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Während die Wall Street über Krypto-ETFs debattiert, liefert dieses Unternehmen 1.000 % RENDITE!!
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TECO 2030 mit Verstand WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Support
0,001 USD
±0,00 %±0,000
20. Dec, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 6.312
1000prozentig!!!,
21. Nov 13:02 Uhr
0
Achso, dachte erstmal nur auf Eis bis es klare Anreize und Unterstützung von der Regierung gibt
E
1000prozentig!!!,
21. Nov 8:48 Uhr
1
Vielleicht hilft das ....
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2718
Teco in den USA auf die Sprünge
1000prozentig!!!,
19. Nov 21:20 Uhr
0
Wie weit sind die eigentlich in Narvik mit ihrer Anlage und wie weit mit den Lizenzmodellen in USA ?
1000prozentig!!!,
19. Nov 21:16 Uhr
0
Wahnsinn ,was für Sprünge hier täglich sind
BSch,
18. Nov 20:13 Uhr
0
Würde mich auch über ne Botschaft/Info freuen. Auch jetzt noch.
H
Hodler0815,
18. Nov 13:11 Uhr
1
Das hätte vor Wochen kommen müssen. Jetzt kann er sich es in seine Schmalzlocken schmieren...
1000prozentig!!!,
18. Nov 13:10 Uhr
0
Wäre mal schön, wenn es von Tore ein aktuelles Statement zur Situation gibt.
b
börsegeier,
14. Nov 15:46 Uhr
1
https://freebeacon.com/energy/energy-department-quadruples-lending-budget-in-rush-to-approve-green-energy-loans-before-trump-takes-office/
BSch,
12. Nov 20:35 Uhr
0
Von mir aus gerne 😏
1000prozentig!!!,
12. Nov 18:41 Uhr
0
Na denn man los
1000prozentig!!!,
12. Nov 18:40 Uhr
1
AVLs Brennstoffzellendesign erhöht die Wasserstoffsicherheit in der maritimen Industrie, heißt es im Webinar
Von Edward Laity
An 12. November 2024
Übersetzen
NACHRICHTEN TECHNOLOGIE
Eine von AVL durchgeführte Explosionsanalyse hat die strukturelle Integrität der in Zusammenarbeit mit TECO 2030 entwickelten maritimen Wasserstoff-Brennstoffzelle nachgewiesen.
Im Rahmen des Webinars zum Explosionsschutz bei Wasserstoff-Brennstoffzellen von H2 View lobte Frank Mair, Projektmanager für Brennstoffzellen bei AVL, die Fähigkeit des Moduls, in einer Meeresumwelt, in der es zu einer kontrollierten Explosion gekommen ist, intakt zu bleiben.
„Selbst in diesem Worst-Case-Szenario können wir sicherstellen, dass die Brennstoffzellenbox nicht platzt und die Explosionslast in der Box eingeschlossen bleibt. Dies erleichtert die Integration eines Brennstoffzellenmoduls in jeden Schiffsrumpf erheblich“, sagte er.
https://www.h2-view.com/story/avls-fuel-cell-design-boosts-hydrogen-safety-in-maritime-industry-webinar-hears/2117217.article/
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