Quantum-KI-Sturm:
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Stay strong-Stay long WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien User: el_Silencio

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28. Nov, 14:36:07 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 7.192
P
Pete75, 01.04.2023 20:45 Uhr
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Oder mal ein anderes Beispiel, nach Kroatien, Kreuz und Quer nach Europa. Als Geschäftsfahrzeug, wo du dauernd an der Ladesäule 40 - 60 Min. stehen musst. Findest du das effektiv? Was ist wenn alle nur E-Auto fahren würden und die Ladesäulen dauerbelegt. Kannst du dir das vorstellen? Ist das Zukunft? Also ich auf keinen Fall! Es gibt noch nicht mal Kostentransparenz. An der Tankstelle sehe ich die Preise. Was ist mit der Ladestation, was kostet Kilowattpreis? Mir persönlich wäre es lieber, dass so ein E-Auto in max 5 Minuten vollgeladen ist. Daran sollte man zuerst arbeiten.
P
Pete75, 01.04.2023 20:32 Uhr
0

Man lädt unterwegs nicht auf 100%. Eventuell bis 85%. Warum, weil es von 10 Auf 80% je nach Auto 18 bis 30 Minuten dauert. Von 80% auf 100% nochmal so lange. Zuhause kann man das machen, aber nicht unterwegs.

So und ein Diesel tanke ich voll in einer Minute! Beim E-Auto 1 Stunde oder noch länger. Was ist fortschrittlicher? Ich wundere mich dass über die lange Ladezeit niemand kritisiert. Wenn ich mit dem Diesel in den Urlaub fahre nach Italien, wär ich mit dem EAuto einen Tag später da. Als Stadtflitzer okey aber als Langstreckenfahrzeug ungeeignet. Das E-Auto ist in meinen Augen technisch gesehen unausgereift.
m
meintau, 01.04.2023 20:16 Uhr
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Wie lange dauert es, bis das E-Auto vollgeladen ist? Von 10% auf 100%?

Man lädt unterwegs nicht auf 100%. Eventuell bis 85%. Warum, weil es von 10 Auf 80% je nach Auto 18 bis 30 Minuten dauert. Von 80% auf 100% nochmal so lange. Zuhause kann man das machen, aber nicht unterwegs.
Keko
Keko, 01.04.2023 19:40 Uhr
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💪👍
O
Oldbiker, 01.04.2023 19:39 Uhr
2
Super Bericht von Bloomberg News mit dem Konverterbild von Rock Tech. 👍
Madmax.88
Madmax.88, 01.04.2023 18:37 Uhr
2
https://www.speed-magazin.de/emobility/news/mercedes-benz-erreicht-naechsten-meilenstein-der-rohstoffabsicherung-fuer-elektrohochlauf_87932.html
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