Teco WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Socke2

@Gentlemen für die Energiewende ist Wasserstoff nicht wegzudenken. Es wird für Brückentechnologie benötig wie z.B. Einspeisungen ins Gasnetz. Als Ersatz für bestimmte Industriezweige, welche z.B. Prozesswärme benötigen etc. Es wird jedoch nicht dort verwendet wo direkt Strom genutzt werden kann. Also mal anderes ausgedrückt. Damit wir klimaneutral werden benötigen wir erneuerbare Energien, welche viel Fläche verbrauchen. Derzeit haben wir ein Flächenkonflikt und haben noch nicht konsequent die 50% im Stromix geknackt. (2021 Statista) Fiktives Beispiel: Nutzen wir direkt unsern Strom brauchen wir 1000 Windkraftanlagen. Wollen wir alles mit Wasserstoff betreiben. (Autos, schiffe etc.) Würden wir 1500 Windkraftanlagen benötigen. Das ist der Verbrauch durch die elektrolyse, durch den Wirkungsgrad etc. Das bedeutet unsere Infrastruktur bzw. die Zeit lässt es nicht zu ! In bestimmten Sektoren wie z.B. der Schifffahrt macht es Sinn, aber für die Bahn oder dem Auto ist das Planungstechnisch nicht lösbar.

@Ak991 Wenn du etwas mit Wasserstoff betreiben möchtest, dann brauchst du mehr Energie, als wenn du es direkt elektrisch betreibst. Da wir zu wenig erneuerbare Energien haben müssen wir auch effizient die Energie nutzen. Wenn du also den Verkehrssektor ohne Emissionen haben möchtest, dann musst du ihn mit Batterien umrüsten. Verhältnis: Mit Wasserstoff haben wir einen Verbrauch von 1,5 kWh und rein elektrisch wären das ca. 1 kWh. (Damit kann man grob das Verhältnis abschätzen)

Das würde ich jetzt gar nicht sagen. BMW zum Beispiel setzt in der Entwicklung mittlerweile ebenfalls wieder auf Wasserstoff. Aber die Brennstoffzelle von Teco ist halt für ein Kfz überhaupt nicht ausgelegt, sondern nur für den Schwerlastbereich - man muss ja auch nicht alles mit seiner BZ bedienen können. Ist ja auch gar nicht möglich und nötig. Hier gibt’s eben andere Player

@Gentlemen für die Autoindustrie werden Batteriesysteme verwendet. Das ist entschieden. Für Wasserstoff gibt es einen zu großen Flächenkonflikt. Die Klimaziele können dann nicht rechtzeitig erreicht werden. Der Energieverbrauch wäre mit Wasserstoff zu hoch. Wir sind bei einer Mkt. unter 100 mio. Tecos Absicht (Sektor) genügt…

@ Gentlemen zur Zeit sind wir eher noch in der Entwicklungsphase, daher sagte ich auch noch ca. 2 Jahre. Geld wird schließlich erst generiert mit einem fertigen Produkt u. genügend Aufträge. Das Kleinvieh rechne ich da nicht mit, sondern nur entsprechende Schiffsmotoren. Die Umrüstung des Shell Tankers ist da erst der erste Meilenstein, u. das dauert ja bekanntlich noch etwas.

OSLO 6.00 NOK stehen😊