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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima
12,54 EUR
+0,08 %+0,01
24. Nov, 19:00:24 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 3.689
K
Kohlmeise3,
7. Okt 18:24 Uhr
1
Finanzcheck100 ist der größte 🤡
So welche kenne ich aus dem Bayer Forum auch. 😅😂🤣
matuzalem,
7. Okt 12:12 Uhr
0
In Italien bricht die Autoproduktion massiv ein. Die Gewerkschaften des Multimarken-Herstellers Stellantis fordern von Konzern und Regierung Gegenmaßnahmen. Doch diese schieben sich gegenseitig die Schuld in die Schuhe. https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/italiens-autoproduktion-bricht-massiv-ein-zukunft-der-autoindustrie-110026798.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Stellantis
matuzalem,
7. Okt 12:10 Uhr
1
Die Kursentwicklung der Stellantis-Aktie ist der reinste Graus. In den letzten sechs Monaten hat der Auto-Titel mehr als -55% an Wert verloren. Nur im Zeitraum 2018 bis Mitte 2020 war die Börsenperformance von Stellantis noch miserabler. Ist die Aktie nun knapp vor ihrem 3-Jahrestief ein Kauf? https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18564467-stellantis-aktie-knapp-3-jahrestief-kaufen
2018- 2020 war doch Stellantis noch nicht gegründet
Highländer,
7. Okt 10:34 Uhr
0
Die Kursentwicklung der Stellantis-Aktie ist der reinste Graus. In den letzten sechs Monaten hat der Auto-Titel mehr als -55% an Wert verloren. Nur im Zeitraum 2018 bis Mitte 2020 war die Börsenperformance von Stellantis noch miserabler. Ist die Aktie nun knapp vor ihrem 3-Jahrestief ein Kauf?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18564467-stellantis-aktie-knapp-3-jahrestief-kaufen
N
Nille0815,
5. Okt 19:50 Uhr
1
Stellantis kommt sowieso wieder(spätestens in einem Jahr ist die Nachrichtenlage wieder anders ), jetzt spekuliert nur jeder wo der Tiefpunkt erreicht ist , schön gesteuert das ganze
MahatmaGandhi,
5. Okt 16:26 Uhr
0
In Italien bricht die Autoproduktion massiv ein. Die Gewerkschaften des Multimarken-Herstellers Stellantis fordern von Konzern und Regierung Gegenmaßnahmen. Doch diese schieben sich gegenseitig die Schuld in die Schuhe.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/italiens-autoproduktion-bricht-massiv-ein-zukunft-der-autoindustrie-110026798.html
MahatmaGandhi,
5. Okt 13:54 Uhr
0
https://eulerpool.com/news/all/schockierende-prognosen-stellantis-versetzt-die-automobilbranche-in-alarmbereitschaft
C
Christian_S,
4. Okt 19:58 Uhr
1
Für Freitag läuft es überraschend gut, hab es nicht bereut gestern eingestiegen zu sein. 🤑
P
Prizefighter,
4. Okt 17:47 Uhr
2
Neues aus dem Paulanergarten:
https://at.marketscreener.com/kurs/aktie/STELLANTIS-N-V-117814143/news/Geruchte-uber-eine-Fusion-zwischen-Stellantis-und-Renault-sind-reine-Spekulation-sagt-Stellanti-47992711/
T
Terminal4321,
4. Okt 11:10 Uhr
0
https://m.bild.de/geld/wirtschaft/gegen-kanzler-wunsch-eu-beschliesst-strafzoelle-auf-e-autos-aus-china-66ffaa3b099b3a4218a0617d?t_ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
G
GSt,
4. Okt 9:30 Uhr
8
Zahlreiche Analysten waren für Stellantis überaus positiv gestimmt und haben ihren Daumen erst gesenkt, NACHDEM Stellantis die Prognosen reduziert hat. Ich frage mich: Hätte man als Analyst nicht schon etwas früher erkennen können, dass sich die europäische Automobilindustrie in einer Krise befindet? Ich gehe allerdings davon aus, dass die Analysten ihre Meinung auch erst wieder ändern werden, wenn sich die Situation nachhaltig verbessert hat. Deshalb messe ich den aktuellen negativen Bewertungen auch keine entscheidende Bedeutung bei und habe Stellantis gekauft, denn der Kurs ist am Boden und bei jeder noch so kleinen positive Nachricht wird er auch wieder steigen - unabhängig davon, was die Analysten derzeit meinen.
P
Prizefighter,
4. Okt 6:28 Uhr
0
Sollten keine Strafzölle kommen kann die EU das Lieferketten Gesetz oder eine CO2 Abgabe zumindest für europäische Autobauer nicht mehr rechtfertigen, oder gibt es das in China auch 🤡
criscros,
4. Okt 6:16 Uhr
0
@TomTom12345 gab es den Daumen runter, weil du die politische Entscheidung nicht gut findest, dass ich den Artikel geteilt habe, oder du generell unzufrieden bist?
m
mellllll,
3. Okt 23:29 Uhr
0
Von 26 auf 12 why?
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