Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

Bei Stellantis hat man erkannt, dass der Markt der Zukunft auf absehbare Zeit rein elektrisch ist und baut den Druck immer mehr auf. Insgesamt gibt es jetzt schon 24 Elektroautos im Portfolio und diese Zahl soll sich bis Ende 2024 „fast verdoppeln“. https://www.mobiflip.de/shortnews/stellantis-plant-fast-50-elektroautos-bis-ende-2024/

Die Privatbank Berenberg hat das Kursziel für Stellantis nach Zahlen zum ersten Halbjahr von 21 auf 22 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Der Autobauer habe großartig abgeschnitten und die Aktien seien mit einem Abschlag zu haben, schrieb Analyst Romain Gourvil in einer am Freitag vorliegenden Studie.

Die Aktienanzahl ist ja durch den Rückkauf dieses Jahr schon von 3,14 auf 3,08 Mrd. Stk. gefallen. Bis Ende des Jahres wollen sie das restliche Geld verpulvern. Leider dann schon zu einem höheren Kurs, aber wat solls.

Die Performance ist stark. Ich gehe davon aus, dass bei den beiden angekündigten Aktienrückkäufen der Kurs noch etwas steigt. 👑

Und damit ist Stellantis immer noch unterbewertet

Neues 52W Hoch🥳

Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Stellantis nach Zahlen zum zweiten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 34 Euro belassen. Die Preise und die Entwicklung des Betriebskapitals seien dem Autobauer zugutegekommen, schrieb Analyst Tim Rokossa in einer am Donnerstag vorliegenden Studie.

VW geht heute stark runter nach den Zahlen. Hatte ja mal gesagt, dass ich glaube das VW wegen China ein großes Problem hat... Heute Abend bringt noch Ford zahlen. Ich glaube die fallen eher schlecht aus. Könnte also dann morgen früh auch den Kurs von Stellantis drücken. Und dann haben wir ja heute noch die EZB. Wobei ich denke das Stellantis das egal sein kann, da sie genug Geld haben und nicht so Zins-Sensibel sind.

Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Stellantis nach Halbjahreszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 21 Euro belassen. An den durchweg starken Kennziffern des Autokonzerns gebe es nichts auszusetzen, schrieb Analyst Philippe Houchois in einer am Mittwoch vorliegenden Studie.

Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Stellantis nach Halbjahreszahlen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 20 Euro belassen. Das operative Ergebnis des Autokonzerns habe die Erwartungen übertroffen, schrieb Analyst Tom Narayan in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. Der vage Jahresausblick sei aber beibehalten worden.

Opel-Mutter Stellantis sieht sich bei der Elektromobilität „perfekt auf Kurs“ Von: Gregor Waschinski Der internationale Autokonzern hat im ersten Halbjahr einen Rekordgewinn eingefahren. Damit sollen auch weitere Investitionen in den Bau von E-Autos gestemmt werden. https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoindustrie-opel-mutter-stellantis-sieht-sich-bei-der-elektromobilitaet-perfekt-auf-kurs/29278868.html

Ich halte die Ergebnisse von Stellantis $stla für verrückt … vor allem im Vergleich zu € 53 Mrd. Marktkapitalisierung und 30 Mrd. Nettobarmitteln = EV von 23 Mrd. … muss eine der billigsten Large-Cap-Aktien sein, die es gibt! https://twitter.com/schopenhauercap/status/1684133961101111297?s=46&t=je3oF1u8qQyCWybvCqXh3A

Mal sehen wann die Analysten-Updates kommen. Wahrscheinlich erst nach dem Live-Call heute Nachmittag.

Stellantis legt heute Rekordzahlen fürs erste Halbjahr 2023 vor. 8,6 Mrd. € free Cashflow bei einem Enterprise Value (Marktkapitalisierung abzüglich net Cash) von 29,8 Mrd. € bedeutet ein EV/FCF (eine der wichtigsten Kennzahlen der Unternehmensbewertung) von nur 3,4. Die operative Marge betrug 2020 7% und liegt heute bei 14%. https://twitter.com/keinspekulant/status/1684112180587683840?s=46&t=je3oF1u8qQyCWybvCqXh3A

Aktienrückkauf: The company repurchased €0.7 billion in shares in the first half of 2023, and expects to complete the announced €1.5 billion share buyback program before the end of 2023

Vom Handelsblatt: Stellantis steigert Gewinn um 37 Prozent Die Opel-Mutter Stellantis sieht sich nach einem Rekordgewinn in der Lage, die hohen Investitionen für die Transformation zu stemmen. Der Reingewinn sprang im ersten Halbjahr gegenüber dem schwachen Vorjahreszeitraum um 37 Prozent auf 10,9 Milliarden Euro, wie der italienisch-französische Autobauer am Mittwoch mitteilte. Der Konzernumsatz kletterte zugleich um zwölf Prozent auf rund 98,4 Milliarden Euro. Darin wird deutlich, dass der von Vorstandschef Carlos Tavares gesteuerte Konzern mit seinen 14 Marken von höheren Preisen profitiert und die Kosten weiter gesenkt haben dürfte. Das bereinigte operative Ergebnis stieg um elf Prozent auf 14,1 Milliarden Euro. Die Rendite sank marginal auf 14,4 (Vorjahreszeitraum 14,5) Prozent. Damit lag Stellantis erneut in einem Bereich, in dem sich sonst Premiumhersteller wie Mercedes Benz und BMW bewegen. Ausblickend erklärte der Autobauer: "Wir sind für den Rest des Jahres 2023 und darüber hinaus gut aufgestellt."