300% Aktienanstieg:
Warum diese Kupferstory noch besser wird!
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Teco WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Socke2
0,0403 EUR
-0,25 %-0,0001
5. Nov, 09:29:49 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 14.326
C
Crosby4,
01.04.2023 8:49 Uhr
0
Ich bin gespannt was wir im April über die LKW Studie hören. Wie schätzt ihr das ein?
1000prozentig!!!,
31.03.2023 16:30 Uhr
1
Hier jetzt auch......
Europäisches Konsortium startet wasserstoffbetriebenes Meeresprojekt HyEkoTank
https://www.h2-view.com/story/european-consortium-launches-hyekotank-hydrogen-powered-maritime-project/
BSch,
30.03.2023 13:16 Uhr
1
...
https://teco2030.no/news/
BSch,
30.03.2023 13:16 Uhr
1
...HyEkoTank: Start of new Horizon Europe project Hydrogen PEM fuel cell system retrofit to make marine transport more ECO-friendly 30.3.2023 13:01:15 | TECO 2030 ASA
A 36-month EU funded project aiming to develop technology to retrofit a 2.4 MW fuel cell system and swappable hydrogen storage onto a Bitumen carrier.
Eight project partners from three European countries (Norway, Sweden and Netherlands) got together in Lysaker, Norway, to launch the HyEkoTank project and discuss the procedures that the consortium will follow during its implementation period as well as the work to be carried out the upcoming period. The HyEkoTank is a project funded by the European Union under the Horizon Europe programme with a lifespan of thirty-six months.
About the Project
HyEkoTank consortium has identified the need of optimised hydrogen fuel cell solutions for maritime applications. The consortium was built to merge key knowledge and experience in hydrogen, fuel cells and the maritime industry and propose a solution to cost-effectively retrofit fleets to significantly reduce their GHG emissions.
HyEkoTank project intends to develop and in 2024 install a retrofit solution to transform the existing fleet and accelerate the achievement of climate neutrality of both sea-going and inland waterway waterborne transport. The proposed solution comprises:
1) A standardised and easy-to-integrate 40ft ISO container including a 2.4 MW fuel cell system, hydrogen fuel gas conditioning, air filtration systems, power converters, battery storage and automation system.
2) A containerised, 350 bar, compressed hydrogen storage with 4000 kg capacity with type approval to perform hydrogen refuelling by swapping of containers using cranes.
Besides that, the project will support the delivery of other relevant results, namely:
3) A feasibility assessment and a model to optimise the hydrogen supply chain to ports
4) Concept designs to standardise the technology to be easy to install in any ship independently on its operations.
At a Glance
Acronym: HyEkoTank
Title: Hydrogen PEM fuel cell system to retrofit ships in the marine transport industry
Call identifier: HORIZON-CL5-2022-D5-01-04
Topic: Transformation of the existing fleet towards greener operations through retrofitting (ZEWT Partnership)
Total EU Grant: 5.092.999 EUR
Project duration: 36 months
Start Date: 1st February 2023
Project Coordinator: Universitetet i Tromsoe - Norges Arktiske Universitet, Norway (UiT)
Consortium:
SHELL International Exploration and Production Bv, Netherlands TECO 2030 AS, Norway Fartygskonstruktioner AB, Sweden Umoe Advanced Composites AS, Norway TECO Solutions AS, Norway BLOM Maritime AS, Norway Tarbit Shipping AB, Sweden
S
Snov,
30.03.2023 10:05 Uhr
0
Alles grün nur hier schläft es wieder.... das dauert alles noch leute.... ans so tagen wie gestern und heute werden eigl alle Unternehmen mitgezogen
S
Snov,
29.03.2023 11:26 Uhr
0
Das war eher rhetorisch.
Aber wer sagt denn nicht elliot, dass Wasserdtoff iwan zum Basic wird...
Von allen Wasserdtoffbuden gefällt mir diese am besten evtl noch plug.
Snov,
28.03.2023 18:08 Uhr
2
Ich bin extrem vorsichtig mit norwegischen Buden geworden. Ich beobachte hier weiter kritisch und wenn der Startschuss fällt, kaufe ich lieber im beginnenden Trend als ggfls bis 2030 drauf zu warten
Pugnator,
28.03.2023 12:53 Uhr
2
TECO 2030 Production Engineers currently being trained for building and testing TECO 2030 fuel cell stacks at AVL Fuel Cell Canada Inc. facility in Vancouver.
In the picture below from left Robert Monsen, Bjørnar Munkli and Leon Kucera.
Stay tuned for start of manual production at TECO 2030 Innovation Center in Narvik very soon!
https://media.licdn.com/dms/image/D4E22AQEhVYEQNmbf5A/feedshare-shrink_800/0/1679998589590?e=1683158400&v=beta&t=g1gmQLfiC1cZC1Cl30x6V0pOVhM2m90aXIEv0qQavHg
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7046424810750373888/
k
kaubatz,
27.03.2023 18:51 Uhr
0
Die Unterstützung bei ~0,70€ scheint zu halten und mit dem Papier KANN kurzfristig gezockt werden, aber die Aussichten sind gut, so dass ein langfristiges Invest hier mehr Sinn macht.
Teco hat einen Fahrplan seit vielen Jahren, der derzeit eingehalten wurde bzw. sogar übertroffen wurde.
Das zeugt von einer soliden seriösen Basis.
Wenn du einfach nur mit großem Risiko zocken willst, bist du wahrscheinlich eher bei Mullen und Co. besser aufgehoben. Ich brauche bei dem Papier keine 100% in 3M.
Pugnator,
27.03.2023 15:17 Uhr
2
Messe Hannover
...
Stark vertreten wird wieder mal die Elektrolyseurfraktion sein – voraussichtlich mit über 20 Firmen. Besondere Freude bereitet Organisator Tobias Renz, dass „die Chinesen wieder zurück sind“. Allein aus der Volksrepublik werden mit Refire und mehreren Elektrolyseurherstellern rund 20 Akteure auf dem orangefarbigen Teppich vertreten sein. Außerdem wird es einen 145 m2 großen norwegischen Pavillon mit Firmen wie Nel, Teco 2030 sowie Yara geben.
https://www.hzwei.info/blog/2023/03/26/wasserstoff-als-messe-highlight/
1000prozentig!!!,
27.03.2023 14:05 Uhr
1
Nice........knapp 8%
https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/TECO-2030-ASA-113653065/
Audie26,
27.03.2023 12:58 Uhr
0
Ich auch nicht und trotzdem ärgere ich mich weil der schöne Gewinn geschmolzen ist.
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