf uns zukommt. Mein Depot scheint momentan immerhin toller, auch wenn ich in den nächsten JAHREN mir noch deutlich mehr rechne. Aber dafür benötigt es News

Video: Die Herausforderungen der maritimen Mobilität Von Thomas Dee An 21. Juli 2023 Übersetzen NACHRICHTENVIDEO _ Tomas Dehne, Chefingenieur für Brennstoffzellentesttechnologie bei AVL, diskutiert im Webinar „Maritime Mobility Special“ von H2 View die Herausforderungen, denen sich die maritime Industrie gegenübersieht . https://www.h2-view.com/story/video-the-challenges-facing-maritime-mobility/

Ja, hört sich wirklich alles gut an.

Ja das hört sich doch sehr gut an, danke 👍🏻

Ja, wurde aber auch schon in der Investor Conference erwähnt. Aber natürlich auf das gesamte Jahr gesehen und quasi mit einer schwarzen 0 gehe ich von aus. Ist aber auch realistisch. FuE für das Hauptprodukt ist durch. Produktionslinie ThyssenKrupp wird noch ein paar Mille kosten, aber sonst steht ja schon alles. Und dieses Geld steht quasi schon zu Verfügung bzw. wird noch durch weitere Wandelanleihen generiert, die aber nicht wirklich hoch sind habe im Kopf max. 4 Mio€ oder so sind noch möglich. Wenn man dann den Output gegenrechnet dann ist das durchaus möglich.