SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: HYSR Forum: Aktien User: Support
Das Wichtigste habe ich gestern um 7:43 geschrieben: „Wir stehen kurz vor der Präsentation des ersten marktfähigen Wasserstoffpanels!“ Wir können davon ausgehen, dass SH sowohl auf der Veranstaltung in Abu Dhabi als auch in Houston ein 1 m² großes Wasserstoffpanel präsentieren wird. Ab dem 1. Januar 2025 zeigt der Zeitplan (siehe FAQ 3), dass nur noch Pilotanlagen geplant sind.
Der Vertrag zwischen Honda und „Butze“ (wie du SunHydrogen liebevoll 😊 nennst) ist für beide Seiten ausgewogen gestaltet. Honda ist berechtigt, das „Produkt-Vordergrund-Geistige Eigentum“ von SunHydrogen zu nutzen, um Patente im Zusammenhang mit Produkten anzumelden. Jedoch darf Honda das „Komponenten-Vordergrund-Geistige Eigentum“ nicht zur Herstellung von Wasserstoff, anderen Brennstoffen oder Chemikalien verwenden. SunHydrogen geht ebenfalls sorgsam mit seinen Ressourcen um. Ziffer 4.1 des Vertrags besagt, dass jede Partei ihre eigenen Kosten im Zusammenhang mit den gemäß Artikel 2 zugewiesenen Aufgaben trägt. Sollte jedoch eine Partei unverhältnismäßig hohe Kosten tragen müssen, ist sie verpflichtet, die andere Partei darüber zu informieren und eine angemessene, detaillierte Beschreibung der Kosten bereitzustellen. Falls Honda beschließt, Prototypen der Produkte herzustellen, wird SunHydrogen diese in einer gemeinsam vereinbarten Art und Weise liefern. Im K-10-Bericht heißt es: „Unsere nanopartikelbasierten Halbleitereinheiten und wasserstoffbasierten Dünnfilmmodule werden derzeit in den Forschungslaboren von Honda R&D in Japan getestet und validiert.“
Das Wichtigste habe ich gestern um 7:43 geschrieben: „Wir stehen kurz vor der Präsentation des ersten marktfähigen Wasserstoffpanels!“ Wir können davon ausgehen, dass SH sowohl auf der Veranstaltung in Abu Dhabi als auch in Houston ein 1 m² großes Wasserstoffpanel präsentieren wird. Ab dem 1. Januar 2025 zeigt der Zeitplan (siehe FAQ 3), dass nur noch Pilotanlagen geplant sind.
Ich habe nicht geschrieben, dass diese Verträge nicht wesentlich sind, allerdings kenne ich derart Verträge aus meiner beruflichen Tätigkeit und lese diese vermutlich mit anderen Augen als der Durchschnittsbörsianer. Honda hat sich die Produktseite abgesichert und SH den Komponententeil überlassen, was nicht unüblich ist. Es zeigt aber, dass Honda weder KnowHow noch Geld zu verschenken hat. Schon gar nicht an eine Butze wie SH, die außer Cash keinerlei Sicherheiten in der Bilanz haben.
Und das Cash steht zum größeren Teil als Defizit in der Bilanz, da es eigentlich den vielen Aktionären, die seit 2011 fleißig SH-Aktien gekauft haben, gehört. Es dürfte zudem viele Börsianer geben, die entweder Bagholder sind oder bereits mit SH-Aktien Verluste realisiert haben. Da bin ich mir auf Grund meiner jahrelangen Beobachtungen sicher.
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