TECO 2030 mit Verstand WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Support

@Bsch ....... Unser Mann für die News 💪🏻 Danke 😎

..." This decision reflects TECO 2030’s commitment to growth in dynamic global markets, particularly in the face of regulatory delays in Norway. As opportunities in regions like the U.S., India, and Southeast Asia grow, driven by strong government support and substantial public investment in hydrogen, TECO 2030 is positioning itself to take full advantage. In the U.S., initiatives like the Bipartisan Infrastructure Law and the Inflation Reduction Act (IRA) are creating favorable conditions for hydrogen development, with $8 billion allocated for hydrogen hubs and $369 billion dedicated to climate and energy initiatives. TECO 2030 will pursue these opportunities through its American entity, TECO2030 INC, positioning the company to capture a significant share of the growing U.S. hydrogen market. Similarly, India is pursuing government-backed projects aimed at reducing emissions and expanding renewable energy infrastructure. Despite efforts to secure risk financing in Norway, both from public and private sectors, the interest and capital support for clean-tech projects remain limited. By shifting focus to licensing, TECO 2030 can leverage stronger demand in high-potential international markets, ensuring sustainable growth and reinforcing its leadership in hydrogen fuel cell innovation. Investor Outlook TECO 2030’s pivot opens exciting new opportunities for investors by enabling the company to efficiently scale its offerings through licensing agreements. This will allow TECO 2030 to bring its advanced fuel cell solutions to various industries, including maritime, heavy-duty applications, data centers, mining, and trucking. With a strong focus on regions with robust public investment and favorable regulatory frameworks, the company is well-positioned to deliver long-term value and growth. Technology Leadership and Product Expansion At the core of TECO 2030’s strategy is its cutting-edge PEM fuel cell technology, developed in close collaboration with AVL List GmbH. AVL, the world’s largest independent powertrain developer, brings over 20 years of experience in the fuel cell space. Their unmatched expertise has played a key role in the development of TECO 2030’s FCM400 system and the TECO 2030 fuel cell stack, which are designed to meet the stringent demands of heavy-duty industries. Additionally, TECO 2030 has introduced its Fuel Cell Backup (FCB) solution, which offers efficient, zero-emission backup power for data centers and other critical infrastructure, complementing its other offerings in the clean energy space. With over 500,000 man-hours dedicated to advancing fuel cell technology, TECO 2030 is positioned to meet the growing global demand for clean, efficient energy solutions. By transitioning to a licensing model, the company will extend its technological reach to a broader range of industries, expanding its global footprint and impact. Global Opportunities TECO 2030 continues to explore complementary markets, including data centers, mining, and heavy-duty trucking. The company’s planned joint venture with Advait Infratech Limited in India and its U.S. operations, through TECO2030 INC, will leverage favorable market conditions and public funding, such as the IRA, to drive growth in these key regions. ..."

TECO 2030 Announces Strategic Shift to Global Fuel Cell Technology Provider 26.9.2024 07:00:01 CEST | TECO 2030 ASA | Non-regulatory press releases (Lysaker, Norway, September 26th, 2024) – TECO 2030 is excited to announce a strategic shift from manufacturing fuel cells in Norway at present, to positioning itself as a global technology provider. By offering licensing agreements to international partners, TECO 2030 is poised to accelerate the global adoption of its fuel cell technology in heavy-duty applications. This shift allows the company to focus on its core technology to unlock new international growth opportunities. Stack production might still take place in Norway. https://sxxgx.mjt.lu/lnk/EAAABg83mVcAAc3WSzgAAdOwJ5cAAYCt2OgAAAAAACWDKwBm9OpeZvk821UkTBmyJnaSwswPewAjB_s/1/06mTSSIzyXRgUUlvKM6hmg/aHR0cHM6Ly9rb21tdW5pa2Fzam9uLm50Yi5uby9pci1maWxlcy8xNzg0NzQ3Ny8xODI1NDI3Ny81MDI5L0Rvd25sb2FkJTIwYW5ub3VuY2VtZW50JTIwYXMlMjBQREYucGRm

Klar, Clean Energy und vor allem Wasserstoff wurde oft unabhängig vom konkreten Unternehmen ausgebombt in letzter Zeit. Nur bei Teco korrespondiert der Kurs mit dem Ist-Zustand, vor allem wenn man sich an den harten Fakten orientiert. Heisst nicht, dass sie es irgendwann nicht doch schaffen. Aber das ist noch ein langer Weg, der grosse finanzielle Sprünge erfordert. Und da wäre Teco nicht das erste (norwegische) Unternehmen, dass trotz namhafter Partner scheitert oder einfach geschluckt wird! Aber muss letztlich jeder selber entscheiden, ob er hier reingeht oder drinbleibt...Ich bin im Übrigen auch noch drin, habe es für mich abgeschrieben, lasse mich aber gern überraschen.

Die Euronext sagt heute... +-0 since previous close oder + 9,45 since open https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010887516-MERK

Ich halte es wie @1000prozentig. Nach vorne schauen! In unserem Fall, sofern investiert, können wir doch auch nur nach vorne schauen?! Zur Zeit ist doch so ziemlich alles im Eimer, oder nicht? Irgendwie schimpfen alle über die Börse... alles nur noch gezocke und so... Im Bereich der jungen Unternehmen mit möglichen zukünftigen Marktpotentialen, in Verbindung mit sauberen Lösungen bzw. sauberer als heute... ists natürlich hochspekulativ, da gebe ich dir Recht @Hodler0815. Aber bei Amazon haben auch viele gelacht (mit Büchern Geld verdienen 🤔) oder bei Tesla (der will jetzt zum Mars 🤪) oder bei.... Egal, wir werden sehen, was aus Tecos Pipeline noch alles kommt und/oder umgesetzt wird. Ob es sich für uns gelohnt hat oder nicht. Das sehen wir wohl wirklich erst in ein paar Jahren. Für mich sind einige Namen mit im "Boot", die vielversprechend klingen und deshalb bin ich hier investiert. Nicht nur wegen der Namen, sondern auch wegen der Idee. Natürlich gab es den Hype im H2 Bereich und so... Dennoch ist das Potential in der Schifffahrt vorhanden, oder nicht?! Ich warte Hodler und übe mich in Geduld. Klappt oder klappt nicht. So ist das hier oder nicht? Ich glaube, ich muss das jetzt mit der Anlagenberatung sagen, oder? Ists natürlich nicht und nur meine Meinung!!! Manchmal kauft man eine Idee und freut sich irgendwann... naja oder ärgert sich etwas 😉

Sorry, aber das sind leere Phrasen...Bei Teco stellt sich die Frage, wie lange die noch durchhalten bei dem Cashburn. Vor nicht allzu langer Zeit gab es ja sogar Probleme die Gehälter zu zahlen...Das sagt doch alles!

An der Börse handeln wir ja die Zukunft. Denke ,dass nach den Pilotprojekten die Zeit kommt wo Nägel mit Köpfen gemacht werden.

Prinzip Hoffnung ist halt bissel schmal bei einem hochspekulativen Wachstumsunternehmen (ohne Wachstum)...Nach den Fakten (Finanzkennzahlen, fehlende Produktion) stehen wir nicht nur am Abgrund, sondern sind wir schon mit einem Fuss drüber. TE hat zwar in seinem "Grusswort" geschrieben, dass Gespräche mit Investoren etc geführt werden. Am Ende kommt dann aber vielleicht eine Übernahme mit einem gewissen Aufschlag und wir Altaktionäre schauen alt aus. Wäre nicht das erste mal... Das Ziel des Unternehmens trifft den Zeitgeist, die Technik scheint zu funktionieren, aber am Ende zählt nur, ob die Massenproduktion umgesetzt werden kann. Und da sind wir aus meiner Sicht noch lange nicht.

Es müssen andere Zeiten kommen. Deshalb bleiben wir hier ja auch geduldig.

Kommen auch wieder andere Zeiten mM. 😉

Klingt spannend? Ich orientiere mich lieber an den harten Fakten und die klingen derzeit alles andere als gut. Es wird massiv Cash verbrannt, von welchem Geld und wann die automatisierte Produktionsstrasse gebaut wird, steht in den Sternen...Da nutzen die tollsten Partnerschaften, Absichtserklärungen und Lieferverträge nichts. Der Laden kann m.E. jederzeit gegen die Wand fahren und der Kurs spielt das zurecht wieder!

Jedenfalls haben wir einiges zu erwarten.... 1. Partnerschaft mit Yokogawa: TECO 2030 und die Yokogawa Electric Corporation haben eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen für industrielle Anwendungen geschlossen. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Technologie für dezentrale Energiequellen im Seeverkehr und anderen Industriezweigen zu optimieren. 2. Liefervertrag mit Pherousa Green Shipping: TECO 2030 hat einen wichtigen Meilenstein erreicht, indem es einen Liefervertrag mit Pherousa Green Shipping unterzeichnet hat. Ziel ist es, eine ammoniakbasierte, emissionsfreie Hochseeschifffahrt zu realisieren. 3. Förderung durch ENOVA: Zusammen mit BLOM Maritime und Samskip hat TECO 2030 eine Förderung von ENOVA erhalten, um ein LNG-Schiff von Samskip mit Brennstoffzellen und Wasserstoff zu modernisieren. Diese Entwicklungen unterstreichen TECO 2030s Engagement für nachhaltige und emissionsfreie Technologien. Klingt spannend, oder?

Überall werden die Projekte auf' s nächste Level gehoben oder zweite werden infolge gestartet, da muss doch auch mal was hängenbleiben. Naja, angeblich zieht es ja jetzt allgemein an mit den FID's bzw. Investitionsentscheidungen.

Bisserl erschreckend, ja 🙄

Und in Narvik bereitet man sich auf die "future Installation of an automated production line" vor...Von einem Zeitplan hab ich auf Anhieb nichts gelesen. Was für eine Frittenbude!