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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: 0QXR Forum: Aktien User: audima

Kurs Stellantis
13,06 USD
-0,04 %-0,01
26. Dec, 14:14:34 Uhr, NYSE Arca
Kommentare 3.814
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patersontrade, 2. Dez 13:39 Uhr
0

Charttechnik, Rsi, offenes Gab bei 12,38, überreaktion vom Markt.. Such es dir aus.

patersontrade, 2. Dez 13:38 Uhr
*Gap
Saxophonfan
Saxophonfan, 2. Dez 14:28 Uhr
0
Spannend wird, wer die Nachfolge antritt.
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Prizefighter, 2. Dez 17:06 Uhr
1
Aus einem Reuters Bericht: Angesichts der Schwierigkeiten könnte ein Manager mit US-Erfahrung die ideale Lösung sein: Antonio Filosa, CEO der Marke Jeep, oder der ehemalige Fiat Chrysler CEO Mike Manley.
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Prizefighter, 2. Dez 17:23 Uhr
1
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat die Einstufung für Stellantis mit einem Kursziel von 16 Euro auf "Buy" belassen. Die Anleger dürften sich bereits auf die Nachfolgersuche konzentrieren, schrieb Analyst George Galliers am Montag anlässlich des nun früher als erwartet gekommenen Abschieds von Konzernchef Carlos Tavares. Der Finanzvorstand werde in dieser Woche auf einer Investorenveranstaltung von Goldman erwartet.
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patersontrade, 2. Dez 13:38 Uhr
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eher short 3er Hebel... wie kommt man auf long aktuell?!

alleyezonmoney, 2. Dez 13:35 Uhr
Charttechnik, Rsi, offenes Gab bei 12,38, überreaktion vom Markt.. Such es dir aus.
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alleyezonmoney, 2. Dez 13:35 Uhr
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long 3er Hebel.

patersontrade, 2. Dez 13:11 Uhr
eher short 3er Hebel... wie kommt man auf long aktuell?!
audima
audima, 2. Dez 13:31 Uhr
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"Stellantis hat, wie so Viele, stark auf e-Mobilität gesetzt und wird jetzt dafür abgestraft. Tesla funktioniert, weil Tesla sich den Markt als Pionier selbst geschaffen hat. E-Autos im Luxussegment funktionieren aufgrund der Preisgestaltung und interner Quersubventionierung durch Verbrennermodelle, gerade so (BMW, Porsche) oder gefährden bereirs das Konzernergebnis (Mercedes, Audi). Im Mitteklasse-Segment funktionieren größere Anteile E-Auto einfach nicht, zu teuer für die Kundschaft und zu geringe Marge der Verbrenner zur Quersubventionierung (siehe VW). Hinzu kommt, dass Stellantis das Kleinwagengeschäft und die untere Mittelklasse stark abbaut und versucht " weiter oben" mitzuspielen, was kaum gelang. Mazda und Toyota zeigen, als kleinerer und großer Hersteller, wie es geht: Festhalten am Verbrenner, diesen weiterentwickeln, die unteren Klassen nicht vernachlässigen (2er, 3er, Yaris, Corolla) und homöopatische Dosen an E-Fahrzeugen (MX-30, Bxrz4)." ----- https://www.welt.de/wirtschaft/article254735412/Carlos-Tavares-Stellantis-Chef-tritt-mit-sofortiger-Wirkung-zurueck-Er-wird-nicht-vermisst-werden.html

chaknoris, 2. Dez 9:47 Uhr
Ich habe eine andere Sichtweise. Die führenden Länder der Welt konzentrieren sich auf das Klimaabkommen. Ein Beispiel dafür ist München, wo die Einführung von Tempolimits keine Reduzierung der Feinstaubbelastung bewirkt hat. Daher sind Fahrverbote in naher Zukunft wahrscheinlich. Dennoch bietet Stellantis weiterhin eine breite Palette von Fahrzeugen an, einschließlich Wasserstoffautos. Die Kooperation mit Leapmotor wäre übrigens ein sehr gutes Preis/Leistungssegment von Stellantis.
Finanzcheck100
Finanzcheck100, 2. Dez 13:21 Uhr
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Bald einstellig unglaublich
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patersontrade, 2. Dez 13:11 Uhr
0
long 3er Hebel.
T
Terminal4321, 2. Dez 13:09 Uhr
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Bin jetzt auch mal mit 10k drin. Scheiß drauf. Malle ist nur 1 mal im Jahr 😂
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Vorsehung, 2. Dez 13:06 Uhr
0
😎
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DjangoDjangoo, 2. Dez 13:05 Uhr
1
Alleine das KBV und KUV ist ein Witz....
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DjangoDjangoo, 2. Dez 13:03 Uhr
2
Finde den Kursverlust von heute übertrieben. Ich bin fett dabei 😀
Wikinger111
Wikinger111, 2. Dez 13:00 Uhr
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Eingestiegen.Vielen Dank an diejenigen, die zu solchen Kursen verkauft haben.

Agent.K, 2. Dez 12:56 Uhr
Quatsch Kop🤣🤣🤣
A
Agent.K, 2. Dez 12:56 Uhr
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Eingestiegen.Vielen Dank an diejenigen, die zu solchen Kursen verkauft haben.
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