Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

Stellantis: Bis 2024 über 1 Million Elektromotoren aus Frankreich https://insideevs.de/news/627546/stellantis-2024-million-elektromotoren-frankreich/

Dankeschön

Wir zeigen auf der CES das Beste unserer Technologie. Sie zielt darauf ab, unsere Kundinnen und Kunden zu begeistern und den Klimawandel zu bekämpfen, die größte globale Herausforderung von heute“, sagte Stellantis CEO Carlos Tavares. https://www.media.stellantis.com/de-de/corporate-communications/press/stellantis-auf-der-ces-2023-zukunftsweisende-mobilitaet-elektrisch-kundenorientiert-und-nachhaltig

https://www.media.stellantis.com/de-de/corporate-communications/press/stellantis-und-qinomic-starten-kooperation-zur-entwicklung-von-elektrischen-nachruestungloesungen-fuer-leichte-nutzfahrzeuge?adobe_mc_ref=

Vauxhall ist eine englische Automarke und ein Tochterunternehmen der deutschen Opel Automobile GmbH. Vauxhall wurde 1857 in London als Maschinenfabrik gegründet und produziert seit 1903 Automobile. Wikipedia Eigentümer: Opel Hauptsitz: Luton, Vereinigtes Königreich Gründung: 1857, Vauxhall, London, Vereinigtes Königreich Umsatz: 3,163 Milliarden GBP (2019) Gründer: Alexander Wilson Anzahl der Beschäftigten: 4.029 (2011)

Der Motorenbauer Vouxhall 2028 E-Antriebe https://www.vauxhall.co.uk/experience/vauxhall-news/2021/07/vauxhall-all-electric-in-2028.html

Produktionsstätten: Europa Frankreich: Mülhausen, Poissy, Rennes, Sochaux, Sevel Nord in Hordain/Lieu-Saint-Amand, Trémery, Metz Italien: Cassino, Melfi, Mirafiori, Modena, Pomigliano d’Arco, Sevel Sud in Atessa Spanien: Figueruelas (bei Saragossa), Madrid, Vigo Portugal: Mangualde Deutschland: Eisenach, Kaiserslautern, Rüsselsheim Österreich: Wien-Aspern Ungarn: Szentgotthárd Polen: Tychy (2 Werke), Gliwice, Bielsko-Biała, Skoczów Russland: Kaluga (Produktion durch Konzern ausgesetzt)[4] Serbien: Kragujevac Slowakei: Trnava Vereinigtes Königreich: Ellesmere Port, Luton Afrika Marokko: Kenitra Asien Naher Osten Türkei: Bursa (Joint Venture) Ferner Osten China: Changsha (Joint Venture GAC Fiat Chrysler Automobiles) Das Joint Venture meldete im Oktober 2022 Insolvenz an.[28] Amerika Nordamerika Vereinigte Staaten: Belvidere, Detroit, Kokomo, Sterling Heights, Toledo, Valencia, Warren Kanada: Windsor, Brampton Mexiko: Saltillo, Toluca Südamerika Brasilien: Betim, Porto Real, Goiana Argentinien: Cordoba

Welche Marken gehören zu Stellantis: Marken Pkw: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Vauxhall. Geländewagen: Jeep. Nutzfahrzeuge: Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot, Ram Trucks, Vauxhall. Zulieferer: Eurorepar, Mopar, PCMA, Teksid, VM Motori. Automatisierungstechnik: Comau.

ja ach was solls. finde es ganz gut, würde bei einem Preis mit 12 vor dem Komma nochmal nachkaufen, dann vllt mithilfe eines sehr langfristigen Optionsscheins. Die einzige Unternehmensspezifische News die ich die ich gefunden habe bezieht sich auf deren Carsharing Tochter - hieß die Free2Move? weiss es gerad nicht mehr genau. Aber naja, dort sollen Entlassungen kommen, aber wohl weniger als erwartet. Und die Börse wertet aktuell Entlassungen ja meist positiv. Kann mir aber kaum vorstellen dass das in irgendeiner Weise auch nur halbwegs großen Einfluss auf die Aktie hat

Ja sau ärgerlich. Ich kann noch nicht mal nachvollziehen warum, aber so ist halt der Markt.. Einfach verkaufen, weil ja morgen die Welt untergeht.... Am neuen Unternehmens-News liegt es jedenfalls nicht und Analystenkommentare sind alle gut... Ich könnte mir vorstellen, dass es Ende des Jahres doch noch mal hochgeht. Nächste Woche kommt der Zinsentscheid etc. Mal sehen was die Woche bringt.

okay, an den 15 Euro sind wir eher abgeprallt, jetzt gehts zurück in die 12-14 Euro range😅

Die US-Bank JPMorgan hat der Aktie von Stellantis den Status "Positive Catalyst Watch" verliehen und rechnet damit kurzfristig mit positiven Nachrichten vom Autokonzern. Die Einstufung wurde auf "Overweight" mit einem Kursziel von 21 Euro belassen. In Erwartung geringer schwankender Rohstoffkosten und stabilerer Lieferketten dürfte 2023 für die Automobilindustrie ein ertragsstarkes Jahr werden, schrieb Analyst Jose Asumendi in einem am Montag vorliegenden Branchenausblick. Zudem sollten globale Produktionspläne die Ertragsdynamik der Zulieferer ankurbeln und es den Herstellern ermöglichen, Gewinne auf hohem Niveau zu erzielen. Letztere dürften ihre starke Preissetzungsmacht auf Kosten geringerer Produktionsmengen schützen können. Die Stellantis-Papiere gehören gehören neben Mercedes-Benz und Renault zu Asumendis Favoriten. Veröffentlichung der Original-Studie: 02.12.2022 / 19:31 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 05.12.2022 / 00:15 / GMT

RAM 2023 elektrisch. https://www.autozeitung.de/psa-meldungen-196072.html

Schon etwas her.... Da es um Jobs ging, schreibe ich nichts dazu. https://www.kfz-betrieb.vogel.de/stellantis-verkauft-muenchner-niederlassungen-a-1111123/

https://www.finanzen.net/analyse/stellantis_buy-deutsche_bank_ag_849087