TALGA GOLD WKN: A1C0Q2 ISIN: AU000000TLG7 Kürzel: TGX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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https://www.talgagroup.com/irm/PDF/1f549815-9845-4322-8b35-a3b5d9ab5f21/IndustryLeadingGreenBatteryAnodeLCAResults

https://www.talgagroup.com/irm/PDF/34d9b2f6-2360-4441-aca0-93dd6aecdbd5/QuarterlyActivitiesandCashflowReport30June2021

Hallo, kann mir Jemand einen Tipp geben, wann & wo ich Talga mit einem geringen Spread kaufen kann? Vermutlich Heimatbörse? Habt ihr Erfahrungen mit dem Spread?

Bitte um Einschätzung der Experten hier... Vielleicht ist das ja unsere Einstiegschance/ Nachkaufchance

Also das Dokument liefert auf den ersten Blick wirklich gut aufbereitete Informationen.

Die detaillierte Machbarkeitsstudie bestätigt das außergewöhnliche Potenzial des Vittangi Anodenprojekts um weltweit wettbewerbsfähige grüne Graphitanoden zu liefern, geeignet für mehrere Anwendungen, einschließlich Tier-1-Lithium-Ionen-Batterien für Automobile • Geschätzter Jahresumsatz von 240 Millionen US-Dollar aus der stationären Produktion von 19.500-tpa-Batterien Anodenprodukt Talnode®-C über integrierten Betrieb in Nordschweden • Der robuste, margenstarke Betrieb hat eine 24-Jahres Lebensdauer von Mineneinnahmen von 5.352 Millionen US-Dollar und EBITDA von 4.081 Millionen US-Dollar • Positiver NPV8 vor Steuern von 1.054 Millionen US-Dollar mit robusten Margen, Amortisation nach Inbetriebnahme 2,5 Jahre und IRR vor Steuern von 30% • Ökonomie basiert ausschließlich auf der aktualisiertenNunasvaara South Ore Reserve von 2,3 Millionen Tonnen at 24,1 % Graphit, ein Anstieg der Tonnage um 17 % aus der PFS-Erzreserve • Geschätzte Investitionsausgaben von 484 Millionen US-Dollar plus 44 Millionen US-Dollar Eventualverbindlichkeiten (9,1% und Eigentümerkosten mit zusätzlichen Geräten und Prozessen, die auf die neuesten Produktanforderungen ausgerichtet sind der Tier-1-EV-Batteriekunden und erweiterte Infrastruktur zur Unterstützung der zukünftigen Expansion von Niska • Beginn des Abbaus für 2023 geplant mit kommerzieller Anodenproduktion im Jahr 2024

Die Google Übersetzung des ersten Absatzes des Dokuments lautet:

https://www.talgagroup.com/irm/PDF/f156d2de-7cc8-4a83-9e34-ab8ec6e6655c/RobustDFSPavesWayForTalgaBatteryAnodeProjec

Die Studie ist da

Die Story klingt doch gut und demnächst soll die Machbarkeit Studie veröffentlich werden. Abbau in Schweden, daher logistisch in der Nähe Northvolt Batterie dem Lieferant von VW.

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Hallo , bin am überlegen ob ich einsteigen soll .

The Talga share price has jumped 25% to $1.71. This appears to be a delayed reaction to the company providing an update on its electric vehicle anode (EVA) qualification plant last week. According to the release, designs for the plant have been finalised and engineering work is progressing well. Talga has now placed orders for materials and equipment and hopes to commence its EVA plant’s installation in the fourth quarter of 2021.

Talga – which is making a coated anode material for battery cell makers – aims to kick off 19,000 tonnes per annum of commercial production at its Swedish anode project in 2023. An 85,000 tonnes per annum project expansion is targeted for 2025-2026. But the next step is building a fully smaller plant (EVA), designed to provide the larger EV quality anode samples that automotive battery customers require prior to purchase agreements being signed. Following an equity raising in December 2020, Talga has successfully completed the EVA plant design and engineering is “progressing well”, the company says.