TECO 2030 mit Verstand WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Support

Ein Ver10facher

Was meinst du mit Tenbagger ?🤔

Das wird auf alle Fälle ein Tenbagger hier. Über die Kurse kann man bald wirklich lachen.

Ich bleibe auch aber kaufe nicht mehr nach.

Ich auch , evtl nochmal nachlegen 👍🏻

Ich bleibe ✌🏻😉

Nächste Unterstützung bei 7NOK

Quelle : Gurupress – TECO 2030-Aktie: Aufstrebender Anfang in einer vielversprechenden Branche! Beitrags-Autor: Beitrag veröffentlicht:3. Juni 2023 Beitrags-Kategorie:FT Nach einer längeren Ruhephase an der Nachrichtenfront konnte TECO 2030 in dieser Woche endlich wieder mit positiven Neuigkeiten aufwarten. Zwar lässt sich noch nicht von einem Durchbruch sprechen, jedoch teilte das Unternehmen erfreuliche Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie mit. Diese befasste sich mit dem Einsatz von Brennstoffzellen bei Lkw. Kurz gesagt, konnte TECO nachweisen, dass die eigenen Pläne in diesem Bereich sowohl technisch als auch wirtschaftlich erreicht oder sogar übertroffen werden könnten. Natürlich befinden wir uns hier weiterhin im theoretischen Bereich und Umsätze generiert das Unternehmen bisher noch nicht, geschweige denn einen Gewinn je Aktie. Geduld ist bei TECO 2030 gefragt Den Investoren scheint dies jedoch nicht zu genügen, denn die TECO 2030-Aktie ging in den letzten Tagen erneut abwärts. Am Freitag verlor sie allein um 3,7 Prozent bis auf 0,62 Euro – allerdings bei einem eher niedrigen Handelsvolumen. Neue Erkenntnisse lassen sich daraus kaum ableiten. Der zeigt aber einen klaren Abwärtstrend mit Verlusten von rund 46 Prozent seit Jahresbeginn. Dies liegt unter anderem daran, dass spekulative Titel momentan weniger gefragt sind. Obwohl interessante Chancen vorhanden sind für TECO 2030 bedarf es beim Namen des Unternehmens viel Geduld. Zukunftshoffnung bleibt bestehen Im aktuellen Marktumfeld sollte man eher keine spontanen Kurssprünge bei der TECO 2030-Aktie erwarten. Die Anleger sind zu verunsichert und die meisten konzentrieren sich lieber auf (vermeintlich) verlässlichere Titel. Was bleibt, ist die Hoffnung auf bessere Zeiten in der Zukunft. Zwar ist diese nicht aus der Luft gegriffen, aber ein Erfolg kann natürlich auch nicht garantiert werden. In der Zwischenzeit dürfte es volatil zugehen, wofür unter anderem die niedrigen Notierungen verantwortlich sind

Fortschritte in Richtung Netto-Null werden erst im Jahr 2030 erzielt werden, sagt TECO 2030 Senior Technical Sales Manager 02. Juni 2023 Håvard Langdalen, Senior Technical Sales Manager bei TECO 2030, diskutierte während des Maritime Mobility Webinars von H2 View die Herausforderungen, denen sich das Unternehmen und der gesamte Wasserstoffsektor gegenübersehen. TECO 2030 entwickelt Brennstoffzellentechnologie und schloss im Dezember (2022) die Produktion seines ersten wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenstapels ab, der für schwere Schiffsanwendungen geeignet ist. https://www.h2-view.com/story/progress-towards-net-zero-wont-be-realised-until-we-reach-2030-says-teco-2030-senior-technical-sales-manager/

Nächste Unterstützung NOK 7,14 https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/TECO-2030-ASA-113653065/

Glaube nicht, dass wir an der Nase herumgeführt werden, man kann ja alles super nachlesen und nachvollziehen wir jetzt und in Zukunft passiert. Man sollte nur nicht zu schnell zu große Gewinne oder mega Kurssteigerungen erwarten. Hoffe du bist nicht allzu sehr im Minus und kannst es noch aussitzen.

Und genau in welchem Kontext steht das jetzt zu meiner Nachricht? Die Meilensteine sind mir sehr genau bekannt und m.M. nach eher lächerlich gewählt…kann man sicher so machen, aber das ist ein anderes Thema und würde den Rahmen hier sprengen. Ändert aber trotzdem nichts an meiner obigen Nachricht und Sicht auf die Dinge.

Wenn Du Dir mal die Meilensteine angeschaut hättest, die sie vor 2 Jahren aufgestellt haben, dann würdest Du feststellen, dass sie alle zeitgerecht eingehalten haben. Und das schaffen wenige...

Verlass auf Tore!? Jeder der das Unternehmen über einen längeren Zeitraum verfolgt, sieht doch das Gleiche, wenn man hier mit seinem eigenen gesunden Menschenverstand seine Beobachtungen anstellt. Ich sage nicht, dass das Unternehmen Mist ist - ich sage, dass die Führung auf vielen Ebenen zu berechnend ist und die kleinen Investoren an der Nase herumführt - eben Mittel zum Zweck. Was meint ihr warum die Aktie in Norwegen niemanden wirklich interessiert? Was meint ihr warum hier kein Großer einsteigt und man gezwungen ist günstige Aktienpakete herauszugeben, in der Gewissheit, dass jene Pakete wieder auf den Markt geworfen werden und den Kurs verwässern!? Man hat’s verstanden die Kleinen zu locken… Verlass ist auf dieses Management nicht. Es wird ausschließlich künstlich gepusht und getrommelt, ohne auch nur annähernd zählbares und verwertbares zu liefern. Sich damit zu brüsten einhundertzwanzig!? Angebote abgegeben zu haben ist doch wohl nur als schlechter Scherz gemeint und passt wieder hervorragend in das Pusher-Schema. Ebenso ist plötzlich kein Wort mehr von den Aufträgen im Zuge der Hy-Truck Studie…gleiches kennen wir doch alles schon von den Bwts und FF Aussagen. Teco2030 war einmal eine echte Perle und es hat Spaß gemacht mit seinem Invest ein kleiner Teil des Ganzen zu sein. Leider stopft sich aber auch hier die Führungsetage primär die Taschen voll und verzichtet auf Kontinuität, Stabilität und Seriösität.

Auf Tore ist doch Verlass........best man 😁

TECO 2030 and AVL Successfully Complete Feasibility Study on Industrializing Heavy-Duty Truck Systems 31.5.2023 07:00:00 CEST | TECO 2030 ASA | Non-regulatory press releases (Lysaker, Norway, May 31st, 2023) TECO 2030 (OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) successfully completes feasibility study for developing and industrializing a one size fits all heavy-duty truck fuel cell system. The feasibility study was pushed out in time, due to the broader investigation scope regarding product development of an automotive fuel cell system and how it can be industrialized at our existing production facility in Narvik. The results from the feasibility study proved that system performance targets could be met or exceeded while using existing TECO 2030 infrastructure in Narvik and our marine fuel cell technology. Through the study, the parties have investigated how the same fuel cell system packaging can be universally integrated to fit into both an EU 40 ton- and US class 8 heavy duty truck. Our design investigations, complemented by a performance simulation study revealed that we could industrialize a range of automotive fuel cell systems ranging from 280 to 320kW, by utilizing the existing FCM400 supply chain, 100kW marine stack technology and reach large production volumes faster with the existing production infrastructure in Narvik. TECO 2030 will deliver 4 x 100kW fuel cell stacks to the ‘AVL Fuel Cell DemoTruck’ project towards the end of 2023. The goal of this project is to validate the stack technology together with AVL’s HyTruck prototype fuel cell module for heavy-duty trucks. “It is with great pleasure that we complete the feasibility study with AVL, the results represent a significant business opportunity that we would like to be a part of. We are in dialogue with potential investors and off-takers for such a business case, the dialogues are ongoing with OEM’s, Tier 1 suppliers, and other institutional investors, and we are open to discuss the venture with other interested parties as well” says Tore Enger, Group CEO, TECO 2030. “The business case for this venture holds enormous potential, given that there are millions of heavy-duty trucks worldwide that could be retrofitted with our zero-emission fuel cell system,” Mr. Enger concludes. “We see increasing traction in the adoption of fuel cell technology, in particular in the heavy-duty truck segment. With this project, we want to support one of our customers in bringing vehicles early to the market with a performance and drivability not seen before with fuel cells”, says Juergen Rechberger, Vice President Hydrogen & Fuel Cell, AVL List GmbH.