STANDARD LITHIUM WKN: A2DJQP ISIN: CA8536061010 Kürzel: S5L Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Brennstoffkatalysatoren Werden bald in China von Umicore gebaut. Wohl nur für LKW. Umicore hat aber ein Joint Venture mit VW für Kathoden in Polen und baut zudem ein Kathodenwerk in Kanada auf. Nur zur Richtigstellung zu den Brennstoffkatalysatoren. Der Kurs dort Koennte sich verdoppeln, da auch ein Werk für das Recycling von Ionen Lithium Autobatterien Geplant ist. https://www.umicore.de/de/presse/news/umicore-eroffnet-katalysatoranlage-in-china/
Ich weiß zwar nicht was deine Bezugquellen für die Infos sind, aber du solltest dir unabhängig davon mal einen fähigen Arzt suchen der deine Verwirrtheit diagnostiziert. Was du hier so in der ganzen Zeit ablässt passt in keinen Akkupack. Porsche hat weder einen Brennstoffkatalysator, noch sind sie daran einen zu entwickeln weil es schlicht und einfach keinen gibt. Du mischst da zwei komplett grundverschiedene Dinge zusammen. Zum anderen solltest du mal langsam aufhören heute so und morgen so zu reden. Wer auf wen zu hören hat hast du nicht zu entscheiden. Und noch eins. Der E-Fahrzeug Absatz stagniert momentan auf relativ hohen Niveau und einen Absatz von 2023 kann man sich getrost da hinschieben wo keine Sonne hin scheint. Wer allerdings sein Lithiumbedarf rein am Kraftfahrzeugmarkt ausmacht hat es nicht kapiert das ein weit größerer der der Energiespeicher im privaten als auch gewerblichen Bereich besteht. Diese werden sicherlich in naher Zukunft durch die nicht ganz so effektiven aber günstigeren Natriumionenspeicher ersetzt, aber momentan ist Lithium das nonplusultra der effektivität beim Stromspeichern Lass dir einfach von deiner Gisela einen von der Palme schütteln, aber hör auf hier so einen Blödsinn zu kommentieren
Ich weiß zwar nicht was deine Bezugquellen für die Infos sind, aber du solltest dir unabhängig davon mal einen fähigen Arzt suchen der deine Verwirrtheit diagnostiziert. Was du hier so in der ganzen Zeit ablässt passt in keinen Akkupack. Porsche hat weder einen Brennstoffkatalysator, noch sind sie daran einen zu entwickeln weil es schlicht und einfach keinen gibt. Du mischst da zwei komplett grundverschiedene Dinge zusammen. Zum anderen solltest du mal langsam aufhören heute so und morgen so zu reden. Wer auf wen zu hören hat hast du nicht zu entscheiden. Und noch eins. Der E-Fahrzeug Absatz stagniert momentan auf relativ hohen Niveau und einen Absatz von 2023 kann man sich getrost da hinschieben wo keine Sonne hin scheint. Wer allerdings sein Lithiumbedarf rein am Kraftfahrzeugmarkt ausmacht hat es nicht kapiert das ein weit größerer der der Energiespeicher im privaten als auch gewerblichen Bereich besteht. Diese werden sicherlich in naher Zukunft durch die nicht ganz so effektiven aber günstigeren Natriumionenspeicher ersetzt, aber momentan ist Lithium das nonplusultra der effektivität beim Stromspeichern Lass dir einfach von deiner Gisela einen von der Palme schütteln, aber hör auf hier so einen Blödsinn zu kommentieren
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