Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

Am 13. Juni 2024 um 12:15 Uhr>>>>>>>>Opel-Mutter Stellantis stellt höhere Ausschüttungen in Aussicht<<<<<<Mailand (Reuters) - Die Opel-Mutter Stellantis hat für das kommende Jahr steigende Dividenden angekündigt. Für 2025 strebt der Vorstand des weltweit viertgrößten Autobauers eine Ausschüttung am oberen Rand der Spanne von 25 bis 30 Prozent an statt der 25 Prozent wie in den vergangenen Jahren. "Das Unternehmen wird weiterhin Aktienrückkäufe und Dividenden nutzen, um überschüssige Barmittel an die Aktionäre zurückzugeben", teilte Stellantis am Donnerstag im Vorfeld des Investorentages mit. Der Konzern, der 2021 durch die Fusion von Fiat Chrysler und dem Peugeot-Hersteller PSA entstanden ist, bestätigte seine Prognosen für das laufende Jahr, darunter eine bereinigte operative Marge von zehn bis elf Prozent im ersten Halbjahr. Der Investorentag findet einen Tag nach der Ankündigung der EU statt, einem der größten Märkte des Unternehmens, dass sie ab Juli zusätzliche Zölle von bis zu 38,1 Prozent auf importierte chinesische Elektrofahrzeuge erheben wolle. (Bericht von Giulio Piovaccari, geschrieben von Anneli Palmen, redigiert von Ralf Banser. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an unsere Redaktion unter berlin.newsroom@thomsonreuters.com (für Politik und Konjunktur) oder frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (für Unternehmen und Märkte).) Quelle: https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/STELLANTIS-N-V-117814143/news/Opel-Mutter-Stellantis-stellt-hohere-Ausschuttungen-in-Aussicht-46965550/

Am 13. Juni 2024 um 09:04 Uhr>>>>>>>> Stellantis will Dividendenausschüttung im nächsten Jahr erhöhen<<<<<<Stellantis bekräftigte seine Finanzprognosen für 2024 und erklärte, dass es seine Dividendenausschüttung im nächsten Jahr erhöhen wolle, sagte der viertgrößte Automobilhersteller der Welt am Donnerstag. Der Automobilhersteller, der 2021 aus der Fusion von Fiat Chrysler und der französischen PSA hervorgegangen ist, wird im Laufe des Tages seinen Investorentag in den Vereinigten Staaten abhalten. Für das Jahr 2025 strebt der Autobauer eine Dividendenausschüttung von 25-30% an, während sie in den letzten Jahren bei 25% lag, hieß es in einer Erklärung. Stellantis bestätigte seine Prognosen für das laufende Jahr, darunter eine bereinigte operative Gewinnmarge von 10-11% im ersten Halbjahr und "industrielle freie Cashflows, die sichtbar unter dem Vorjahreszeitraum liegen". Das Unternehmen kündigte außerdem an, dass es seinen Aktionären bis 2024 mindestens 7,7 Milliarden Euro (8,32 Milliarden US-Dollar) in Form von Dividenden und Rückkäufen auszahlen werde. ($1 = 0,9257 Euro) (Berichterstattung durch Giulio Piovaccari, Bearbeitung durch Giulia Segreti) Quelle: https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/STELLANTIS-N-V-117814143/news/Stellantis-will-Dividendenausschuttung-im-nachsten-Jahr-erhohen-46964272/

Am 13. Juni 2024 um 08:32 Uhr>>>>>Stellantis bestätigt Jahresprognose<<<< FRANKFURT (Dow Jones)--Stellantis sieht sich im laufenden Jahr auf Kurs. Der Autokonzern bestätigte anlässlich des am Donnerstag in Auburn Hills bei Detroit stattfindenden Investorentages seinen Ausblick für 2024. Stellantis strebt im laufenden Jahr weiterhin eine bereinigte operative Marge im zweistelligen Bereich und einen positiven freien Cashflow im Industriegeschäft an. Über 7,7 Milliarden Euro sollen in Form von Dividenden und Aktienrückkäufen an die Anleger fließen. Im ersten Halbjahr wird die Marge bei 10 bis 11 Prozent gesehen, der Cashflow deutlich unter Vorjahresniveau. Im zweiten Halbjahr soll sich die Marge unter anderem dank Kosteninitiativen verbessern. Mittelfristig will der Konzern überschüssiges Kapital weiterhin über Rückkäufe und Dividenden an die Aktionäre verteilen. Die Ausschüttungsquote soll 2025 am oberen Ende der Spanne von 25 bis 30 Prozent liegen gegenüber 25 Prozent in den vergangenen Jahren. Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com DJG/DJN/mgo/cbr (END) Dow Jones Newswires June 13, 2024 02:31 ET (06:31 GMT) Quelle: https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/STELLANTIS-N-V-117814143/news/Stellantis-bestatigt-Jahresprognose-46963989/

Fiat-500-Verbrenner wird doch 2026 wiederbelebt https://www.kfz-betrieb.vogel.de/fiat-500-verbrenner-wird-doch-2026-wiederbelebt-a-af4ee65875536a42380fb98344942c3b/

Investor Day am 13. Juni per Webcast https://www.media.stellantis.com/de-de/corporate-communications/press/stellantis-uebertraegt-investor-day-am-13-juni-per-webcast?adobe_mc_ref= 13. Juni, um 14:00 Uhr MESZ in Auburn Hills (Michigan, USA).      Um dem Event live zu folgen, rufen Sie den Webcast über folgenden Link auf: https://stellantis-ir-day-june-13-2024.open-exchange.net/registration

„Wenn die Zulieferer nicht mit der gleichen Geschwindigkeit wie unsere Teams arbeiten, sehen unsere Teams einen großen Vorteil im In-Sourcing“, sagte Tavares laut Automotive News während einer Telefonkonferenz. „Man kommt zu dem Schluss, dass man das, was man ausgelagert hat, auch selbst machen kann.“ https://ecomento.de/2024/06/11/stellantis-koennte-zulieferer-weglassen-um-elektroauto-kosten-zu-senken/

Etwas her, jedoch ab ca. Minute 4 https://youtu.be/49r96Var7Tw?si=TUKeBDLCa1TPULS9

Die Stellantis-Aktie hat in den vergangenen Wochen wie die meisten anderen Automobilwerte deutlich an Wert verloren. Nachdem sie aber in den letzten Tagen mehrfach eine wichtige Unterstützung gehalten hat und ein Indikator bullishe Anzeichen liefert, wird es wieder interessant...... - https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/stellantis-licht-am-ende-des-tunnels-20359367.html

Wenn man die Jahre der Autoaktien vergleicht, steigt kaum wer besser aus.....so auf den ersten Blick. Denke, werde hier noch draufpacken.

@raufundrunter, ich kann den Frust verstehen, da wir mal schon auf 27€ waren und es diesen übertriebenen mega Abverkauf an einem Tag gab. Doch im Vergleich zu anderen Autoaktien hat sich Stellantis gut entwickelt. Autoaktien sind halt keine Wachstumsaktien und sind zyklisch. Ich denke das es die nächsten Wochen nur Seitwärts gehen wird. Im Juli könnte es wieder Bewegung geben nach den Zahlen: July 25, 2024 – First Half 2024 Results

Ich bin dabei 😀

Bin heute eingestiegen, hab sie seit geraumer Zeit am Schirm, aber mir war der Anstieg zu flott und hab auf einen Rücksetzer gewartet. Schaut für mich so aus, als könnte sie sich hier konsolidieren.

Teil 2/2; 10 Juni 2024 Stellantis-Standort Rüsselsheim im Wandel: Das Zukunftsprojekt „grEEn-campus“<<<<<<< Ressourcen schonen, Effizienz steigern: Reduzierung des CO2-Fußabdrucks So lässt Stellantis am Opel-Stammsitz in unmittelbarer Nähe zum modernen Fertigungswerk hochmoderne und effiziente Büros und Arbeitsstätten für die Beschäftigten aus Verwaltung, Design, Forschung & Entwicklung und Vertrieb entstehen. Im Zentrum der Planungen steht dabei gemäß der Greenovation-Philosophie von Opel der Nachhaltigkeitsgedanke. So wird beispielsweise der Strombedarf der Bürogebäude über auf dem Dach flächendeckend angebrachte Photovoltaikanlagen mit rund 7.000 Panels gedeckt werden. Durch die regenerative Energieerzeugung lässt sich der Komplex bilanziell klimaneutral betreiben; es kommen keine fossilen Energieträger zum Einsatz. Die Gebäudeklimatisierung erfolgt durch effiziente Wärmepumpentechnologie; die Bewässerung der Grünflächen wird mit Regenwasser vorgenommen werden, um den Wasserverbrauch zu senken. Dazu und zur Steigerung der Biodiversität trägt auch die Begrünung von Bauteilen bei. Und natürlich wird eine moderne Ladeinfrastruktur samt Wallboxen gemäß der E-Mobilitätsstrategie des Unternehmens eingerichtet. Damit wird der Standort Rüsselsheim einen entscheidenden Beitrag zum Ziel von Stellantis leisten, sich als Konzern noch vor den Wettbewerbern CO2-neutral aufzustellen. Identifikationsstiftend: Modernes, attraktives Arbeitsumfeld mit Tradition Zugleich wird der neue grEEn-campus den Arbeitsalltag angenehmer machen. Helle, tageslichtdurchflutete Büros sorgen für ein positives, motivationssteigerndes Arbeitsumfeld. Hochwertige Materialien tragen in den Innenräumen zur Verbesserung der Luftqualität und zum Wohlbefinden der Beschäftigten bei. Das neu gestaltete Büromodell reflektiert die mittlerweile in vielen Bereichen existierende hybride, flexible Arbeitsweise aus Homeoffice und Bürotagen. Die reduzierte Fläche hilft dabei, Synergien zu maximieren, Kollegen schneller zu erreichen und so Entscheidungswege effizienter zu gestalten. Der attraktive Landschaftspark in der Mitte des grEEn-campus sowie weitere moderne Anlagen bieten neue Möglichkeiten für Pausenzeiten und den persönlichen Austausch. Stellantis bleibt weiterhin auf dem Weg, das Netto-Null-CO2-Emissionsziel bis 2038 zu erreichen, bei gleichzeitiger Kompensation der verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich. So hat Stellantis seinen absoluten weltweiten CO2-Fußabdruck (in CO2-Äquivalenten) 2023 im Vergleich zu 2021 um 12,6 Prozent gesenkt. Die CSR-Aktivitäten (Corporate Social Responsibility) sind umfassend in den langfristigen Strategieplan „Dare Forward 2030“ eingebettet. [1] Bei Kompensation verbleibender Restemissionen im einstelligen Prozentbereich. Quelle: https://www.media.stellantis.com/de-de/opel/press/stellantis-standort-ruesselsheim-im-wandel-br-das-zukunftsprojekt-green-campus

...ja, auch wenn mir langsam die Lust an diesem Papier vergeht! ...was zu lesen! Teil 1/2; 10 Juni 2024 Stellantis-Standort Rüsselsheim im Wandel: Das Zukunftsprojekt „grEEn-campus“<<<<<<< Nachhaltig: grEEn-campus trägt unmittelbar zum Erreichen des im Dare Forward 2030-Strategieplan formulierten Netto-Null-CO2-Emissionsziels bis 2038 bei Modern: Attraktive Arbeitsumgebung mit Landschaftspark und offenen Büroflächen Standortbekenntnis: grEEn-campus Herzstück der künftigen Stellantis Germany- und globalen Opel-Zentrale Rüsselsheim. Das Zukunftsprojekt „grEEn-campus“ geht voran. Noch in diesem Jahr ist der erste Spatenstich für den grEEn-campus in Rüsselsheim geplant. Das Projekt am Opel-Stammsitz unterstützt Stellantis dabei, die bis 2038 angestrebte CO2-Neutralität zu erreichen1 und unterstreicht das Bekenntnis des Unternehmens zu Opel als deutscher Marke im Konzern. So wird Stellantis in den nächsten Jahren eine nachhaltige, grüne Firmenzentrale schaffen, die sich an den wandelnden Ansprüchen der Beschäftigten an ihren Arbeitsplatz orientiert und die neuen agilen Arbeitsmodelle reflektiert. Der grEEn-campus als Herzstück der künftigen Stellantis Germany- und globalen Opel-Zentrale wird modern, effizient, freundlich und urban. „Das grEEn-campus-Projekt in Rüsselsheim ist Teil unseres Engagements für die soziale und ökologische Verantwortung von Stellantis. Mit diesem Projekt schaffen wir weit mehr als einen reinen Ort zum Arbeiten: Wir wollen die Arbeitsplätze von morgen erschaffen – umweltverträglich und vollständig kompatibel mit unseren neuen hybriden und flexiblen Arbeitsweisen vor Ort oder aus der Ferne. Es ist ein ehrgeiziges Projekt sowohl für das Unternehmen als auch für unsere Mitarbeiter und künftige Generationen, das zu unserem Ziel der Kohlenstoffneutralität beiträgt“, sagt Xavier Chéreau, Stellantis Chief Human Resources & Transformation Officer. Die grEEn-campus-Standorte sind in den geschichtsträchtigen Kernländern von Stellantis verwurzelt. Die Transformation in Rüsselsheim folgt auf die Standorte Poissy (Frankreich) und Mirafiori (Italien). Das „EE“ in „grEEn-campus“ steht für das Engagement von Stellantis für die Umwelt („Environment“) und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter („Employees“). Dies beinhaltet positive Energie zum Schutz der Umwelt sowie eine Denkweise, die permanente Weiterbildung fördert, um ein großartiges Erlebnis für die Beschäftigten zu schaffen. Quelle: https://www.media.stellantis.com/de-de/opel/press/stellantis-standort-ruesselsheim-im-wandel-br-das-zukunftsprojekt-green-campus

Neuwahlen in Frankreich belasten Dax und Börse in Paris https://www.manager-magazin.de/finanzen/boerse/boerse-dax-nach-europawahl-unter-druck-a-cd0ae25b-1b9d-44da-bad9-12187a6103ba

06.06.2024 - Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Stellantis vor einer Kapitalmarktveranstaltung Mitte Juni auf "Buy" mit einem Kursziel von 26 Euro belassen. Der Fokus dürfte auf die Markteinführung neuer Modelle des Autobauers gerichtet sein, schrieb Analyst Patrick Hummel in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Das werde am Markt noch nicht hinreichend bewertet. Auch Aussagen zu Ausschüttungen an die Aktionäre via Aktienrückkäufe und Dividenden könnten den zuletzt gefallenen Aktienkurs antreiben.