Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat das Kursziel für Stellantis von 23 auf 25 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. "Das dritte Quartal war schlecht, und jeder weiß es", schrieb Analyst Patrick Hummel in einem am Freitag vorliegenden Ausblick auf die Berichtssaison der Autobranche. Der Tiefpunkt in der von Halbleiterknappheit geprägten Produktion sei aber vermutlich bereits erreicht und es sei angesichts starker Nachfrage Zeit, massiver auf Autowerte zu setzen. Bei den Niederländern seien die Aussichten grundsolide./ag/mis --------------------------------------------- keine Ahnung warum da Niederländer steht...

Und das mit der Preiserhöhung ist gewiss nicht sicher. Daimler z.B. gewährt Nachlässe.

Globale Wirtschaft halt. Für uns Anleger wäre es o.k., moralisch aber fragwürdig. Aber was zählt schon Moral, wenn es um den Profit geht?

Ja, die fetten SUV bauen sie nun in Frankreich und in Deutschland wird das Werk stillgelegt und die Kosten sollen durch das Kurzarbeitergeld vom deutschen Steuerzahler finanziert werden. Mal gucken, ob das Kalkül aufgeht.

Die Halbleiterkriese wird noch länger andauern, aber ich glaube nicht das es "Jahre" werden. Halte ich für übertrieben. Der Markt wird sich schon anpassen und die Regierungen werden die Produktion forcieren. In der Zeit bauen die Autohersteller die Fahrzeuge die am meisten Marge einbringen und erhöhen gleichzeitig die Preise.

Die Chip Krise kann noch ein paar Jährchen dauern…

Sehr viel Potential, wir müssen nur Geduld haben bis die Chips Krise überwunden ist. Bis dahin kann man gut nachkaufen…

Die Aktie hat noch eine Menge Potential

Mein erstes Auto war ein Opel Kapitän. Blau, 3-Gang-Lenkradschaltung, durchgehende Sitzbank, keine Gurte. Ich war stolz wie Bolle! War aber auch ein schönes Auto zur damaligen Zeit.

Unter 15 bin ich dabei. Von dem Gewinn kaufe ich mir anschließend einen Opel Caravan

Da habe ich wohl gestern beim Wiedereinstieg einen falschen Zeitpunkt erwischt, wie immer. Aber das ist nicht so dramatisch, da ich langfristig nach und nach meine Position vergrößern möchte und davon ausgehe, dass der Chipmangel in 1 bis 2 Jahren Geschichte ist. Insofern habe ich noch nicht mal was dagegen, wenn der Kurs nochmal deutlich unter 15 € fällt; Nachkaufkurs halt. Die nächste Dividendenzahlung wird vermutlich geringer ausfallen, aber ein Dividendenjäger bin ich eh nicht. Unterm Strich halte ich Stellantis für ein zukunftsträchtiges Unternehmen, dass avisierte Kursziel der DB von 30 € empfinde ich mittelfristig realistisch. Also: Kaufen, wenn die Kanonen donnern, wie es so schön heißt.

Wie der Gesamtmarkt ausschaut, eher Engpässe🙄 https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ford-stoppt-fiesta-produktion-in-koeln-bis-ende-oktober/3234723/

Stimmt. Aber gut angefangen hat es heute früh.

Bei den News eher fragwürdig!!!!! RÜSSELSHEIM/EISENACH (dpa-AFX) - Der Autobauer Opel schließt sein Werk in Eisenach wegen Lieferengpässen bei wichtigen Bauteilen von kommender Woche an vorerst bis zum Jahresende. "Die globale Automobilindustrie befindet sich aufgrund der anhaltenden Pandemie und einem weltweiten Mangel an Halbleitern in einer Ausnahmesituation. In dieser anspruchsvollen und unsicheren Lage plant Stellantis , Anpassungen der Produktion vorzunehmen", begründete ein Sprecher des zum europäischen Großkonzern Stellantis gehörenden Herstellers am Donnerstag den Schritt. Zunächst hatte die "Automobilwoche" berichtet. Betroffen von der vorübergehenden Schließung des Werks in Thüringen sind nach Angaben des Sprechers 1300 Mitarbeiter. "Für die Beschäftigten ist Kurzarbeit vorgesehen, um die Maßnahme sozialverträglich zu gestalten." Wie viele Fahrzeuge durch den monatelangen Stillstand nun nicht vom Band rollen werden, lasse sich schwer abschätzen, da die Produktion wegen Lieferengpässen und langen Lieferzeiten ohnehin bereits reduziert gewesen sei. Die gesamte Automobilindustrie hat seit einiger Zeit mit Lieferschwierigkeiten bei Halbleitern zu kämpfen. Ein konkretes Datum für die Wiederaufnahme der Produktion in dem Werk wollte der Sprecher auf Nachfrage nicht nennen. Anfang 2022 solle die Produktion des SUV Grandland in Eisenach wieder anlaufen, sofern es die Lieferketten erlaubten./ben/DP/jha

Heute darf gerne die 17 überschritten werden!

Wenn es zu keiner größeren Marktkorrektur kommt, dann werden wir vor Ende des Jahres bei 20 sein. Daimler ist schon wieder knapp auf Jahreshoch, wir sind noch über 10 % drunter und wenn man sich den Jahreschart anschaut, dann sollte es bald wieder nach oben gehen auf die 19-20.