Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

Stellantis und Samsung SDI haben Pläne bekannt gegeben, ein zweites Joint-Venture-Werk zur Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge in den USA zu eröffnen. Die geplante Eröffnung ist für das Jahr 2027 vorgesehen. https://battery-news.de/index.php/2023/07/24/stellantis-und-sdi-planen-zweite-us-batteriefabrik/

Ist schon aus 21, der Artikel. Auslieferung wäre 24 mit 1 Milliarde Auftrag: https://futurezone.at/produkte/united-airlines-kauft-flugtaxis-um-1-milliarde-dollar/401187523

Nach vier Jahren Entwicklung hat ein 25-köpfiges Team, bestehend aus Wissenschaftlern des CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique), Ingenieuren von Stellantis und Saft sowie Forschern den Prototypen einer Batterie mit integrierten Wechselrichter- und Ladefunktionen vorgestellt. Das System soll noch vor 2030 in einem Serienfahrzeug auf den Markt kommen. https://www.electrive.net/2023/07/20/ibis-stellantis-und-partner-entwickeln-batterie-mit-integriertem-wechselrichter/

Ich hatte eigentlich erwartet, dass es bei STLA einen Rücksetzer über den Sommer geben wird. Allerdings lag ich da falsch. Die Aktie hat sich relativ stark gezeigt und es sieht im Moment so aus, dass die kommenden Zahlen (26. Juli) wohl auch gut ausfallen werden. Wollte nur sagen, dass ich 14,80€ und dann 14,20€ für einen Einstieg gut finde. Aber ja, ob man die noch mal sieht. Keine Ahnung...

Ich habe die Aktie leider erst seit 2-3 Wochen auf dem Schirm. Das soll meine nächste Dividendensicherung werden, ich bin hier zuversichtlich für weiterhin gute Dividende und die Chance auf Kurssteigerungen. Ich warte auf einen Rücksetzer und unter 16€ werde ich auch eine erste Position hier aufbauen. Danke für die Infos immer @audima

https://ecomento.de/2023/07/19/stellantis-chef-ueber-neue-e-auto-technik-wir-steigen-nun-in-das-wirkliche-wettrennen-ein/

Stellantis setzt bei der Beschaffung von Halbleitern für seine künftigen Elektroauto-Plattformen auf eine breitgefächerte Strategie. Der Autobauer ist bereits direkte Partnerschaften für die Lieferung von Halbleitern im Einkaufswert von mehr als zehn Milliarden Euro bis 2030 eingegangen – mit mehreren Herstellern. https://www.electrive.net/2023/07/19/stellantis-stellt-halbleiter-strategie-vor/

18 Juli 2023 30 Jahre Opel Corsa B: Innovativ und eigenständig zum Verkaufsschlager https://www.media.stellantis.com/de-de/opel/press/30-jahre-opel-corsa-b-innovativ-und-eigenstaendig-zum-verkaufsschlager?adobe_mc_ref=

Stellantis ist Teil des 405 Titel umfassenden Anlageuniversum der boerse.de-Signale Aktien Europa. In der großen Trendauswertung vom 14.07.2023 ist der Titel von Rang 67 auf Rang 63 aufgestiegen. Gesteuert wird das Musterdepot der boerse.de-Signale Aktien Europa vom BOTSI®-Advisor, einem nach neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen zur Trendfolge entwickelten Anlageroboter zur aktiven Steuerung von Aktienportfolios. BOTSI® steht für Best-of-Trends-System-Investment, wobei das vom BOTSI®-Advisor gesteuerte Musterdepot der boerse.de-Signale Aktien Europa in der Rückrechnung seit dem Jahr 1999 durchschnittlich 12,7% p.a. gewonnen hat. Alle historischen Trades sind im Online-Bereich abrufbar. Das Musterdepot investiert in bis zu zehn der trendstärksten Aktien aus Europa und lässt sich einfach nachbilden. Mit dem kostenlosen und völlig unverbindlichen Login für die boerse.de-Signale Aktien Europa erhalten Sie in wenigen Minuten kompletten Zugriff auf den riesigen Online-Bereich sowie die aktuellsten Empfehlungen. Profitieren auch Sie von den trendstärksten Europa-Aktien!

Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Stellantis von 21 auf 23 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Dank höherer Absatzvolumina habe der Autokonzern im ersten Halbjahr wohl stark abgeschnitten, schrieb Analyst George Galliers in einem am Donnerstag vorliegenden Ausblick auf den Zwischenbericht. Er rechnet mit den höchsten Margen unter den europäischen Massenherstellern. Veröffentlichung der Original-Studie: 13.07.2023

Tavares erklärte bei der Vorstellung, dass die Plattform für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelt worden sei. Er sagte aber auch, dass sie für Länder, die sich langsamer auf E-Fahrzeuge umstellen, an Verbrennungsmotoren angepasst werden könnte. https://ecomento.de/2023/07/11/stellantis-neue-elektroauto-plattform-kann-auch-fuer-verbrenner-als-basis-dienen/

Stellantis erweitert Teileangebot der autorisierten DISTRIGO-Teilevertriebspartner in Europa  HERUNTERLADEN  Seit dem 1. Juli 2023 werden nun auch Originalteile für Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep und Lancia über das bereits gut etablierte Teiledistributions-Netzwerk DISTRIGO vertrieben. https://www.media.stellantis.com/de-de/parts-services/press/stellantis-erweitert-teileangebot-der-autorisierten-distrigo-teilevertriebspartner-in-europa-10072023

https://www.shareribs.com/technology/automotive/news/article/new_mobility_report_stellantis_stellt_neue_e_plattform_vor_id114647.html

„Was wir heute sehen, ist das Ergebnis von mehr als zwei Jahren kompromissloser Innovation – mit dem Ziel, eine saubere, sichere und erschwingliche Mobilität zu ermöglichen, unterstützt durch Investitionen in Höhe von 30 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Software bis 2025“, sagt Carlos Tavares, CEO von Stellantis. „So arbeiten wir auf unser Ziel von Netto-Null-CO2-Emissionen bis 2038 hin.“ https://www.elektroauto-news.net/news/stellantis-reichweite-stla-medium

Rüsselsheim, 6. Juli 2023 – Stellantis übernimmt 150 Leiharbeitnehmer im Werk Rüsselsheim, davon 50 unbefristet. Die nachhaltig hohe Auslastung am traditionellen Opel-Stammsitz ermöglicht diese Einstellungen. Unternehmen und Sozialpartner haben sich zudem auf eine Verlängerung der Verleihdauer geeinigt. Die verbleibenden Leiharbeitnehmer können nun für 36 Monate – statt wie bisher 18 Monate – beschäftigt werden. https://www.media.stellantis.com/de-de/corporate-communications/press/uebernahme-von-150-leiharbeitnehmern-in-ruesselsheim-06072023?adobe_mc_ref=

Davino ist seit über 20 Jahren in der Autobranche tätig. Sie stieß 2011 zur damaligen FCA-Gruppe und bekleidete CEO-Positionen in Österreich, der Schweiz und Deutschland. 2021 wurde sie Verantwortliche für die Bereiche Vertrieb und Marketing in der erweiterten Europa-Organisation des neu gegründeten Stellantis-Konzerns. https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/stellantis-konzern-neue-aufgabe-fuer-maria-grazia-davino-3397662