TECO 2030 mit Verstand WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Support

... TECO 2030 completes production of first stack in Narvik 15.5.2023 07:00:00 | TECO 2030 ASA (Narvik, Norway, May 15th 2023) TECO 2030 (OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) completes first manual fuel cell stack production in Narvik. The TECO 2030 Fuel Cell stack is a 100kW Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell stack purposely developed for marine, heavy duty, stationary or mobile power applications. Stack0001Narvik: The first ever TECO 2030 fuel cell stack built in Narvik. “We are now making a transition into commercial production of the first fuel cell stacks at our own facility in Narvik. This is a big milestone, and I am grateful for what the team has achieved together with our strong partners. Today we can offer the first bottom-up developed marine and heavy-duty PEM fuel cell technology,” says Tore Enger, Group CEO, TECO 2030. “This brings us one step closer to cleaner operations in energy intensive industries such as marine shipping, and mobile and stationary heavy-duty applications with a scalable plug and play solution ranging from 400kW’s and upwards.”  Among the first TECO 2030 fuel cell stacks which be deployed is in Implenia Norway’s 800kW HydroPilot container which will be in operation end of 2023. A land-based stationary fuel cell application to provide renewable power output for demonstrating a zero-emission power generator at a construction site. The HydroPilot container is funded by the Norwegian-state owned funding company ENOVA SF with approx. EUR 1.5 million. Following the production of Implenia’s container, TECO 2030’s Narvik team will start the production of the fuel cell stacks for the EU-funded Horizon Europe HyEkoTank project. HyEkoTank will demonstrate the world’s first and largest 2.4MW marine fuel cell system for a retrofit installation onboard a product tanker owned by Tarbit Shipping AB sailing on charter to a Shell plc subsidiary. The 100kW fuel cell stacks which are now being produced at the TECO 2030 Innovation Center in Narvik are designed with cutting-edge fuel cell technologies, optimized for high efficiency and durability. TECO 2030's fuel cell systems can easily be adapted and customized to meet specific power requirements in a variety of heavy applications. This flexibility allows for seamless integration into a diverse portfolio of applications, ranging from maritime and transportation to industrial sectors. TECO 2030 is building up Europe's first Giga production facility of hydrogen PEM fuel cell stacks and modules in Narvik, Norway. The production capacity will be built up through 2023 and early 2024, targeting an output capacity of up to 120 MW of fuel cells in 2024, 400 MW in 2025 and 1.6 GW in 2030. TECO 2030 is committed to continue its mission towards zero emission by eliminating and reducing the harmful emissions in several heavy-polluting industries.

... https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/teco-2030-completes-production-of-first-stack-in-narvik?publisherId=17847477&releaseId=17967785

Man könnte ja mal, Lieb nachfragen.

2 Monate sind vorbei

Veröffentlicht: 10.02.2023 (Long Beach, Kalifornien, 10. Februar 2022): TECO 2030 ASA (OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) und AVL List unterzeichnen Vertrag für Machbarkeitsstudie zur Entwicklung und Industrialisierung eines Brennstoffzellensystems für schwere Nutzfahrzeuge (HD) LKWs. Die Machbarkeitsstudie beginnt sofort und wird voraussichtlich in zwei Monaten abgeschlossen sein. Nach erfolgreichem Abschluss plant TECO 2030, dieses Hochleistungs-Brennstoffzellensystem zu industrialisieren und im Innovationszentrum und in der Gigafabrik in Narvik, Norwegen, herzustellen.

https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010887516-MERK

TECO 2030 ASA Minutes of Annual General Meeting 12.5.2023 10:33:01 CEST | TECO 2030 ASA | Additional regulated information required to be disclosed under the laws of a member state The Annual General Meeting of TECO 2030 ASA was held today May 12th, 2023. All resolutions were adopted in accordance with the Board's proposal and the Nomination Committee's recommendation. The signed protocol from the Annual General Meeting and Annual Report 2022 is attached to this stock exchange notice. Disclosure regulation This information is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act. Contacts Pål Christian Johnsen CFO Tel:  +47 412 76 747 pcj@teco2030.no Attachments Download announcement as PDF.pdf Minutes of Meeting Annual Meeting 2023.pdf TECO 2030 Annual Report 2022.pdf

Der AVL bericht sollte doch bereits im April veröffentlicht werden

Irgendwann muss es wieder hochgehen, dafür ist Teco und das Drumherum schon zu gut

Ich habe hier für die kommende Woche ein doch recht ungutes Gefühl. Wenn man sieht, wie der Wasserstoff-Sektor (auch gestern) abgestraft wurde. Und, wie substantielle Unternehmen selbst bei guten Zahlen und Ausblicken aktuell korrigieren. Ich drücke uns allen die Daumen!

Es ist doch leider immer wieder dieselbe Leier bei Teco. Hab es schon vor ca. 1,5 Jahren geschrieben, dass Teco viel zu sehr Bauernfängerei betreibt. Immer wieder wird der Mund wässrig gemacht, allerdings selten mit Substanz - m.M alles sehr kalkulierte Hinhaltetaktik, bewusste Einflussnahme auf den SP und damit wenig seriös. Mittlerweile leider zu viele Beispiele über die letzten Jahre. Ich bin froh hier keine Anteile mehr zu halten, auch wenn das Projekt weiterhin spannend ist. Drücke euch natürlich trotz Allem weiterhin die Daumen👍

Ich habe 24 Jahre Zeit, zu warten. Hoffe mal das sich bis dann ein schönes Plus ergeben hat. 🤑😅

We will see 😉

Mal ganz nüchtern betrachtet. Der Sprit und das Heizöl fallen wieder auf erträgliches Niveau. Somit rückt die Waserstoffgeschichte doch „mal wieder“ in den Hintergrund. Der Russe hat beim Einmarsch in die Ukraine für die Preisexplosionen gesorgt, welche die Hoffnung zum schnellen Wandel Richtung Wasserstoff wiederum in den Vordergrund katapultiert hat. Der Mensch ist leider ganz einfach gestrickt, geht den einfachsten, bequemsten Weg. Fährt somit weiter seinen Verbrenner und überlegt schon wieder ob er vielleicht doch noch schnell eine neue Ölheizung einbauen lässt solange noch möglich, ist doch in Summe gar nicht so teuer wie man vor einem Jahr noch gejammert hat, als man die Preise künstlich in die Höhe getrieben hat. Naja, ist ja nur meine Meinung, und was man so unter dem Normalvolk an Gesprächen links und rechts so aufschnappt 🤷🏼‍♂️. Das hier wird noch sehr viel länger dauern als allen hier Investierten einschließlich mir, lieb ist 😒