TECO 2030 mit Verstand WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Support

Veröffentlicht: 10.02.2023 (Long Beach, Kalifornien, 10. Februar 2022): TECO 2030 ASA (OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) und AVL List unterzeichnen Vertrag für Machbarkeitsstudie zur Entwicklung und Industrialisierung eines Brennstoffzellensystems für schwere Nutzfahrzeuge (HD) LKWs. Die Machbarkeitsstudie beginnt sofort und wird voraussichtlich in zwei Monaten abgeschlossen sein. Nach erfolgreichem Abschluss plant TECO 2030, dieses Hochleistungs-Brennstoffzellensystem zu industrialisieren und im Innovationszentrum und in der Gigafabrik in Narvik, Norwegen, herzustellen.

https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010887516-MERK

TECO 2030 ASA Minutes of Annual General Meeting 12.5.2023 10:33:01 CEST | TECO 2030 ASA | Additional regulated information required to be disclosed under the laws of a member state The Annual General Meeting of TECO 2030 ASA was held today May 12th, 2023. All resolutions were adopted in accordance with the Board's proposal and the Nomination Committee's recommendation. The signed protocol from the Annual General Meeting and Annual Report 2022 is attached to this stock exchange notice. Disclosure regulation This information is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act. Contacts Pål Christian Johnsen CFO Tel:  +47 412 76 747 pcj@teco2030.no Attachments Download announcement as PDF.pdf Minutes of Meeting Annual Meeting 2023.pdf TECO 2030 Annual Report 2022.pdf

Der AVL bericht sollte doch bereits im April veröffentlicht werden

Irgendwann muss es wieder hochgehen, dafür ist Teco und das Drumherum schon zu gut

Ich habe hier für die kommende Woche ein doch recht ungutes Gefühl. Wenn man sieht, wie der Wasserstoff-Sektor (auch gestern) abgestraft wurde. Und, wie substantielle Unternehmen selbst bei guten Zahlen und Ausblicken aktuell korrigieren. Ich drücke uns allen die Daumen!

Es ist doch leider immer wieder dieselbe Leier bei Teco. Hab es schon vor ca. 1,5 Jahren geschrieben, dass Teco viel zu sehr Bauernfängerei betreibt. Immer wieder wird der Mund wässrig gemacht, allerdings selten mit Substanz - m.M alles sehr kalkulierte Hinhaltetaktik, bewusste Einflussnahme auf den SP und damit wenig seriös. Mittlerweile leider zu viele Beispiele über die letzten Jahre. Ich bin froh hier keine Anteile mehr zu halten, auch wenn das Projekt weiterhin spannend ist. Drücke euch natürlich trotz Allem weiterhin die Daumen👍

Ich habe 24 Jahre Zeit, zu warten. Hoffe mal das sich bis dann ein schönes Plus ergeben hat. 🤑😅

We will see 😉

Mal ganz nüchtern betrachtet. Der Sprit und das Heizöl fallen wieder auf erträgliches Niveau. Somit rückt die Waserstoffgeschichte doch „mal wieder“ in den Hintergrund. Der Russe hat beim Einmarsch in die Ukraine für die Preisexplosionen gesorgt, welche die Hoffnung zum schnellen Wandel Richtung Wasserstoff wiederum in den Vordergrund katapultiert hat. Der Mensch ist leider ganz einfach gestrickt, geht den einfachsten, bequemsten Weg. Fährt somit weiter seinen Verbrenner und überlegt schon wieder ob er vielleicht doch noch schnell eine neue Ölheizung einbauen lässt solange noch möglich, ist doch in Summe gar nicht so teuer wie man vor einem Jahr noch gejammert hat, als man die Preise künstlich in die Höhe getrieben hat. Naja, ist ja nur meine Meinung, und was man so unter dem Normalvolk an Gesprächen links und rechts so aufschnappt 🤷🏼‍♂️. Das hier wird noch sehr viel länger dauern als allen hier Investierten einschließlich mir, lieb ist 😒

Ja, leider mal wieder grottenschlechte Kommunikation von Teco: Am 10.02. kommunizieren, dass ein Ergebnis INNERHALB von zwei Monaten vorliegen soll und nach knapp drei Monaten hat man noch gar nix gehört. Wenn es sich schon verzögert, wäre zumindest mal eine Wasserstandsmeldung als Zwischeninfo nett gewesen…

Ich warte noch immer auf die RM zur Machbarkeitsstudie

+ 3,81%😊 Über GD20 und grenzen am GD50 https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/TECO-2030-ASA-113653065/

Ich vertraue da auf Tore und sein Team 👍🏻

Prima. Die News gefallen mir. Ich dachte schon das Ganze wäre einfach so im Sande verlaufen. Im Jahresreport standen ja auch nur noch Brennstoffzelle und FF. Im ESG Report wiederum stand kurz was dazu drin. Hoffen wir mal, dass damit jetzt wieder Dampf auf den Kessel kommt 👍

Chart Industries Inc erweitert seine Partnerschaft mit TECO 2030 ASA, um alle Howden-Lösungen für die Schiffseffizienz und die Reduzierung von CO2-Emissionen einzubeziehen 02. Mai 2023 16:10 Uhr ET| Quelle: Chart Industries, Inc. ATLANTA, 02. Mai 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- TECO 2030 (OSE: TECO) und Chart Industries, Inc. (NYSE: GTLS, „Chart“) haben ihre bestehende Kooperationsvereinbarung über die Cryogenic Carbon Capture™-Prozesstechnologie von Chart erweitert („ CCC"), um das Angebot von Chart an flüssigen kryogenen Kraftstoffspeicher- und -versorgungssystemen sowie die Wasserstofflösungen von Howden einzuschließen. Im Rahmen der erweiterten Vereinbarung werden Chart, Howden (ein Unternehmen der Chart Industries Group) und TECO 2030 ihr Know-how bündeln, um die Schiffseffizienz zu verbessern und die CO2-Emissionen zu reduzieren. „Wir freuen uns, unsere Beziehung zu stärken und unsere Lösung auf TECO 2030 auszuweiten, um Howden einzubeziehen“, sagte Jill Evanko, CEO von Chart Industries. „Die CO2-Abscheidung für Schiffe wird eine von mehreren Lösungen sein, die von der Schifffahrtsindustrie eingesetzt werden, um die von der International Maritime Organization festgelegten Treibhausgasemissionsziele zu erreichen.“ Chart, einschließlich Howden, verfügt über Lösungen, darunter führende Kompressionstechnologien, Speicher- und Transportausrüstung, Verflüssigungstechnologie, kryogene Kohlenstoffabscheidung und Endverbraucherkapazitäten in der gesamten Wertschöpfungskette für die Handhabung von gasförmigem und flüssigem Wasserstoff. Dieses Komplettlösungsangebot vereint über 160 Jahre Wasserstofferfahrung und wird von einem globalen Netzwerk von Produktexperten, regionaler Präsenz und Servicekapazitäten in Australien und Südostasien unterstützt, die Hydrexia vor Ort unterstützen werden. „Ich freue mich, enger mit Chart an der Dekarbonisierung der Schifffahrtsindustrie zusammenzuarbeiten, einer Branche, die TECO gut kennt. Wir sind vollständig darauf ausgerichtet, unsere gemeinsamen Ziele zu erreichen. In Gesprächen mit Kunden sehen wir ein erhöhtes Interesse sowohl an Wasserstoff-Brennstoffzellen als auch an Lösungen zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung“, sagte Tore Enger, Group CEO von TECO 2030. TECO 2030 ist ein norwegisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Herstellung und Lieferung von umweltfreundlichen Wasserstoff-Brennstoffzellen für die maritime Industrie konzentriert und Abgasreinigungssysteme sowie Lösungen zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung anbietet. Das Hauptziel von TECO 2030 ist es, der Schifffahrtsindustrie beim Übergang zu nachhaltigeren Praktiken zu helfen, indem Lösungen bereitgestellt werden, die Emissionen reduzieren und die Energieeffizienz verbessern. Globe Newswire