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SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: HYSR Forum: Aktien User: Support

Kurs SunHydrogen
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24. Dec, 23:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 27.397
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Demokrator, 11. Dez 8:20 Uhr
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Wäre doch schade, wenn die zukünftige Rechnung für alle außer für die Kleinaktionäre aufginge, oder ?
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Demokrator, 11. Dez 8:18 Uhr
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… tja beim Süppchenkochen in der Ecke geht es ja auch nicht vorwärts. Du brauchst heute starke globale Partner. Und das die dir am Ende nicht umsonst unter die Arme greifen, dürfte ja klar sein. Bei dir ist einfach irgendwie IMMER das Glas halb leer. Aber wenn es dir damit besser geht 😌

calmly, 10. Dez 16:38 Uhr
Es ist nicht IMMER halbleer, denn es gibt viele bessere Chancen am Markt, als SH, um gutes Geld zu verdienen. Chancen, die man meist nicht einmal kommentieren braucht. Daher ist Pauschalieren fehl am Platz. Wenn bei SH alles so "klar" wäre, warum wird man dann in bestimmten Börsenforen fast täglich per Drag&Drop mit allem Möglichen zugedröhnt ? Merkwürdigerweise werden dabei Fakten, die nicht mit den SH Komponenten zu tun haben, wie z.B. Zahlenwerke sowie Prognosen zur Gestaltung der zukünftigen Finanzierung und des Produktmanagements ignoriert.
D
Demokrator, 11. Dez 8:07 Uhr
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Selbst falls wirklich irgendwann ein marktfähiger Prototyp da wäre, ist das Produkt noch lange nicht am Markt erhältlich. Und ohne Partner, die sich nicht für lau einbringen werden, schafft SH das in 10 Jahren nicht.
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Demokrator, 11. Dez 8:05 Uhr
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TECO2030 ASA ist insolvent, damit kann Tim Young sein Investment abschreiben.

Demokrator, 11. Dez 8:04 Uhr
Ach so, das ist ja inhaltslos. Dann soll sich jeder eben selbst eine Meinung bilden. Auf Pushereien sind bei SH seit 2011 bereits viele hereingefallen und haben ihr Geld in die Hände der US-Boys übergeben, die wesentlich schlauer waren. Und es sogar in 2025 sicherlich noch immer sein werden. Nur meine Meinung.
D
Demokrator, 11. Dez 8:04 Uhr
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TECO2030 ASA ist insolvent, damit kann Tim Young sein Investment abschreiben.
D
Demokrator, 11. Dez 8:03 Uhr
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Eine Therapie benötigen wohl eher nur Menschen, die andere Menschen in öffentlichen Börsenforen vor Zeugen beleidigen, weil ihnen die sachlichen Argumente ausgegangen sind.
D
Demokrator, 11. Dez 8:01 Uhr
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Und immer wieder grüßt das Demokrater-Murmeltier. Er versteht einfach nicht, dass das GEN 1 System nur zu Demonstrationszwecken diente. Wie bereits gefühlte hundertmal erwähnt, begann Hypersolar am 8. Juni 2020 mit der Produktion von 100 Wasserstofferzeugungseinheiten als erste Serie des Gen-1-Systems zu Demonstrationszwecken. Und in der SH FAQ 2 steht: „Unsere Gen 1-Technologie wurde entwickelt, um den Nachweis des Konzepts zu erbringen.“ Es ist eine sinnlose Zeitvergeudung, die am besten ignoriert wird. Lupe im Ariva-Forum hat die richtige Antwort gegeben, als er HonestMeyer schrieb: „Ich empfehle Therapiestunden 31.03.24 07:29#9579 bei Honest. Nicht dass sich der Gedanke noch verfestigt, dass es kein Betrug ist. Das wird schon wieder. Gute Besserung und Frohe Ostern! https://www.youtube.com/watch?v=bIl1sZgM99E

rasdi, 10. Dez 12:02 Uhr
Ich verstehe sogar sehr gut. Dass dir meine Meinung nicht passt, dürfte einigen Lesern und Usern hier klar sein. Zu meinen "inhaltslosen" Themen solltest du besser die H2-Konventionen der führenden Industrienationen lesen und dich mehr mit den üblichen Finanzierungsrunden in der Zeit nach R&D befassen, bevor du dich hier selbst zum Clown degradierst.
calmly
calmly, 10. Dez 23:42 Uhr
1
Gezielte Forschungs- und Entwicklungsförderung kann neue, vielversprechende Technologien zur Marktreife bringen. Auch wenn es 20, 30 oder mehr Jahre braucht. Dazu ist eine verzahnte Zusammenarbeit zwischen Forschung, Staat und Industrie notwendig.
calmly
calmly, 10. Dez 16:38 Uhr
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Und inzwischen schicken sich immer mehr Probanden anderer Projekte im Bereich Hydrogen an, den Preis/kg runterzuschrauben. Falls jemand 1 bis 1,5 Dollar/kg erreicht, kann SH sich schon mal auf einen Wettbewerb am Weltmarkt einstellen, für den sie bisher noch keine einzigen Assets aufgebaut haben. Honda oder irgendein anderes Unternehmen werden den Vertrieb nicht ohne entsprechenden Anteil übernehmen. SH begibt sich mit jedem neuen Vertrag in eine weitere Abhängigkeit. Wer das nicht erkennt, der hat keine Ahnung vom Markt. Nur meine Meinung.

Demokrator, 10. Dez 10:15 Uhr
… tja beim Süppchenkochen in der Ecke geht es ja auch nicht vorwärts. Du brauchst heute starke globale Partner. Und das die dir am Ende nicht umsonst unter die Arme greifen, dürfte ja klar sein. Bei dir ist einfach irgendwie IMMER das Glas halb leer. Aber wenn es dir damit besser geht 😌
rasdi
rasdi, 10. Dez 15:52 Uhr
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PRODUCT in Abu Dhabi, SunHydrogen Panel https://www.worldfutureenergysummit.com/en-gb/exhibitor-directory/exhibitor-details.sunhydrogen.org-2cc101bd-2fad-4e7a-8133-b56c41acb68e.html#/

rasdi, 10. Dez 15:33 Uhr
Wenn SH als Produkt „SunHydrogen Panel“ schreibt, dann verstehe ich das Foto, auf dem Mubeen in den News vom 7. Februar 2023 einen 1,5 Quadratfuß (0,14 m²) großen Wasserstoffgenerator mit integriertem Lichtabsorber, Katalysatoren, Membranen, Gasaustritt und Flüssigkeitszufuhr in einer einzigen Einheit hält, nur als Symbolfoto!
rasdi
rasdi, 10. Dez 15:33 Uhr
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PRODUCT in Abu Dhabi, SunHydrogen Panel https://www.worldfutureenergysummit.com/en-gb/exhibitor-directory/exhibitor-details.sunhydrogen.org-2cc101bd-2fad-4e7a-8133-b56c41acb68e.html#/
rasdi
rasdi, 10. Dez 15:08 Uhr
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Eigentlich möchte ich den Demokrator nicht ständig kritisieren, aber ein Satz wie „Und inzwischen schicken sich immer mehr Probanden anderer Projekte im Bereich Hydrogen an, den Preis/kg runterzuschrauben“ ist völlig inhaltslos und zeigt nur, wie verbissen du immer wieder gegen das Unternehmen SunHydrogen argumentierst. Die aktuellen Herstellungskosten für grünen Wasserstoff sind schlichtweg zu hoch. Es braucht eine neue Technologie, und mit der PEC-Nanotechnology ist SH im Vergleich zu anderen Mitbewerbern ganz vorne. SH glaubt, dass ihre Lösung mit einem Kostenziel von 2,50 $/kg das Potenzial hat, grünen Wasserstoff wettbewerbsfähig gegenüber Erdgas-Wasserstoff zu machen (FAQ 5). Meiner Meinung nach könnte mit der Massenproduktion und einem STH-Wert von 10% der Preis auf 3 bis 3,50 $/kg sinken – und das ohne Förderung. Wir dürfen nicht vergessen, dass als Stromquelle Sonnenlicht und jede Art von Wasserquelle ausreicht, und je nach Standort entfallen möglicherweise sogar Transportkosten für das Panel. In Deutschland liegen die Kosten je nach Berechnungsmethode bei 5,99 €/kg (ohne Transport- und Kapitalkosten) bis 7,99 €/kg (einschließlich dieser Kosten). Die HFTO, eine Abteilung des US-Energieministeriums, schätzt die aktuellen Kosten für die Produktion von grünem Wasserstoff auf 5–7 US-Dollar/kg und die Lieferung an Tankstellen auf 12–16 US-Dollar/kg. Im Vergleich dazu ist aus Erdgas produzierter Wasserstoff günstiger, mit Kosten zwischen 1,50 und 5,00 US-Dollar pro Kilogramm.
rasdi
rasdi, 10. Dez 12:02 Uhr
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Und immer wieder grüßt das Demokrater-Murmeltier. Er versteht einfach nicht, dass das GEN 1 System nur zu Demonstrationszwecken diente. Wie bereits gefühlte hundertmal erwähnt, begann Hypersolar am 8. Juni 2020 mit der Produktion von 100 Wasserstofferzeugungseinheiten als erste Serie des Gen-1-Systems zu Demonstrationszwecken. Und in der SH FAQ 2 steht: „Unsere Gen 1-Technologie wurde entwickelt, um den Nachweis des Konzepts zu erbringen.“ Es ist eine sinnlose Zeitvergeudung, die am besten ignoriert wird. Lupe im Ariva-Forum hat die richtige Antwort gegeben, als er HonestMeyer schrieb: „Ich empfehle Therapiestunden 31.03.24 07:29#9579 bei Honest. Nicht dass sich der Gedanke noch verfestigt, dass es kein Betrug ist. Das wird schon wieder. Gute Besserung und Frohe Ostern! https://www.youtube.com/watch?v=bIl1sZgM99E
rasdi
rasdi, 10. Dez 11:23 Uhr
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Hallo, bin erst neu auf SH aufmerksam geworden und habe mal eine Frage in die Runde. Ist es bekannt, ob es reiner Zufall ist, dass dieser ehemalige Honda-Manager zuletzt in den Vorstand von SH gewählt wurde, wo man doch gleichzeitig mit Honda auch zusammenarbeitet, wie ich gelesen habe? Oder könnte es auch sein bzw. ist es möglicherweise sogar bekannt, dass Honda sich an SH irgendwie beteiligt und dafür diesen Posten im Vorstand bekommen hat? Das wäre ja zumindest dann nicht unüblich ab einer bestimmten Beteiligungshöhe/Investition.

Selfmade, 9. Dez 23:51 Uhr
David Raney war Senior Manager für Umwelt- und Energieangelegenheiten bei der American Honda Motor Company, Inc. Honda und Raney sollte man nicht überbewerten, aber Kontakte sind dennoch von großem Wert. Immerhin ist SH bereits Mitglied in der Texas Hydrogen Alliance und wird an Veranstaltungen teilnehmen. David W. Raneys Biografie - Herr Raney, 70 Jahre alt, hat zuletzt die Texas Hydrogen Alliance gegründet und war von 2022 bis 2023 CEO der Alliance. Dabei handelt es sich um eine gemeinnützige Handelsorganisation, die politische Entscheidungsträger, Regulierungsbehörden, Branchenführer und Innovatoren zusammenbringt, um sich für Maßnahmen einzusetzen, die die Wasserstoffwirtschaft voranbringen. Derzeit ist er Executive Director Emeritus der Alliance. Zuvor war Herr Raney von 2014 bis 2021 als leitender Angestellter bei Toyota Motor North America tätig. Herr Raney verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Transportbranche, wo er regelmäßig als technischer Verbindungsmann zwischen den F&E- und Führungsteams der Unternehmen und den Umwelt- und Sicherheitsregulierungsbehörden auf Bundes- und Landesebene fungierte. Er hatte Führungspositionen bei namhaften Automobilunternehmen wie Deere & Company, Saab-Scania of America, General Motors, American Honda Motor Company und Toyota Motor North America inne. https://people.equilar.com/bio/david-raney-sunhydrogen-inc/42346562
D
Demokrator, 10. Dez 10:17 Uhr
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Letzteres war einigen US-Boys im IHUB-Forum bereits vor 2015 glasklar bekannt.
D
Demokrator, 10. Dez 10:15 Uhr
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… so wenig Hoffnung auf Sunhydrogen und doch immer neugierig 👀 hier vorbeischauen. Inzwischen rennen die Märkte gen Norden.

calmly, 10. Dez 10:10 Uhr
Und inzwischen schicken sich immer mehr Probanden anderer Projekte im Bereich Hydrogen an, den Preis/kg runterzuschrauben. Falls jemand 1 bis 1,5 Dollar/kg erreicht, kann SH sich schon mal auf einen Wettbewerb am Weltmarkt einstellen, für den sie bisher noch keine einzigen Assets aufgebaut haben. Honda oder irgendein anderes Unternehmen werden den Vertrieb nicht ohne entsprechenden Anteil übernehmen. SH begibt sich mit jedem neuen Vertrag in eine weitere Abhängigkeit. Wer das nicht erkennt, der hat keine Ahnung vom Markt. Nur meine Meinung.
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