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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: 0QXR Forum: Aktien User: audima

13,06 USD
+1,16 %+0,15
24. Dec, 23:04:01 Uhr, Nasdaq
Kommentare 3.814
Wikinger111
Wikinger111, 2. Dez 13:00 Uhr
0

Eingestiegen.Vielen Dank an diejenigen, die zu solchen Kursen verkauft haben.

Quatsch Kop🤣🤣🤣
A
Agent.K, 2. Dez 12:56 Uhr
0
Eingestiegen.Vielen Dank an diejenigen, die zu solchen Kursen verkauft haben.
H
Hallodri01, 2. Dez 12:55 Uhr
0
Soeben wieder eingestiegen, nach zuletzt erfolgreichem Trading der Aktie (1€ Spread)
V
Vorsehung, 2. Dez 12:51 Uhr
1
Kaufkurse...
p
patersontrade, 2. Dez 12:48 Uhr
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das 3-Jahrestief wird gleich gebrochen.. Es kann noch ungemütlich werden.

neues Tief...
p
patersontrade, 2. Dez 12:48 Uhr
0

Haltet ihr still? Hab heute klein nachgekauft … EK 12,12€ und 0,67% Gewichtung 🙊 Mal sehen was langfristig passiert!

das 3-Jahrestief wird gleich gebrochen.. Es kann noch ungemütlich werden.
J
Juju04, 2. Dez 12:41 Uhr
0
Haltet ihr still? Hab heute klein nachgekauft … EK 12,12€ und 0,67% Gewichtung 🙊 Mal sehen was langfristig passiert!
p
patersontrade, 2. Dez 10:08 Uhr
0
NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Stellantis mit einem Kursziel von 12 Euro auf "Sector Perform" belassen.
p
patersontrade, 2. Dez 10:07 Uhr
0
NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Stellantis nach den Wechseln an der Führungsspitze mit einem Kursziel von 17 Euro auf "Overweight" belassen
Connie
Connie, 2. Dez 9:48 Uhr
0

"Allein" ist gut

Ja, die Eskalation rund um Tavares ist in einem eh schon schwierigen Umfeld extrem hilfreich 🙄 Unsicherheit über die künftige Ausrichtung ist Gift an der Börse. Ich hoffe auf schnelle Klärung und Präsentation eines starken neuen CEO
chaknoris
chaknoris, 2. Dez 9:47 Uhr
0
"Stellantis hat, wie so Viele, stark auf e-Mobilität gesetzt und wird jetzt dafür abgestraft. Tesla funktioniert, weil Tesla sich den Markt als Pionier selbst geschaffen hat. E-Autos im Luxussegment funktionieren aufgrund der Preisgestaltung und interner Quersubventionierung durch Verbrennermodelle, gerade so (BMW, Porsche) oder gefährden bereirs das Konzernergebnis (Mercedes, Audi). Im Mitteklasse-Segment funktionieren größere Anteile E-Auto einfach nicht, zu teuer für die Kundschaft und zu geringe Marge der Verbrenner zur Quersubventionierung (siehe VW). Hinzu kommt, dass Stellantis das Kleinwagengeschäft und die untere Mittelklasse stark abbaut und versucht " weiter oben" mitzuspielen, was kaum gelang. Mazda und Toyota zeigen, als kleinerer und großer Hersteller, wie es geht: Festhalten am Verbrenner, diesen weiterentwickeln, die unteren Klassen nicht vernachlässigen (2er, 3er, Yaris, Corolla) und homöopatische Dosen an E-Fahrzeugen (MX-30, Bxrz4)." ----- https://www.welt.de/wirtschaft/article254735412/Carlos-Tavares-Stellantis-Chef-tritt-mit-sofortiger-Wirkung-zurueck-Er-wird-nicht-vermisst-werden.html
UliTrueffel
UliTrueffel, 2. Dez 8:39 Uhr
0

Warum sinkt die Aktie ist das allein wegen den CEO Wechsel?

"Allein" ist gut
S
Serro, 2. Dez 8:04 Uhr
0
Warum sinkt die Aktie ist das allein wegen den CEO Wechsel?
G
GreenCash, 2. Dez 7:25 Uhr
1

Aktuell lege ich in keinem Autowert nach.

Durchaus verständlich. Alles höchst volatil derzeit. Oft liegt genau da die Chance einer Investition, aber ebenso ist das Risiko ungemein höher.
jobra
jobra, 2. Dez 7:13 Uhr
1

Huhu werte Mitinvestierte 👋🐏 Mein Buy-In liegt derzeit bei 14,34€. Wie schätzt ihr die Lage ein: Noch aufstocken oder erstmal auf Q1 2025 warten, was Trump dann treibt?

Aktuell lege ich in keinem Autowert nach.
UliTrueffel
UliTrueffel, 1. Dez 21:16 Uhr
1
Chef der Opel-Mutter Stellantis tritt zurück https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/stellantis-chef-carlos-tavares-tritt-zurueck-110147411.html
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