SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: HYSR Forum: Aktien User: Support

Stimmt, aber für SP wäre es durchaus besser, wenn man CTF als ein etwaig deutsches Unternehmen ansieht anstatt einem chinesischem, denke ich. Die in den USA haben doch eine noch größere China-Phobie als die ganzen Narren hier in Deutschland...

Ein guter Artikel von Tina Casey, aber CTF Solar ist ein chinesisches Unternehmen mit chinesischen Eigentümern und deutscher Geschäftsführung.

https://cleantechnica.com/2024/12/21/another-milestone-for-solar-panels-that-produce-green-hydrogen/#:~:text=In%20the%20latest%20news%20on,need%20for%20expensive%20electrolysis%20systems.

Wenn es bis dahin marktfähige Produkte gibt. Ist das nicht auszuschließen.

Honda und Nippon Steel Trading Corporation starten ein Forschungsprojekt zur Etablierung eines Wasserstoffnutzungsmodells in Thailand. Ob dabei Wasserstoffpaneele zum Einsatz kommen könnten? https://global.honda/en/topics/2024/ct_2024-12-20eng.html?from=latest_area

Warum gibt uns SunHydrogen keine Informationen zum 1m² Panel oder zur Lieferung von Prototypen und Komponenten an Honda, wie zum Beispiel Druckregler, Verbindungsleitungen, elektronische Steuerungseinheiten, Tanks oder Behälter? Diese Informationen, einschließlich Pläne, Zeichnungen, Beschreibungen oder Preise, gelten als „vertrauliche Informationen“. Auch wir Aktionäre gelten rechtlich als "Dritte". Im Vertrag mit Honda wird in Artikel 6 ausdrücklich festgelegt, dass alle sensiblen Daten oder Materialien, die zwischen Honda und SunHydrogen ausgetauscht werden, ausschließlich für das Programm verwendet und nicht an Dritte weitergegeben werden dürfen. Das Einzige, was wir erwarten dürfen, ist, dass Honda, sofern die Tests gemäß dem Entwicklungsvertrag positiv ausfallen, in irgendeiner Form eine Beteiligung eingeht. Am wahrscheinlichsten halte ich eine Kapitalbeteiligung durch den Erwerb von Aktien.

Woher hast du die info mit den Chinesen und dem interesse?

Dr. Dieter Bonnet entwickelte 1969 die weltweit erste funktionsfähige Cadmiumtellurid-Solarzelle (CdTe). Die von Bonnet gegründete Firma ANTEC durchlief eine wechselvolle Geschichte: Aus der ANTEC GmbH wurde die ANTEC Solar, die später von der Wind Strom Frusta GmbH übernommen wurde. Anschließend setzte die CTF Solar einen Teil der Tätigkeiten fort. Wie so oft in der Vergangenheit, wurde an chinesische Investoren verkauft, so auch die Roth & Rau AG, die am 24. August 2011 laut einer Pressemitteilung sämtliche Geschäftsanteile an die CTF Solar GmbH abtrat Quelle: Wikipedia u. CTF Solar Historie. First Solar, Inc., mit Hauptsitz in den USA, stellt Cadmiumtellurid-Dünnschicht-Solarmodule her. Der Zoll auf Solarzellen wurde unter der Biden-Regierung von 25 % auf 50 % verdoppelt, unabhängig davon, ob die Zellen zu Modulen montiert sind oder nicht – Strafzölle sind keine Erfindung von Trump.

… ja, unser Land hat in den letzten 3 Jahrzehnten viel verschlafen. Batterietechnik waren wir mal führend.

In unseren Breiten fordern viele eine Rückkehr zum Verbrennungsmotor – warum nicht gleich zurück zur Pferdekutsche? In Asien ist man da weitaus fortschrittlicher, sei es im Bereich Wasserstoff oder Batterie. Am 18. Dezember gab das Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie (METI) Pläne bekannt, Honda und Toyota Motor Corporation erhebliche Subventionen zu gewähren. Diese finanzielle Unterstützung ist Teil einer umfassenderen Strategie zur Steigerung der Produktionskapazität Japans für Wasserstoffbrennstoffzellen, wobei die Produktion von Brennstoffzellen in erster Linie für Nutzfahrzeuge im Vordergrund steht. Honda soll 95,8 Millionen Dollar erhalten, Toyota 73 Millionen Dollar. Honda und Nissan sprechen über eine mögliche Fusion, um den boomenden Elektroautobauern wie Tesla aus den USA und chinesischen Herstellern entgegenzuwirken. Dem japanischen Fernsehen zufolge könnte eine entsprechende Ankündigung am kommenden Montag erfolgen, wobei auch Mitsubishi, dessen größter Anteilseigner Nissan ist, in die Gespräche einbezogen wird, was zur Entstehung des weltweit drittgrößten Autobauers hinter Toyota und Volkswagen führen könnte.

Also ich könnte mir sowas auch auf dem eigenen Hausdach zum Betrieb einer etwaigen Wasserstoffheizung vorstellen.