Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

05.06.2024 - NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Stellantis nach einem einwöchigen Investorentreffen in Asien auf "Overweight" mit einem Kursziel von 25 Euro belassen. Mit Blick auf den chinesischen Automobilmarkt sei eine Konsolidierung notwendig, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Mittwoch vorliegenden Sektorstudie. Dieser Markt habe sich in den vergangenen Jahren exponentiell entwickelt. Stellantis zähle unterdessen auf dem europäischen Markt neben Volkswagen und Renault zu den stärksten Markenanbietern.

Bin jetzt auch am Bord🫡

.... jetzt aber!!! .... die 20 von oben geknackt, hier gibt`s wohl nichts mehr was entgegen wirken kann.

Verfasst von dpa-AFX Analysen>>>>>>> Letzte Änderung 03.06.2024, 12:15GOLDMAN SACHS stuft Stellantis auf 'Buy'<<<<<NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Stellantis vor dem Kapitalmarkttag des Autokonzerns von 28 auf 26 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Buy" belassen. Das Hauptaugenmerk bei der Veranstaltung dürfte auf der nächsten Fahrzeuggeneration des Unternehmens und den künftigen Wachstumsmöglichkeiten liegen, schrieb Analyst George Galliers in einer am Montag vorliegenden Studie. Zudem erwartet er weitere Informationen darüber, wie Stellantis erschwingliche Elektroautos produzieren kann./edh/tih Veröffentlichung der Original-Studie: 03.06.2024 / 05:02 / BST Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / Zeitzone in Studie nicht angegeben Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html. Die Stellantis Aktie wird zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Nachricht mit einem Minus von -0,90 % und einem Kurs von 20,33EUR auf Tradegate (03. Juni 2024, 12:57 Uhr) gehandelt. Analysierendes Institut: GOLDMAN SACHS Analyst: George Galliers Analysiertes Unternehmen: Stellantis Aktieneinstufung neu: positiv Kursziel neu: 26 Kursziel alt: 28 Währung: EUR Zeitrahmen: 12m Quelle: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18154020-goldman-sachs-stuft-stellantis-buy ......... :-) ...... :-) ..... :-) ...... :-)

>>>>>>Am 29. Mai 2024 um 09:52 Uhr <<<<<< China bereitet sich auf eine Einigung mit Europa vor, da EV-Zölle drohen>>>>>Der erwartete Schritt der Europäischen Kommission, die Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erhöhen, wird eine Gesprächsrunde einleiten, von der sich chinesische Führungskräfte erhoffen, dass sie den Schlag für die weltweit größte EV-Industrie abmildern wird. Quelle und kompletter Artikel: https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/STELLANTIS-N-V-117814143/news/China-bereitet-sich-auf-eine-Einigung-mit-Europa-vor-da-EV-Zolle-drohen-46849202/

Sorry für die Autokorrekturfehler 🙈

Stellantis ist ein faszinierender Konzern geworden, die aktuellen neuen Fahrzeuge der Gruppe sehen klasse aus, Bsp. Jeep Avenger, Opel Grandland, Alfa Romeo usw. Und clever daß der Kunde die Wahl hat zwischen Verbrenner, Hybrid oder Vollelektrokiste. Die überlassen den Chinesen nicht so einfach das Feld sondern zeigen ihnen die Stien und bieten bezahlbare, chice und Wertigkeit Fahrzeuge. Wozu also einen Chinesen kaufen, wir haben es ja als Europäer selbst in der Hand welchen Konzern wir unterstützen. Dann können die Chinesen noch so viel Autofähren nach Bremerhafen schicken, wenn die keiner kauft wird das nix…..😎😉

Voller Energie: Opel präsentiert neue Nutzfahrzeug-Kampagne „Möglichmacher“ https://www.media.stellantis.com/de-de/opel/press/voller-energie-opel-praesentiert-neue-nutzfahrzeug-kampagne-moeglichmacher?adobe_mc_ref=

Alfa Romeo präsentiert seinen neuen Elektro-SUV Alfa Romeo hat seinen neuen City-SUV, den Junior, präsentiert – erhältlich als vollelektrische Version oder als Hybrid. Obwohl er auf der technischen Plattform anderer Modelle der Stellantis-Gruppe basiert, bleibt er der sportlichen DNA der Marke treu. https://www.watson.ch/blogs/watts-on/488432853-alfa-romeo-praesentiert-seinen-neuen-elektro-suv

09:16 Uhr Jefferies & Company Inc. Stellantis Buy <<<<<<<<<<<NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für Stellantis von 26 auf 25 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Buy" belassen. Analyst Philippe Houchois sehnt in einer am Dienstag vorliegenden Studie den Kapitalmarkttag des Autobauers herbei - in der Hoffnung, dass es ermutigende Antworten gibt auf offene Fragen rund um die Strategie und deren Ausführung. Laut Houchois ist es unsicher, ob die Marge im ersten Halbjahr über 10 Prozent bleiben kann. Er kürzte daher seine diesjährige Schätzung für den bereinigten operativen Gewinn./tih/ag Veröffentlichung der Original-Studie: 20.05.2024 / 15:00 / ET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 20.05.2024 / 19:00 / ET Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html. Quelle: https://www.finanzen.net/analyse/stellantis_buy-jefferies_&_company_inc._957763

„Das Elektroauto ist das viel bessere Auto“ https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/stellantis-das-elektroauto-ist-das-viel-bessere-auto-19731175.html

16.05.2024 - Die Schweizer Großbank UBS hat Stellantis auf "Buy" belassen. Die europäischen Fahrzeugbauer hätten ein erwartungsgemäß schwaches erstes Quartal hinter sich, schrieb Analyst Patrick Hummel in einer am Freitag vorliegenden Branchenstudie. Die Zwischenberichte von Stellantis, Porsche AG, Mercedes-Benz und BMW hätten aber selbst die schon gedämpften Erwartungen verfehlt. Damit seien die Sorgen der Anleger für die kommenden Quartale gestiegen. Am deutlichsten seien die Konsensschätzungen für das bereinigte operative Ergebnis (Ebit) bei Stellantis, Volkswagen (VW) und Volvo zurückgegangen. Er selbst sei nun, was die Unternehmensziele und Erwartungen betreffe, bei Mercedes-Benz und Stellantis zuversichtlich. Renault dürfte als einziger Hersteller die Margen steigern, während er in diesem Punkt bei VW und Volvo skeptisch sei. Mögliche EU-Strafzölle für chinesische Elektroautos wären schlecht für die deutschen Hersteller und würden Renault und Stellantis helfen. Bei den Zulieferern seien die Quartalszahlen meistens besser ausgefallen, und die Unternehmensziele erschienen weniger ambitioniert.

Ich hab meine Long-Zertifikate alle mit mini mini mini Plus verkauft. Ja wie gesagt, ich fürchte es kann jetzt einige Zeit dauern bis der Kurs wieder Tempo aufnimmt. Dividende wurde gezahlt und jetzt kommen wieder eher schwache Börsenmonate. Am 13. Juni ist Investor Day, vielleicht tut sich da etwas und am 25. Juli kommen die Q1 und Q2 Zahlen. Letztes Jahr gab es ab Juli eine leichte Erholung und ab Novemeber wurde richtig gas gegeben.

...wow hier schmelzen ja die Werte, ist das der Klimawandel?

|16.05.24, 13:26 Uhr Stellantis-Aktie: Zeit für einen Turnaround? Die Stellantis-Aktie hat in den letzten Wochen deutlich nachgegeben. Nun könnte der Boden aber erreicht sein. Alexander Hirschler >>>>>>Auf einen Blick: Stellantis-Aktie nach Abwärtsbewegung im Aufwind Fundamental attraktiv bewertet Analysten sehen Aufwärtspotenzial>>>>>>>>>>>>>Von Ende Januar bis Ende März kannte die Stellantis-Aktie nur eine Richtung und zwar die nach oben. Der Kurs stieg um mehr als 40 Prozent an und erreichte einen neuen Höchststand bei 27,35 Euro. Zu diesem Zeitpunkt war die Aktie aber deutlich überkauft, was zu einer Gegenbewegung führte. Mit dem Fall unter die bei 24,415 Euro verlaufende 161,8%-Fibonacci-Extension des Abschwungs von Anfang 2022 und dem Rutsch unter die 24-Euro-Marke trübten sich die technischen Indikationen weiter ein. Zu einem starken Abverkauf kam es dann nach Vorlage der Zahlen zum ersten Quartal, die die Erwartungen verfehlten. Aktie nach Zahlen unter Druck Daraufhin rauschten die Kurse über 10 Prozent in die Tiefe und gaben tags darauf weitere gut 4 Prozent nach. Mitte letzter Woche erreichte die Aktie ein Verlaufstief bei 19,648 Euro. Dabei handelte es sich um den niedrigsten Stand seit Ende Januar. Der kräftige Kursanstieg ab Januar wurde damit fast vollständig zurückgenommen. Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Stellantis? Während der vorherige Anstieg wohl auch eine Übertreibung nach oben war, ist der Kursabstieg der vergangenen Wochen auch als Übertreibung nach unten zu verstehen. Mit der Folge, dass die Aktie deutlich überverkauft war. Diesen Zustand haben sich Anleger in den letzten Tagen zunutze gemacht und die Aktie wieder eingesammelt. Wie geht es für die Stellantis-Aktie weiter? Durch den jüngsten Kursanstieg haben sich sowohl im Relative-Stärke-Index als auch im MACD Kaufsignale gebildet, die die Aktie nun weiter anschieben könnten. Fundamental ist der Autokonzern trotz des schwächeren Jahresauftakts weiterhin sehr attraktiv bewertet. Das erwartete KGV liegt für 2024 bei 4, dazu punktet die Aktie mit einer satten Dividendenrendite von über 7 Prozent. Analysten sehen die Aktie im Durchschnitt mit 26,59 Euro fair bewertet. Daraus leitet sich ein Kurspotenzial von fast 26 Prozent ab. Quelle und kompletten Artikel: https://www.finanztrends.de/stellantis-aktie-zeit-fuer-einen-turnaround/

>>Teil 2<< Erstellt am 16. Mai 2024 Von Das Interview führte Joaquim Oliveira; press-inform, Bilder: Stellantis <<<<<<<Über den Tellerrand geschaut: Interview mit Stellantis-CEO Carlos Tavares „E-Fuels können eine globale Lösung sein“>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>Frage: Wie sehen Sie die Kluft zwischen der EV-Technologie in Europa und Asien und wie können Sie aufholen?<<<<<<<<<<<<<<<<<< Carlos Tavares: „Ich glaube nicht, dass es eine technologische Lücke gibt, sondern eher eine Kostenlücke. Was die Technologie betrifft, so ist einer der wenigen Wettbewerbsvorteile, die wir im alten Europa“ noch haben, die wissenschaftliche Ausbildung. Ich werde Ihnen zwei Beispiele nennen: Ich bin Portugiese, wie Sie wissen, und leider gehen in meinem Heimatland 30 Prozent der Hochschulabsolventen ins Ausland, um bessere Lebensbedingungen zu finden, was bedeutet, dass ihre Kompetenzen von anderen Ländern genutzt werden. Und wenn ich Start-ups in Kalifornien besuche - was ich häufig tue - sind die Ingenieure, die ich dort treffe, Europäer, viele davon Franzosen. Damit ist das Problem Europas auf den Punkt gebracht: Es nutzt nicht die Intelligenz der neuen Generationen, die diese Länder recht gut ausbilden. Deshalb stimme ich nicht zu, dass Europa in technologischer Hinsicht im Rückstand ist. Aber das gilt für die Kostenstruktur, weil unsere Regierungen beschlossen haben, ein System zu schaffen, das es unmöglich macht, gegenüber dem Rest der Welt wettbewerbsfähig zu sein. Das ist eine legitime Entscheidung, eine demokratische Entscheidung, aber sie macht es unmöglich, mit China und dem Rest der Welt zu konkurrieren. Die Chinesen haben im Vergleich zu Europa einen Kostenvorteil von 30 Prozent, was bedeutet, dass sie Elektrofahrzeuge fast zum Preis von Verbrennungsmotoren verkaufen und immer noch einen angemessenen Gewinn erzielen können, während wir das nicht können. So einfach ist das. Wir können die Tatsache nicht ignorieren, dass wir konkurrieren müssen, um zu triumphieren, aber wir brauchen die Bedingungen, um dies zu tun.“ Quelle: https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/ueber-den-tellerrand-geschaut-interview-mit-stellantis-ceo-carlos-tavares-e-fuels-koennen-eine-globale-loesung-sein.21114