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TECO 2030 mit Verstand WKN: A2QE76 ISIN: NO0010887516 Kürzel: TE9 Forum: Aktien User: Support

0,022 EUR
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18. Nov, 11:27:38 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 6.186
Wall_Street
Wall_Street, 27.11.2022 15:19 Uhr
1
Ich würde mir jamal voll gerne Narvik und die Gigafabrik anschauen - muss eine coole Location sein. 🛳️
Wall_Street
Wall_Street, 27.11.2022 15:15 Uhr
3
Rasdi, wenn ich deine fundierte Beiträge lese bekomme ich schon wieder voll Bock auf Montag 💪🤪
rasdi
rasdi, 27.11.2022 15:13 Uhr
4
Er_Os@ wegen deiner zweiten Frage die Abnehmer. Fixe Abnehmer sind jetzt einmal 1. Chemgas (etwas scrollen hier) und 2. Aufträge von FCM400 Module für Implenia Norge AS 3. AVL, wobei die AVL List nicht im Geringsten von Teco abhängig ist. AVL forscht sowohl bei PEM als auch bei SOFC Brennstoffzellen und dort mit Ceres Power. Sie bauten eine Power-to-Liquid-Demonstrationsanlage uvm. Ich will nur sagen, wenn bei AVL der Auftrag, für die von AVL entwickelten 120 Teco 2030 Brennstoffzellen Stacks eingeht, ist das eine fixe Zusage. Teco hat die Rechte zur Kommerzialisierung und sie werden diese Stacks Q4 2023 bereitstellen. 4. Die Werft Grovfjord Mekaniske Verksted in der Nähe von Narvik baut ein Boot und dieses wird mit Wasserstoff-Brennstoffzellen von TECO 2030 ausgestattet sein. 5. Teco 2030 wird ein großes Frachtschiff mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellensystem nachrüsten. Das Projekt nennt sich „HyEkoTank“ mit Shell und anderen Partner. In der Schifffahrt tut sich einiges. Viele glauben Wasserstoff & Brennstoffzelle und sonst gibt’s nichts? Stimmt nicht. Riviera Maritime Media sagte, "Vor zwei Jahren war Ammoniak nicht wirklich auf dem Radar. Heute gilt er als einer der wichtigsten maritimen Treibstoffe der Zukunft." Ach wie gut, dass die Teco Brennstoffzelle mit komprimiertem und flüssigem H2, Ammoniak, Methanol und anderen auf basierenden Trägern (Synthetische Kraftstoffe) genauso wie mit Wasserstoff den Betrieb ermöglicht. 6. Stromanschluss bei Schiffen während der Hafen- oder Werftliegezeit. Über das Thema schrieb ich hier am 24.11. (etwas scrollen) und da tut sich einiges. 7. In ferner Zukunft kommt (vielleicht) Neom. Ich bin absolut kein Mohammed bin Salman Fan. Aber egal was die Stadt Neom in Saudi-Arabien kosten wird ob 500 Milliarden $ wahrscheinlich noch viel mehr, sie wird kommen, das ist meine Meinung. Sie graben ja schon und wenn Neom wirklich vollendet wird, ist Teco 2030 jedenfalls dabei. Sie unterzeichneten eine Kooperationsvereinbarung mit der Al Misehal Group in Saudi-Arabien.
rasdi
rasdi, 27.11.2022 14:24 Uhr
2

Die Hochrechnung hören sich so einfach an. Aber ist es tatsächlich auch realistisch solche Menge in Narbik zu produzieren und auch Abnehmer dafür zu finden?

Wegen der Frage, ist es realistisch solche Mengen in Narvik zu produzieren? Jetzt meine eigene Meinung. Also wenn die (Giga) Fabrik voll ausgelastet wäre, dann werden doch die Teco Manager anhand ihrer Auftragsbücher erkennen, besser noch anhand der eingehenden Bestellungen erkennen und sollten rechtzeitig darauf reagieren. Wenn es so wäre, welchen Kurs sehen wir dann 10 oder gar 100 €? Wenn die Fabrik zu klein wird, würde ich den Teco 2030 Aufsichtsratsvorsitzenden Tim fragen, ob in Santa Barbara (Kalifornien) noch ein Plätzchen frei wäre. Warum in den States? Weil die US- Regierung große Förderungen für den Produktionsstandort gibt. Das ist auch ein großes Deutschland Problem. Siehe dazu BMW zB. Eigentlich ist es ein EU-Problem, aber sie suchen nach Lösungen. Ein Grundstück in Kalifornien! Tim Young, CEO von SunHydrogen, könnte Tore dann fragen, wie siehts denn mit einer Fusion aus? Alles Spekulation. Wegen deiner Abnehmer Frage, die ist einfach zu beantworten und kommt noch
Wall_Street
Wall_Street, 27.11.2022 8:18 Uhr
0
Die Förderungen sind schon beachtlich und Teco hat sogar die Option die Fabrik zu kaufen. Was Sie laut einem Interview mit Tore auch vor haben 😎 dann gibts zukünftig auch keinen Mietaufwand mehr. Und jetzt haben wir in der Cash Balance ja eh 12 Mio. € ✌️
Wall_Street
Wall_Street, 27.11.2022 8:16 Uhr
0
Financial Highlights  Since IPO in 2020, total raised MNOK 357 (~$35m), excluding grants  MNOK 257 (~$25m) equity raises  MNOK 100 (~$10m) Convertible Note in 2022  MNOK 175 (~17.5m) in Grants from Innovation Norway, ENOVA, Implenia, EU Horizon etc.  Untapped equity of Narvik real estate purchase option  Option to purchase at ~MNOK 60 (~$6m)  Approximate current market value ~MNOK 250 (~$25m)
rasdi
rasdi, 27.11.2022 0:32 Uhr
0
csmc@ Vielleicht hilft das auch. Es gibt einen Liefertrag im Rahmen des Blue Danube Projekt mit Chemgas. Da wird das Brennstoffzellenmodul von TECO 2030 auf bis zu 120 Transportschiffen und 40-60 Schleppern installiert. Die Analyse von Fearnly Securities ging damals (2021) von ca. 120 MW aus. Bei einem Preis von 1400 € pro kW. Das wäre ein Umsatz von 168 Millionen Euro. Anderswo las ich wieder der Chemgas Deal sind 100-150 MW bei einer Preisrange von 1000€-2500€ pro KW. Wegen der großen Order wird es wahrscheinlich einen guten Rabatt geben, aber 1500€ pro KW sollten fair sein. Für mich persönlich ist das Wichtigste der fixierte Lieferrahmenvertrag mit einer Gesamtleistung von bis zu 200 MW. Das war im Oktober 2021. Dazu sagte Tore Enger, „Das wirtschaftliche Potenzial dieses Rahmenvertrags ist für TECO 2030 groß und kann in den nächsten drei bis acht Jahren zu Einnahmen von bis zu 150 Millionen Euro führen“. Es sollten aktuell laut Ak991 ca. 1200 € pro KW sein. Also bis zu 150.000 kW x dzt. aktuellem Preis von 1.200 € wären dies ohne Rabatt 180 Mio.
Ak991
Ak991, 27.11.2022 0:14 Uhr
0
Das ist so weit weg, das kann dir wohl keiner sagen… Das wird sich die nächsten Jahre entwickeln. Aber ich denke die Gigafabrik wird danach ausgelegt. Als Unternehmen musst du natürlich gewisse Ziele definieren und Personal/Fertigung dafür auslegen
C
Crosby4, 27.11.2022 0:07 Uhr
0
Die Hochrechnung hören sich so einfach an. Aber ist es tatsächlich auch realistisch solche Menge in Narbik zu produzieren und auch Abnehmer dafür zu finden?
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