Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: UG1 Forum: Aktien User: audima

Ich halte die Ergebnisse von Stellantis $stla für verrückt … vor allem im Vergleich zu € 53 Mrd. Marktkapitalisierung und 30 Mrd. Nettobarmitteln = EV von 23 Mrd. … muss eine der billigsten Large-Cap-Aktien sein, die es gibt! https://twitter.com/schopenhauercap/status/1684133961101111297?s=46&t=je3oF1u8qQyCWybvCqXh3A

Mal sehen wann die Analysten-Updates kommen. Wahrscheinlich erst nach dem Live-Call heute Nachmittag.

Stellantis legt heute Rekordzahlen fürs erste Halbjahr 2023 vor. 8,6 Mrd. € free Cashflow bei einem Enterprise Value (Marktkapitalisierung abzüglich net Cash) von 29,8 Mrd. € bedeutet ein EV/FCF (eine der wichtigsten Kennzahlen der Unternehmensbewertung) von nur 3,4. Die operative Marge betrug 2020 7% und liegt heute bei 14%. https://twitter.com/keinspekulant/status/1684112180587683840?s=46&t=je3oF1u8qQyCWybvCqXh3A

Aktienrückkauf: The company repurchased €0.7 billion in shares in the first half of 2023, and expects to complete the announced €1.5 billion share buyback program before the end of 2023

Vom Handelsblatt: Stellantis steigert Gewinn um 37 Prozent Die Opel-Mutter Stellantis sieht sich nach einem Rekordgewinn in der Lage, die hohen Investitionen für die Transformation zu stemmen. Der Reingewinn sprang im ersten Halbjahr gegenüber dem schwachen Vorjahreszeitraum um 37 Prozent auf 10,9 Milliarden Euro, wie der italienisch-französische Autobauer am Mittwoch mitteilte. Der Konzernumsatz kletterte zugleich um zwölf Prozent auf rund 98,4 Milliarden Euro. Darin wird deutlich, dass der von Vorstandschef Carlos Tavares gesteuerte Konzern mit seinen 14 Marken von höheren Preisen profitiert und die Kosten weiter gesenkt haben dürfte. Das bereinigte operative Ergebnis stieg um elf Prozent auf 14,1 Milliarden Euro. Die Rendite sank marginal auf 14,4 (Vorjahreszeitraum 14,5) Prozent. Damit lag Stellantis erneut in einem Bereich, in dem sich sonst Premiumhersteller wie Mercedes Benz und BMW bewegen. Ausblickend erklärte der Autobauer: "Wir sind für den Rest des Jahres 2023 und darüber hinaus gut aufgestellt."

Sehr starke Zahlen heute 🥳

https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2023/july/first-half-2023-results

Die Zahlen von GM waren heute gut. Erst stieg der Kurs gut an und dann ging es stark runter. Für mich unklar warum... Angeblich wegen möglichen Streiks in North America. Mal sehen was morgen so bei uns geht.

Ja ergibt keinen Sinn. Wenn einer für 100.000€ sich einen Porsche Taycan kauft, wird er selbst wenn er unzufrieden ist das nicht laut rum erzählen oder selber zu geben, weil ihn dann ja alle für einen Idioten halten der so viel Geld aus gibt, um etwas zu kompensieren. Weiß auch nicht wie repräsentativ das ist: "Insgesamt wurden 3446 E-Autofahrer befragt, 16 Prozent davon Dienstwagennutzer."

Der Vergleich ist mMn. nicht korrekt. Ich kann weniger 2 hochpreisige Anbieter aus dem Luxussegment mit der Mittelklasse vergleichen. Geht ja schon einmal vom Preisgefüge nicht. https://www.n-tv.de/auto/Studie-zur-Zufriedenheit-mit-Elektroautos-Welche-Marken-liegen-vorn-welche-floppen-article24283832.html

Danke Boop und audima für eure sachlichen Infos und Meinungen 👍

Am Mittwoch kommen die Zahlen. Kann sein, dass es wegen den anderen Autobauern auch noch starke Kursbewegungen geben wird. GM bringt die Zahlen morgen.

Stellantis und Samsung SDI haben Pläne bekannt gegeben, ein zweites Joint-Venture-Werk zur Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge in den USA zu eröffnen. Die geplante Eröffnung ist für das Jahr 2027 vorgesehen. https://battery-news.de/index.php/2023/07/24/stellantis-und-sdi-planen-zweite-us-batteriefabrik/

Ist schon aus 21, der Artikel. Auslieferung wäre 24 mit 1 Milliarde Auftrag: https://futurezone.at/produkte/united-airlines-kauft-flugtaxis-um-1-milliarde-dollar/401187523

Nach vier Jahren Entwicklung hat ein 25-köpfiges Team, bestehend aus Wissenschaftlern des CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique), Ingenieuren von Stellantis und Saft sowie Forschern den Prototypen einer Batterie mit integrierten Wechselrichter- und Ladefunktionen vorgestellt. Das System soll noch vor 2030 in einem Serienfahrzeug auf den Markt kommen. https://www.electrive.net/2023/07/20/ibis-stellantis-und-partner-entwickeln-batterie-mit-integriertem-wechselrichter/

Ich hatte eigentlich erwartet, dass es bei STLA einen Rücksetzer über den Sommer geben wird. Allerdings lag ich da falsch. Die Aktie hat sich relativ stark gezeigt und es sieht im Moment so aus, dass die kommenden Zahlen (26. Juli) wohl auch gut ausfallen werden. Wollte nur sagen, dass ich 14,80€ und dann 14,20€ für einen Einstieg gut finde. Aber ja, ob man die noch mal sieht. Keine Ahnung...